Gemini: Τρία νέα μοντέλα για το 2019

Επεκτείνεται η γκάμα της
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

9/8/2019

Τρία νέα μοντέλα – μια μοτοσυκλέτα και δύο σκούτερ – έρχονται να προστεθούν στη γκάμα της Gemini για την ελληνική αγορά. Προσιτά σε κόστος απόκτησης, με σύγχρονο εξοπλισμό και προσεγμένη σχεδίαση έχουν τις δυνατότητες να αποκτήσουν τη θέση τους στην αγορά. Το Scrambler 250 ξεχωρίζει του ανταγωνισμού λόγω του V2 κινητήρα. Το Veracruz 125 συνδυάζει τις κλασσικές γραμμές των σκούτερ με μοντέρνα στοιχεία όπως τα LED φωτιστικά σώματα και θύρα USB, ενώ έχει τη δυνατότητα αποθήκευσης ενός κράνους κάτω απ’ την όμορφα φινιρισμένη σέλα. Το Flash 125 είναι διαμετρικά αντίθετο ως προς το σχεδιασμό του απ’ το Veracruz 125 με σύγχρονη εμφάνιση και οι μεγάλες διαστάσεις των τροχών του αποτελούν το δυνατό του χαρτί. Περισσότερα στοιχεία για τα νέα μοντέλα της Gemini μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί και στην επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας.

 

 

Τρία νέα μοντέλα που κεντρίζουν το ενδιαφέρον

Η Gemini-Motors κάνει ακόμα πιο δυναμική την παρουσία της στην Ελληνική αγορά, παρουσιάζοντας προτάσεις με έμφαση σε ποιότητα κατασκευής και αξιοπιστία. Με σύγχρονα χαρακτηριστικά, προσεγμένο στη λεπτομέρεια φινίρισμα, αλλά και ασυναγώνιστες τιμές, κάνουν την είσοδό τους στον εμπορικό στίβο με γκολ από τα αποδυτήρια!

Scrambler 250

Μια μοτοσυκλέτα που ξεχωρίζει στην κατηγορία από τον τετράχρονο V-2 κινητήρα της, ο οποίος διαθέτει σύστημα ηλεκτρονικά ελεγχόμενου ψεκασμού και καλύπτει τις προδιαγραφές Εuro4. Μια στιβαρή κατασκευή με μελετημένη εργονομία και εξαιρετική συναρμογή υλικών, που έχει φτιαχτεί για να προσφέρει έντονες οδηγικές εμπειρίες εντός και εκτός δρόμου. H τιμή της είναι στα 3.785€.

Στάνταρ Εξοπλισμός

  • Δικάναλο ABS
  • Δύο δισκόφρενα τύπου μαργαρίτα
  • Ψηφιακό πάνελ οργάνων με αναλογικό στροφόμετρο
  • Ακτινωτοί αλουμινένιοι τροχοί
  • Φώτα ημέρας (DRL)
  • Mono-shock ανάρτηση
  • Ανοξείδωτη εξάτμιση

Veracruz 125

Ξεχωρίζει με τη φινέτσα και τη modern classic σχεδίασή του, αποτελώντας ένα scooter πόλης με έντονο χαρακτήρα. Διαθέτει τετράχρονο αερόψυκτο κινητήρα προδιαγραφών Euro4 με σύστημα ηλεκτρονικού ψεκασμού. Έχει τροχούς 12 ιντσών με δισκόφρενα μπροστά/πίσω και χώρο κάτω από το κάθισμα όπου άνετα χωράει ένα κράνος και μικροαντικείμενα. Η τιμή του είναι στα 1.665€

Στάνταρ Εξοπλισμός

  • Σύστημα CBS (συνδυασμένη λειτουργία φρένων)
  • Ψηφιακό πάνελ οργάνων με αναλογικό στροφόμετρο
  • Αλουμινένιες ζάντες 12”
  • Φωτιστικά τεχνολογίας LED
  • Μίζα και μανιβέλα
  • Θύρα USB
  • Άγγιστρο αποσκευών

Flash 125

Scooter πόλης με μεγάλους τροχούς, σχεδιασμένο έτσι ώστε να προσφέρει τη μέγιστη ευχρηστία και ευελιξία. Το επίπεδο πάτωμα και ο χώρος κάτω από τη σέλα, που φιλοξενεί ένα full face κράνος, καλύπτουν και τον πιο απαιτητικό αναβάτη. Διαθέτει τετράχρονο αερόψυκτο κινητήρα Εuro4 απόδοσης 9.65hp/7500rpm, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο ψεκασμό στην τροφοδοσία και σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS με δισκόφρενα και στους δύο τροχούς. Η τιμή του είναι στα 1.795€.

Στάνταρ Εξοπλισμός

  • Σύστημα CBS (συνδυασμένη λειτουργία φρένων)
  • Δύο δισκόφρενα
  • Ψηφιακό πάνελ οργάνων με αναλογικό ταχύμετρο
  • Αλουμινένιες ζάντες 16”/14”
  • Μαγνητικός διακόπτης αντικλεπτικής λειτουργίας
  • Υποδοχή θύρας USB
  • Κεντρικό και πλαϊνό σταντ

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να απευθυνθείτε στην αντιπροσωπεία Mototrend SA (210-2585991) και στην ιστοσελίδα www.gemini-motors.gr

QJMOTOR SRT 800 RX – Σύντομα στην Ελλάδα το πιο χωματερό μέλος των SRT

Πλησιάζει στη χώρα μας το αντίπαλο δέος των CFMOTO 800MT-X και Voge DS800X Rally
qjmotor srt 800 rx
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/3/2026

Έκανε την πρώτη του ευρωπαϊκή εμφάνιση στην EICMA πριν μερικούς μήνες, παρότι το είχαμε εντοπίσει στην κινέζικη επικαιρότητα τουλάχιστον έναν χρόνο νωρίτερα. Πλέον επίσημα πιστοποιημένο κατά τις προδιαγραφές Euro 5+ και επισημοποιημένο στην έκθεση του Μιλάνου, το SRT 800 RX ετοιμάζεται σύντομα να βρεθεί και στα μέρη μας, καθώς αναμένεται στην Ελλάδα μέσα στον Απρίλιο.

 

QJMOTOR SRT 800 RX

Το SRT 800 RX βασίζεται στον δικύλινδρο κινητήρα 799 cc του SRT 800 SX με απόδοση 94 hp και 8,9 kgm, που ήδη διατίθεται στην ελληνική αγορά, ωστόσο το εντυπωσιακότερο στοιχείο που το συνοδεύει είναι το ονομαστικό βάρος των 198 υγρών κιλών, με γεμισμένο το ρεζερβουάρ των 21 λίτρων που φορά.

QJMOTOR SRT 800 RX

Μιλάμε δηλαδή για μια διαφορά 65 ολόκληρων κιλών (!) από το αντίστοιχο SRT 800 SX, η οποία προφανώς δεν είναι δυνατό να οφείλεται στα τρία λιγότερα λίτρα του ρεζερβουάρ του RX και φυσικά θα δοκιμαστεί με ακρίβεια στις ζυγαριές του ΜΟΤΟ.

QJMOTOR SRT 800 RX

Το μοντέλο αυτό ξεχωρίζει τη θέση του από την υπόλοιπη γκάμα των SRT που εισάγεται στην Ελλάδα με τον συνδυασμό τροχών 21 και 18 ιντσών, όπως ακριβώς συμβαίνει και με τα νέα μικρά SRT 125 DX και SRT 300 DX, που επίσης αναμένονται στην Ελλάδα την ίδια εποχή.

QJMOTOR SRT 800 RX

Με ρυθμιζόμενο ύψος σέλας μεταξύ 830 και 860 mm, αλλά και με ελάχιστη απόσταση από το έδαφος στα 210 mm, περιμένουμε με ανοικτές αγκάλες το νέο μοντέλο της QJMOTOR για να δοκιμαστεί αναλυτικά επί ελληνικού εδάφους και να περάσει από το απόλυτο πεδίο δοκιμής του Mega Test.

Ετικέτες