Husqvarna 901 Norden - Μείωση τιμής κατά 1.000 ευρώ

Ισχύει για το μοντέλο του 2023 και μέχρι τις 15 Δεκέμβριου
Husqvarna Norden, νέα τιμή προσφοράς
Από το

motomag

5/10/2023

Η επίσημη αντιπροσωπεία της Husqvarna στην Ελλάδα, Πέτρος Πετρόπουλος Α.Ε.Β.Ε., ανακοίνωσε γενναία μείωση τιμής για την Husqvarna 901 Norden M.Y. 2023, προσφορά που ισχύει μέχρι τις 15 Δεκεμβρίου 2023.

To 901 Norden είναι μία μοτοσυκλέτα που ξεκίνησε την ζωή της ως ένα concept, στην EICMA του 2019, με την Husqvarna να δείχνει την δική της εκδοχή στο θέμα “Adventure μοτοσυκλέτα”. Τελικά η καθολική αποδοχή των επισκεπτών της EICMA, αλλά και του κοινού εκτός έκθεσης, βοήθησε στο να βγει η Norden στην παραγωγή.

Η μοτοσυκλέτα φέρει τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 889 κυβικών της KTM με μέγιστη απόδοση τους 105 ίππους στις 8.000 στροφές και τα 8,5 χιλιογραμμόμετρα στις 6.500 στροφές.

Οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις είναι της WP, μπροστά και πίσω, με διαδρομή 215mm και 220mm, αντίστοιχα. Το ρεζερβουάρ των 19 λίτρων προσφέρει μία πραγματική μέση αυτονομία 340 χιλιομέτρων, όπως διαπιστώσαμε στην δοκιμή μας στο τ.627.

Τώρα η Πέτρος Πετρόπουλος Α.Ε.Β.Ε, ρίχνει την τιμή απόκτησης του 901 Norden κατά 1.000€, φτάνοντας τα 15.690€ - από τα 16.690€ που βρισκόταν.

Η απόκτηση του 901 Norden γίνεται ακόμη πιο εύκολη, χάρη στα χρηματοδοτικά προγράμματα που προσφέρει η ελληνική αντιπροσωπεία, σε συνεργασία με την Santander Consumer Finance.

Για περισσότερες πληροφορίες, σχετικά με τις δυνατότητες χρηματοδότησης μπορείτε να επισκεφτείτε τον πλησιέστερο έμπορο Husqvarna.

Ετικέτες

EICMA: QJMotor Rino 900 2026 - Tρικύλινδρη Crossover

Aντί-Tracer 9 με 118 ίππους - Στην EICMA με σωστά street ελαστικά αντί των άσχετων τρακτερωτών που είχαμε δει
QJMotor
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/11/2025

Στο Μιλάνο η QJMotor μας παρουσίασε τη νέα της τρικύλινδρη Crossover που ονομάζεται Rino 900 -με σήμα τον ρινόκερο μπροστά- και στοχεύει σε ένα κομμάτι της πίτας από τις πωλήσεις του Tracer 9.

Η νέα μοτοσυκλέτα της QJMotor δεν είναι σίγουρο πότε θα βγει στην παραγωγή, όμως τράβηξε πολλά βλέμματα επάνω της στη φετινή EICMA. Ο τρικύλινδρος κινητήρας που φέρει είναι 900 κυβικών εκατοστών με απόδοση 118 ίππων στις 10.000 σ.α.λ. και με 9,47 kg.m ροπής στις 8.000 σ.α.λ.

Αν και η εταιρεία είναι εδώ στην έκθεση, οι πληροφορίες που έχουμε έως τώρα για την μοτοσυκλέτα είναι συγκεχυμένες.

Το πλαίσιο δείχνει υβριδικό, με αλουμινένιες δοκούς στο κέντρο, και ατσάλινο χωροδικτύωμα στο μπροστινό μέρος. Το αλουμινένιο ψαλίδι είναι κτηνώδες σε διαστάσεις και οι τροχοί δείχνουν tubeless. Οι τροχοί είναι 19 και 17 ιντσών. 

Η σέλα ρυθμίζεται σε δύο διαφορετικά ύψη, στα 815 και 830 mm. Μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι και πίσω monoshock αμορτισέρ.

Rino

Όσον αφορά, το σύστημα πέδησης, η μοτοσυκλέτα φέρει δύο δίσκους μπροστά και ένα πίσω που συνδυάζονται και με δικάναλο ABS.

Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ καυσίμου φτάνει τα 24 λίτρα, κάτι που μεταφράζεται σε εξαιρετική αυτονομία. Το β'αρπς ανακοινώνεται στα 220 κιλά με το ρεζερβουάρ γεμάτο κατά 90%.

Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει μεταξύ άλλων quickshifter, διαφορετικά riding modes, traction control, κάμερα καταγραφής μπροστά, TFT οθόνη οργάνων, LED φώτα και DRL LED φώτα, χούφτες με τα φλας τοποθετημένα πάνω τους, και θύρες USB και USB-C.

Rino

Τα ελαστικά είναι της Metzeler με σωστό ασφάλτινο προφίλ, αντίθετα με τα άσχετα τρακτερωτά ελαστικά που φορούσε στις 3D εικόνες που είχαν κυκλοφορήσει πριν την EICMA στο διαδίκτυο. Ένα ακόμη περίεργο χαρακτηριστικό που ίσως αφαιρεθεί στην τελική έκδοση παραγωγής είναι τα προστατευτικά των δίσκων μπροστά που προέρχονται από τον κόσμο του... Motocross και είναι τόσο άσχετα για την κατηγορία, όσο και τα προαναφερθέντα τρακτερωτά ελαστικά. 

Τα χρώματα που έδειξε η QJMotor το Rino είναι δύο, κόκκινο και λευκό.

Αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες για τα τεχνικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας αλλά και τις ημερομηνίες παραγωγής.

Ετικέτες