Ducati Multistrada V4 RS 2024 - Με κινητήρα Streetfighter V4, Desmo, και με έως και 195 hp!

Έρχεται να κοντράρει στα ίσια το επερχόμενο BMW M 1000 XR - Η υπερβολή όρια δεν γνωρίζει...
Ducati Multistrada V4 RS 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/10/2023

Μπορεί η επερχόμενη BMW M 1000 XR να αποδίδει περισσότερους από 200 hp -όπως διατείνονται οι Βαυαροί-, και η Ducati να μείνει άπραγη; Όχι βέβαια! Καλωσορίστε το Multistrada V4 RS, που έρχεται σύντομα κοντά μας φορώντας μια ειδική έκδοση του V4 κινητήρα από το Streetfighter V4, με Desmo και 180 hp, και με δυνατότητα να αποδώσει 195 hp με την προσθήκη του ολόσωμου συστήματος εξάτμισης της Akrapovic!

Θυμίζουμε πως η Ducati πρόκειται να παρουσιάσει διαδικτυακά τρία ακόμα νέα μοντέλα, στις 19 Οκτωβρίου, στις 2 και στις 7 Νοεμβρίου. Τώρα, το ένα από αυτά έγινε γνωστό με τον παραδοσιακό τρόπο της διαρροής. Κατά την online ενημέρωση των αντιπροσώπων της Ducati από το εργοστάσιο, για τα νέα μοντέλα που θα παρουσιαστούν στην EICMA, κάποιοι dealers δεν κρατήθηκαν, έκαναν screen capture και έβγαλαν στη δημοσιότητα πριν την ώρα του, ένα από τα πιο δυνατά Crossover της ιστορίας των δυο τροχών.

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Μιλάμε για το δυνατότερο Multistrada στην ιστορία, με βάση το Multistrada V4 Pikes Peak με το μονόμπρατσο ψαλίδι και τους τροχούς 17 ιντσών, με απόδοση +10 hp από τα Multistrada που διαθέτουν τον V4 Granturismo κινητήρα, για ακόμα πιο εκρηκτικές σπορ επιδόσεις στον δρόμο.

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για μια ειδικά σχεδιασμένη έκδοση του Desmosedici Stradale V4 κινητήρα από το Streetfighter V4 SP2, με χαμηλότερη απόδοση 180 hp. Μένει να δούμε αν το σύστημα της Akrapovic που ανεβάζει την απόδοση στους 195 hp θα είναι street legal ή όχι.

Όσον αφορά στον εξοπλισμό του νέου Multistrada V4 RS του 2024, από τις πρώτες φωτογραφίες η μοτοσυκλέτα δεν δείχνει να διαφέρει -πέρα από τον κινητήρα και από τη διαφορετική ουρά που είναι πιο αιχμηρή και χωρίς βάσεις για βαλίτσες- κάπου αλλού από το Pikes Peak, πέρα από τα νέα χρώματα και γραφικά. Θα πρέπει να περιμένουμε τις εργοστασιακές πληροφορίες για να δούμε αν κάτι έχει αλλάξει.

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Καθώς τώρα η τιμή του Multistrada V4 Pikes Peak (με το πιο αδύναμο μοτέρ) βρίσκεται στα 34.500 ευρώ στην Ελλάδα, και η τιμή του Streetfighter V4 SP2 βρίσκεται στα 41.300 ευρώ, πιστεύουμε πως η τιμή του νέου Multistrada V4 RS θα ξεκινά λίγο πιο κάτω από τα 40.000 ευρώ

Ετικέτες

Η πρώτη μοτοσυκλέτα της KTM που εξοπλίζεται με φρένα WP

Μια νέα εποχή ξεκινά για τις δυο εταιρείες υπό τη διοίκηση της Bajaj
KTM 390 Duke 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/1/2026

Η πρώτη μοτοσυκλέτα στον κόσμο που εξοπλίζεται με δαγκάνες φρένων WP είναι πλέον διαθέσιμη στην αγορά, πρόκειται για την KTM 390 Duke του 2026, σηματοδοτώντας την έναρξη μιας νέας εποχής για τα εργοστάσια KTM & WP, υπό τη νέα διοίκηση της Bajaj.

Μόλις πριν από λίγες ημέρες σας είχαμε ενημερώσει ότι η πασίγνωστη εταιρεία αναρτήσεων WP, μέλος του ομίλου KTM υπό την ομπρέλα της Bajaj Mobility AG, επεκτείνεται και στον τομέα των συστημάτων πέδησης. Τώρα γνωρίζουμε και το πρώτο μοντέλο που υιοθετεί τα νέα εξαρτήματα. Πρόκειται για την KTM 390 Duke 2026.

Η νέα εταιρεία WP Braking Systems έχει εξελίξει ήδη 19 προϊόντα, από ακτινικές και μονομπλόκ δαγκάνες τεσσάρων και δύο εμβόλων, μέχρι τρόμπες και σωληνώσεις φρένων. Τώρα, η KTM 390 Duke γίνεται το πρώτο μοντέλο που φέρει φρένα με τη σφραγίδα της WP.

KTM 390 Duke

Στον μπροστινό τροχό συναντάμε έναν δίσκο 320 mm με τη νέα ακτινική δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων FCR4, ενώ πίσω τοποθετείται η νέα δαγκάνα δύο εμβόλων RCF4 για τον δίσκο των 240 mm.

Η μικρή Duke δεν περιορίζεται στις δαγκάνες, καθώς διαθέτει νέες τρόμπες φρένων WP εμπρός και πίσω, ενώ ακόμη και η μανέτα του συμπλέκτη φέρει το λογότυπο WP.

KTM - WP

Το μοντέλο διατηρεί το Cornering ABS και το Supermoto ABS, προσφέροντας εξοπλισμό πέδησης που συναντάται σε πολύ μεγαλύτερες κατηγορίες.

Σημειώστε πως η έκδοση του 2025 χρησιμοποιούσε εξαρτήματα Bybre, της "budget" θυγατρικής εταιρείας της Brembo.

Η WP δεν έχει ανακοινώσει ακόμη ποια μοτοσυκλέτα θα είναι η επόμενη που θα υιοθετήσει τα νέα φρένα της WP, όμως όλα δείχνουν ότι η ανανεωμένη KTM 790 Duke είναι ο πιθανότερος υποψήφιος -μέχρι σήμερα χρησιμοποιεί δαγκάνες J.Juan.

Η KTM 390 Duke 2026 κυκλοφορεί ήδη, σε δύο χρωματικούς συνδυασμούς: μαύρο/μεταλλικό γκρι και μπλε/μεταλλικό γκρι.