EICMA 2024: Rieju Naked 125 - Οι Ισπανοί αποκτούν πάτημα και στα γυμνά [VIDEO]

Με ακραία εμφάνιση που θυμίζει αρκετά το KTM Duke
Rieju Naked 125
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/11/2024

Η Ισπανική εταιρεία η οποία αριθμεί πάνω από 80 χρόνια ιστορίας με αγωνιστικές δάφνες ακόμα και σε Πρωταθλήματα Supermotard και με ευρεία γκάμα μοτοσυκλετών που περιλάμβανε και street μοντέλα με την γκάμα RS, στη σύγχρονη ιστορία της επικεντρώθηκε στις Off-Road προτάσεις με μερικά entry-level SM στα 50 και 125 κυβικά. Τώρα, η Rieju επιστρέφει και στα naked, ξεκινώντας πάντως και εδώ από μια μικρή μοτοσυκλέτα.

Για την ώρα δεν γνωρίζουμε τίποτα ουσιαστικό για τη νέα μικρή naked μοτοσυκλέτα της Rieju, με το design να θυμίζει εκείνο του εμβληματικού streetfighter της ΚΤΜ, από το οποίο έχουν εμπνευστεί στο παρελθόν πολλοί ακόμα κατασκευαστές.

Η μοτοσυκλέτα αναγράφει στο ρεζερβουάρ τον κυβισμό της (125), ενώ δεν διακρίνεται μια λέξη πάνω από το νούμερο, που θα μπορούσε να είναι και Naked.

Στον εξοπλισμό βλέπουμε πλαίσιο χωροδικτύωμα, υγρόψυκτο κινητήρα με κοντό τελικό εξάτμισης από κάτω, ανεστραμμένο πιρούνι και ψαλίδι σεβαστών διαστάσεων, και μεγάλο δίσκο στα φρένα μπροστά. Ακραία μινιμαλιστικό και επιθετικό είναι το κοστούμι του 125 της Rieju, ενώ ο συνεπιβάτης θα ακολουθήσει μόνο για μικρές βόλτες, αφού η σέλα του είναι σε supersport στιλ.

Αισθητικά το 125 της Rieju είναι υπέροχο, μένει τώρα να δούμε αν οι Ισπανοί θα περιοριστούν στην Α1 κατηγορία, ή αν έχουν βλέψεις να επεκτείνουν τη νέα naked κατηγορία και σε περισσότερα κυβικά.

Jordi Riera, Διευθύνων Σύμβουλος της Rieju: "Είμαστε ενθουσιασμένοι που παρουσιάζουμε μια καινοτόμα RIEJU που μας ωθεί σε μια νέα εποχή. Αυτό το νέο μοντέλο Naked συνδυάζει τέλεια την πλούσια κληρονομιά μας, που ενσωματώνεται από την εμβληματική σειρά RS, με ένα τολμηρό όραμα για το μέλλον. Με αυτό το μοντέλο, στοχεύουμε να τιμήσουμε τις ρίζες μας, ενώ συνεχίζουμε να καινοτομούμε για να ανταποκριθούμε στις προσδοκίες του σημερινού αναβάτη.”

Ετικέτες

Moto Morini X-Cape 1200 2025: Έρχεται Ελλάδα με προνομιακή τιμή!

Στα 13.990€ και με πλούσιο εξοπλισμό κλείνει το μάτι στον ανταγωνισμό
Moto Morini X-Cape 1200 2025: Έρχεται Ελλάδα με προνομιακή τιμή!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/7/2025

Μιλάμε για μία μεγάλη Adventure μοτοσυκλέτα που πρώτη φορά είδαμε στην EICMA το 2023 σε μορφή πρωτότυπου και την ξανά είδαμε πριν περίπου έξι μήνες στην EICMA 2024 όπου ουσιαστικά μπήκε και η σφραγίδα για την Ευρωπαϊκή πορεία του μοντέλου.

Με τον κινητήρα του Corsaro που έχει σχεδιαστεί στην Ιταλία και έχει αποδείξει τι μπορεί να προσφέρει στην πρώτη γενιά του, το X-Cape γέννησε την προσμονή από την πρώτη στιγμή. Αν η Moto Morini πράγματι έκανε το βήμα που φανέρωσε με το πρωτότυπο X-Cape 1200, τότε θα είχαμε μία μοτοσυκλέτα φτιαγμένη και σχεδιασμένη για την Ευρωπαϊκή αγορά και όχι ένα μοντέλο που με μετατροπές και αλλαγές θα προσπαθούσε να βρει το κοινό του εδώ.

Moto Morini X-Cape 1200 2025: Έρχεται Ελλάδα με προνομιακή τιμή!

Αυτή η υπόσχεση είναι που επισφράγισε η Moto Morini στην περασμένη EICMA λέγοντας πως έχει ολοκληρώσει όλη την μακρά εξέλιξη και είναι έτοιμη να το βγάλει στην παραγωγή με τις νέες προδιαγραφές Euro 5+ κρατώντας την απόδοση στους 125 ίππους.

Έχουμε τώρα και κλεισμένη την τιμή που θα ισχύει στην Ελλάδα και αναγράφουμε στον υπότιτλο του άρθρου, καθώς και την ημερομηνία που θα βρίσκεται στα καταστήματα.

Moto Morini X-Cape 1200 2025: Έρχεται Ελλάδα με προνομιακή τιμή!

Αναμένεται τελευταίο δεκαήμερο Σεπτεμβρίου λοιπόν στην τελική τιμή 13.990€ με τον εξοπλισμό να περιλαμβάνει καταγραφική κάμερα κάτω από τους LED προβολείς, ραντάρ τυφλών σημείων, έγχρωμη TFT 7 ιντσών με συνδεσιμότητα και πλοήγηση, cruise control, quickshifter, ρυθμιζόμενο traction control, ρυθμιζόμενη ζελατίνα και θερμαινόμενη σέλα και γκριπ.

Ο V-2 κινητήρας που είναι δημιουργία της Moto Morini, τα σχέδια του οποίου είναι ένα από τα δυνατά περιουσιακά στοιχεία που βοήθησαν στην εξαγορά της, έχει έρθει όπως είπαμε στις Euro5+ προδιαγραφές με 125 ίππους, ενώ η ροπή του ανεβαίνει στα 10,7Kg.m ροπής.

Ο κόσμος έχει αντιδράσει πολύ θετικά στην εμφάνιση αυτής της μοτοσυκλέτας και το γεγονός πως είναι μία μεγάλη V-2, στηρίζοντας αυτή την διάταξη που έχει χάσει πολύτιμο έδαφος την τελευταία τριετία.

Η ελληνική αντιπροσωπεία θα βγάλει άμεσα μοτοσυκλέτες για test ride όπως είπε στο MOTO, και με δεδομένο πως οι μεγάλες Adventure έχουν σκαρφαλώσει τιμολογιακά σε απλησίαστα επίπεδα, το X-Cape 1200 αναμένεται με έντονο ενδιαφέρον.