EICMA 2024: Fantic Caballero 2025 - Ανανεωμένο 500, δυο νέες εκδόσεις του 700 και νέο 125

Η γκάμα των ιταλικών Scrambler μοτοσυκλετών αναβαθμίζεται και επεκτείνεται - Τροχός 21 ιντσών για το 500!
Fantic Caballero 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/11/2024

Στην EICMA 2024 έρχονται τα νέα Caballero της Fantic, που πέρα από τα ανανεωμένα μοντε΄λα στα 500 και 700 κυβικά θα έχουν για πρώτη φορά ανάμεσά τους και εκπρόσωπο της Α1 κατηγορίας.

Το νέο Caballero 125 φέρνει το στιλ και την αισθητική της οικογένειας στην Α1 κατηγορία. Μια καλαίσθητη Srambler μικρή μοτοσυκλέτα στα 125 κυβικά, με υγρόψυκτο κινητήρα, ανεστραμμένο πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ, με υβριδικό πλαίσιο -ατσάλινη ραχοκοκαλιά και αλουμινένιες κάτω βάσεις- και ακτινική δαγκάνα της BYBRE μπροστά. Ο στρογγυλός προβολέας δίνει και εδώ το παρών, με DRL LED περιμετρικό δαχτυλίδι, η σέλα είναι ίσια σε rally ύφος αλλά και καπιτονέ, και οι ακτινωτοί τροχοί φέρουν ελαστικά με τακούνι.

Η μικρή Euro 5+ μοτοσυκλέτα θα διατίθεται σε κόκκινο και μαύρο χρώμα στην έκδοση Scrambler, σε ματ γκρι στην έκδοση Deluxe και στο χρώμα της άμμου για την έκδοση Rally.

Fantic Caballero 500

Όσον αφορά στο Caballero 500, αυτό έρχεται με αναβαθμισμένη απόδοση, καθώς ο μονοκύλινδρος και υγρόψυκτος κινητήρας του αποδίδει πλέον 45 hp σύμφωνα με την ιταλική εταιρεία, κάτι που μεταφράζεται σε άνοδο ιπποδύναμης κατά 15% σε σχέση με πριν, ενώ η μεγάλη αλλαγή εδώ είναι ο τροχός μπροστά που από 19 έγινε 21 ιντσών!

Βελτιστοποιημένες είναι οι διαστάσεις της εξάτμισης, μεγαλύτερος είναι ο όγκος στο φιλτροκούτι, και βελτιωμένοι οι αυλοί εισαγωγής για λιγότερες αναταράξεις, καλύτερη ροή μείγματος και βελτιωμένη απόκριση γκαζιού.

Ολοκαίνουργιο είναι το σύστημα ψύξης, που πέρα από την υγρόψυξη διαθέτει πλέον και ένα προηγμένο ψυγείο λαδιού.

Caballero 700 Travel

Τέλος το Caballero 700 δέχθηκε δυο νέες εκδόσεις, την 700 Deluxe σε χρωματισμό Campovolo Grey με μαύρα φτερά και γραφικά με τρεις ρίγες, και την 700 Travel σε χρώμα Tundra Green, με ζελατίνα και μαλακές βαλίτσες.

Ετικέτες

Moto Morini X-Cape 1200 2025: Έρχεται Ελλάδα με προνομιακή τιμή!

Στα 13.990€ και με πλούσιο εξοπλισμό κλείνει το μάτι στον ανταγωνισμό
Moto Morini X-Cape 1200 2025: Έρχεται Ελλάδα με προνομιακή τιμή!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/7/2025

Μιλάμε για μία μεγάλη Adventure μοτοσυκλέτα που πρώτη φορά είδαμε στην EICMA το 2023 σε μορφή πρωτότυπου και την ξανά είδαμε πριν περίπου έξι μήνες στην EICMA 2024 όπου ουσιαστικά μπήκε και η σφραγίδα για την Ευρωπαϊκή πορεία του μοντέλου.

Με τον κινητήρα του Corsaro που έχει σχεδιαστεί στην Ιταλία και έχει αποδείξει τι μπορεί να προσφέρει στην πρώτη γενιά του, το X-Cape γέννησε την προσμονή από την πρώτη στιγμή. Αν η Moto Morini πράγματι έκανε το βήμα που φανέρωσε με το πρωτότυπο X-Cape 1200, τότε θα είχαμε μία μοτοσυκλέτα φτιαγμένη και σχεδιασμένη για την Ευρωπαϊκή αγορά και όχι ένα μοντέλο που με μετατροπές και αλλαγές θα προσπαθούσε να βρει το κοινό του εδώ.

Moto Morini X-Cape 1200 2025: Έρχεται Ελλάδα με προνομιακή τιμή!

Αυτή η υπόσχεση είναι που επισφράγισε η Moto Morini στην περασμένη EICMA λέγοντας πως έχει ολοκληρώσει όλη την μακρά εξέλιξη και είναι έτοιμη να το βγάλει στην παραγωγή με τις νέες προδιαγραφές Euro 5+ κρατώντας την απόδοση στους 125 ίππους.

Έχουμε τώρα και κλεισμένη την τιμή που θα ισχύει στην Ελλάδα και αναγράφουμε στον υπότιτλο του άρθρου, καθώς και την ημερομηνία που θα βρίσκεται στα καταστήματα.

Moto Morini X-Cape 1200 2025: Έρχεται Ελλάδα με προνομιακή τιμή!

Αναμένεται τελευταίο δεκαήμερο Σεπτεμβρίου λοιπόν στην τελική τιμή 13.990€ με τον εξοπλισμό να περιλαμβάνει καταγραφική κάμερα κάτω από τους LED προβολείς, ραντάρ τυφλών σημείων, έγχρωμη TFT 7 ιντσών με συνδεσιμότητα και πλοήγηση, cruise control, quickshifter, ρυθμιζόμενο traction control, ρυθμιζόμενη ζελατίνα και θερμαινόμενη σέλα και γκριπ.

Ο V-2 κινητήρας που είναι δημιουργία της Moto Morini, τα σχέδια του οποίου είναι ένα από τα δυνατά περιουσιακά στοιχεία που βοήθησαν στην εξαγορά της, έχει έρθει όπως είπαμε στις Euro5+ προδιαγραφές με 125 ίππους, ενώ η ροπή του ανεβαίνει στα 10,7Kg.m ροπής.

Ο κόσμος έχει αντιδράσει πολύ θετικά στην εμφάνιση αυτής της μοτοσυκλέτας και το γεγονός πως είναι μία μεγάλη V-2, στηρίζοντας αυτή την διάταξη που έχει χάσει πολύτιμο έδαφος την τελευταία τριετία.

Η ελληνική αντιπροσωπεία θα βγάλει άμεσα μοτοσυκλέτες για test ride όπως είπε στο MOTO, και με δεδομένο πως οι μεγάλες Adventure έχουν σκαρφαλώσει τιμολογιακά σε απλησίαστα επίπεδα, το X-Cape 1200 αναμένεται με έντονο ενδιαφέρον.