EICMA 2023: SUNRA - Πρώτη φορά στο Μιλάνο, με τρία ηλεκτρικά σκούτερ

Το φουτουριστικό DREAM, το κλασσικής σχεδίασης Future και το commuter σκούτερ Legend
motomagEICMA2023: SUNRA – Πρώτη φορά στο Μιλάνο με τρία ηλεκτρικά σκούτερ
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

11/11/2023

Η SUNRA βρέθηκε για πρώτη της φορά στην EICMA2023, παρουσιάζοντας στην παρθενική της εμφάνιση τρία διαφορετικά σκούτερ, όλα με στόχο την καθημερινή και οικονομική μετακίνηση.

Ξεκινώντας από το DREAM -το οποίο οφείλουμε να πούμε ότι φέρνει αρκετά στο επίσης ηλεκτρικό CE-04 της BMW- έχει τον ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα μεταξύ των τριών, τοποθετημένο στο κέντρο του πίσω τροχού. Με απόδοση 10,8 ίππων -ή 8kW- μπορεί να φτάσει την τελική ταχύτητα των 120 χ.α.ω. Η αυτονομία από τις δύο μπαταρίες ιόντων-λιθίου ισχύος 75 V και τάσης 50 Ah, είναι και αρκετά μεγάλη για τα σημερινά δεδομένα, στα επίσης 120 χιλιόμετρα, σύμφωνα πάντα με την SUNRA. Τα φρένα αποτελούνται από έναν δίσκο μπροστά και έναν πίσω, με το ABS να ανήκει στον βασικό εξοπλισμό.

EICMA2023: SUNRA – Πρώτη φορά στο Μιλάνο με τρία ηλεκτρικά σκούτερ

Περνώντας στο κλασσικό Future, το οποίο αντλεί την έμπνευσή του από τις Vespa και τις Lambretta, εκείνο θέλει να βρει μία θέση μεταξύ των ρετρό ηλεκτρικών σκούτερ με το έντονο κίτρινο χρώμα και την καφέ σέλα του. Από την άλλη για το Legend έχει υιοθετηθεί η σύγχρονη σχεδιαστική φιλοσοφία των σκούτερ αστικής μετακίνησης. Τα δύο σκούτερ μοιράζονται τον ίδιο ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένο στο κέντρο του πίσω τροχού, με ισχύ 3kW / 4 ίππων με την τελική τους να φτάνει τα 80 χ.α.ω. Η μπαταρία ιόντων λιθίου ισχύος 72 V και τάσης 39 Ah προσφέρει αυτονομία 115 χιλιομέτρων, κάτι που σημαίνει ότι δύσκολα θα ανησυχήσεις για την αυτονομία, όσο βρίσκεσαι εντός των τειχών της πόλης. Μπροστά βλέπουμε ένα συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι, με το Future να έχει φυσούνες για ακόμα μία πιο ρετρό νότα, ενώ τα φρένα αποτελούνται από έναν δίσκο σε κάθε τροχό.

EICMA2023: SUNRA – Πρώτη φορά στο Μιλάνο με τρία ηλεκτρικά σκούτερEICMA2023: SUNRA – Πρώτη φορά στο Μιλάνο με τρία ηλεκτρικά σκούτερ
Ετικέτες

Yamaha Scooters 2027 - Νέα χρώματα για τα μοντέλα της Iwata - Πότε έρχονται

Λείπει μόνο το TMAX από τη χρωματική ανανέωση - Και η EICMA είναι κοντά
Yamaha scooters 2027
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/10/2026

Η Yamaha ανακοίνωσε την ανανέωση της χρωματικής παλέτας με την οποία προσφέρει τα σκούτερ της, από την οποία απουσιάζει μόνο η ναυαρχίδα της, το TMAX.

Για το 2027, η γκάμα Tech MAX και Tech MAX+ των μοντέλων XMAX και NMAX ανανεώνεται χρωματικά, εντάσσοντάς στην παλέτα της οικογένειας MAX τον νέο χρωματισμό Avio Blue, ενώ το NMAX 125 Tech MAX στην έκδοση Crystal Graphite αναβαθμίζει την αισθητική του με την προσθήκη τροχών στο χρώμα του μπρούντζου. Πάμε να δούμε τις αλλαγές για κάθε μοντέλο ξεχωριστά.

Yamaha scooters 2027

Στο νέο του χρώμα Avio Blue το XMAX 300 Tech MAX θα είναι διαθέσιμο το δεύτερο τρίμηνο του 2027, όπως και στο χρώμα Crystal Graphite και αυτό ισχύει και για το XMAX 125 Tech MAX και Tech MAX+, 

Η έκδοση Tech MAX+ του XMAX 300 θα είναι επίσης διαθέσιμη στα χρώματα Avio Blue και Crystal Graphite, από το δεύτερο τρίμηνο της ερχόμενης χρονιάς. Διαθέσιμο στα νέα χρώματα το δεύτερο τρίμηνο του 2027 θα είναι και το NMAX 125 Tech MAX το οποίο θα έχει ζάντες σε μπρονζέ απόχρωση στο χρώμα Crystal Graphite.

Από την ανακοίνωση για την ανανέωση της χρωματικής παλέτας των σκούτερ της ιαπωνικής εταιρείας λείπει μόνο ένα και αυτό δεν είναι άλλο από τη ναυαρχίδα της, το TMAX. Η Yamaha το ανανεώνει άνα τακτά χρονικά διαστήματα στον αισθητικό τομέα κάθε δύο χρόνια περίπου. Κρίνοντας από αυτήν την απουσία και αδυνατώντας να πιστέψουμε πως η Yamaha δεν θα πρόσθετε καινούργια χρώματα και στο TMAX, δεν θα είναι και μεγάλη έκπληξη αν το δούμε φρεσκαρισμένο στην ερχόμενη EICMA, ενώ χρονικά βρίσκεται πολύ κοντά και για μεγάλες αλλαγές σε επίπεδο αναρτήσεων και πλαισίου. Οψόμεθα.