EICMA 2023: SUNRA - Πρώτη φορά στο Μιλάνο, με τρία ηλεκτρικά σκούτερ

Το φουτουριστικό DREAM, το κλασσικής σχεδίασης Future και το commuter σκούτερ Legend
motomagEICMA2023: SUNRA – Πρώτη φορά στο Μιλάνο με τρία ηλεκτρικά σκούτερ
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

11/11/2023

Η SUNRA βρέθηκε για πρώτη της φορά στην EICMA2023, παρουσιάζοντας στην παρθενική της εμφάνιση τρία διαφορετικά σκούτερ, όλα με στόχο την καθημερινή και οικονομική μετακίνηση.

Ξεκινώντας από το DREAM -το οποίο οφείλουμε να πούμε ότι φέρνει αρκετά στο επίσης ηλεκτρικό CE-04 της BMW- έχει τον ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα μεταξύ των τριών, τοποθετημένο στο κέντρο του πίσω τροχού. Με απόδοση 10,8 ίππων -ή 8kW- μπορεί να φτάσει την τελική ταχύτητα των 120 χ.α.ω. Η αυτονομία από τις δύο μπαταρίες ιόντων-λιθίου ισχύος 75 V και τάσης 50 Ah, είναι και αρκετά μεγάλη για τα σημερινά δεδομένα, στα επίσης 120 χιλιόμετρα, σύμφωνα πάντα με την SUNRA. Τα φρένα αποτελούνται από έναν δίσκο μπροστά και έναν πίσω, με το ABS να ανήκει στον βασικό εξοπλισμό.

EICMA2023: SUNRA – Πρώτη φορά στο Μιλάνο με τρία ηλεκτρικά σκούτερ

Περνώντας στο κλασσικό Future, το οποίο αντλεί την έμπνευσή του από τις Vespa και τις Lambretta, εκείνο θέλει να βρει μία θέση μεταξύ των ρετρό ηλεκτρικών σκούτερ με το έντονο κίτρινο χρώμα και την καφέ σέλα του. Από την άλλη για το Legend έχει υιοθετηθεί η σύγχρονη σχεδιαστική φιλοσοφία των σκούτερ αστικής μετακίνησης. Τα δύο σκούτερ μοιράζονται τον ίδιο ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένο στο κέντρο του πίσω τροχού, με ισχύ 3kW / 4 ίππων με την τελική τους να φτάνει τα 80 χ.α.ω. Η μπαταρία ιόντων λιθίου ισχύος 72 V και τάσης 39 Ah προσφέρει αυτονομία 115 χιλιομέτρων, κάτι που σημαίνει ότι δύσκολα θα ανησυχήσεις για την αυτονομία, όσο βρίσκεσαι εντός των τειχών της πόλης. Μπροστά βλέπουμε ένα συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι, με το Future να έχει φυσούνες για ακόμα μία πιο ρετρό νότα, ενώ τα φρένα αποτελούνται από έναν δίσκο σε κάθε τροχό.

EICMA2023: SUNRA – Πρώτη φορά στο Μιλάνο με τρία ηλεκτρικά σκούτερEICMA2023: SUNRA – Πρώτη φορά στο Μιλάνο με τρία ηλεκτρικά σκούτερ
Ετικέτες

Suzuki Burgman Street: Ανανεώθηκε και παρουσιάστηκε στην Ινδία

Η πιο πλούσια έκδοση φέρει έγχρωμη οθόνη 4,2 ιντσών και σύστημα keyless
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/4/2026

Η Suzuki Motorcycle India Pvt. Ltd. (SMIPL) παρουσίασε το ανανεωμένο Burgman Street στην Ινδία, με μία σειρά από βελτιώσεις που ενισχύουν την πρακτικότητα.

Το νέο Burgman Street διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Burgman Street – Ride Connect Edition και Burgman Street – Ride Connect TFT Edition. Αμφότερες οι εκδόσεις φέρουν τον ίδιο μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα των 124 κυβικών που αποδίδει 8,5 ίππους στις 6.500 στροφές και 1,04 kg.m ροπής στις 5.250 στροφές.

Οι τροχοί του Burgman είναι 12 ιντσών και την πέδηση αναλαμβάνουν ένας δίσκος μπροστά και ένα ταμπούρο πίσω. Το βάρος του σκούτερ ανακοινώνεται στα 115 κιλά, με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 5,5 λίτρων, ενώ το ύψος της σέλας βρίσκεται μόλις στα 775 mm.

suzuki

Το νέο Burgman Street διαθέτει LED φώτα, μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα χωρητικότητας 24,6 λίτρων, θύρα φόρτισης USB και γάντζο αποσκευών. Μάλιστα η έκδοση Burgman Street Ride Connect TFT Edition φέρει έγχρωμη οθόνη TFT LCD 4,2 ιντσών και σύστημα keyless.

Το σκούτερ κατασκευάζεται από τη Suzuki στην Ινδία, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι θα είναι μοντέλο αποκλειστικά για την ινδική αγορά. Στην πραγματικότητα, το Burgman Street του 2026 θα εξαχθεί σε πάνω από 100 χώρες, σύμφωνα με τη Suzuki. Το ολοκαίνουργιο Burgman Street θα είναι διαθέσιμο σε όλους τους αντιπροσώπους της Suzuki Motorcycle India από σήμερα (Τετάρτη 8/4) και παρακάτω μπορείτε να δείτε τους χρωματισμούς ανά έκδοση.

 

Έκδοση

Χρώματα

Ride Connect Edition

Metallic Royal Bronze

Pearl Mat Shadow Green

Pearl Grace White

Metallic Mat Black No. 2

Metallic Mat Stellar Blue

Ride Connect TFT Edition

Metallic Mat Stellar Blue/Metallic Mat Luxe Copper

Metallic Mat Platinum Silver No. 2/Metallic Mat Luxe Copper

Metallic Royal Bronze/ Metallic Mat Luxe Copper

Pearl Grace White/Metallic Mat Luxe Copper

 

Ετικέτες