Ducati: Teaser για το 4ο νέο μοντέλο του 2024 - Video

Μεγάλες πιθανότητες να δούμε το Multistrada V4 RS, φωτογραφίες του οποίου διέρρευσαν από Ιταλούς dealer
Ducati - Στις 19/10 αποκαλύπτεται το 4ο νέο μοντέλο της εταιρείας για το 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/10/2023

Πριν λίγες ημέρες σας είχαμε δείξει τις φωτογραφίες για το επερχόμενο Ducati Multistrada V4 RS που θα φέρει ισχυρότερο κινητήρα 180 hp με Desmo. Τώρα, η Ducati ετοιμάζεται να μας δείξει το 4ο νέο μοντέλο της για το 2024, με την ζυγαριά των πιθανοτήτων να γέρνει εμφατικά προς το μέρος του RS.

Το teaser-video μας δείχνει ένα rolling burnout στην πίστα, και κάποιες μικρές λεπτομέρειες από τους διακόπτες και το keyless σύστημα της μοτοσυκλέτας, ενώ για να παρακολουθήσετε Live την αποκάλυψη του νέου ιταλικού μοντέλου, συντονιστείτε στα social media της Ducati την Πέμπτη 19/10 στις πέντε το απόγευμα.

Ετικέτες

Αναμένεται νέα Ducati Panigale V4 R το 2026

Όπως δείχνουν έγγραφα της ιταλικής εταιρείας
V4 R
Από το

motomag

9/5/2025

Με την έλευση της ολοκαίνουργιας Panigale V4 για το 2025, που περιλαμβάνει νέο πλαίσιο, μονόμπρατσο ψαλίδι και ανανεωμένη αεροδυναμική, η Panigale V4 R που εκπροσωπεί τη Ducati στο WSBK οφείλει επίσης να ανανεωθεί. Όντως σύντομα αυτό θα συμβεί, καθώς νέα έγγραφα της Ducati δείχνουν ότι υπάρχει μια νέα έκδοση για την Panigale V4 R για το 2026.

Η υπάρχουσα V4 R έχει ήδη αποσυρθεί από τη γκάμα της Ducati σε ορισμένες αγορές και η εμφάνιση της είναι συνδεδεμένη με την προηγούμενη γενιά Panigale V4. Η υπάρχουσα μοτοσυκλέτα είναι σαφώς πολύ καλή αφού κερδίζει αγώνες στο υψηλότερο επίπεδο των WSBK, αλλά είναι σαφές ότι θα αντικατασταθεί σύντομα.

Στο τελευταίο έγγραφο αριθμού ταυτοποίησης οχημάτων της Ducati, που κατατέθηκε στην NHTSA, όπως απαιτείται από το νόμο, φαίνεται ότι θα υπάρξει μια νέα Panigale V4 R το 2026.

Με βάση το έγγραφο, θα είναι αρκετά διαφορετική από κάθε άλλη παραλλαγή της Panigale V4 αφού έχει ξεχωριστή ονομασία στη σειρά μοντέλων. Η V4 R έχει εδώ και καιρό τον δικό της κινητήρα σχεδιασμένο για να συμμορφώνεται με τα όρια χωρητικότητας του WSBK και να προσφέρει περισσότερες δυνατότητες αγωνιστικού tuning από την έκδοση μαζικής παραγωγής της Panigale V4. Η προσθήκη μιας ξεχωριστής ονομασίας VIN της γραμμής μοντέλου υποδηλώνει ότι θα μπορούσε επίσης να αποκτήσει διαφορετικό πλαίσιο σε σύγκριση με το μοντέλο μαζικής παραγωγής.

Πάντως οι κατασκευαστές δεν είναι πιθανό να επενδύσουν πολλά στην ανάπτυξη νέων κινητήρων απλά για το 2026, καθώς αναμένεται να υιοθετηθούν νέοι κανονισμοί στο WSBK το 2027 για να διασφαλιστεί ότι οι μοτοσυκλέτες δεν θα είναι ταχύτερες από τις μειωμένης χωρητικότητας μηχανές MotoGP των 850 κυβικών που θα τεθούν σε ισχύ εκείνη τη χρονιά.