Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 - Η επίσημη παρουσίαση

Με WP XPLOR αναρτήσεις και ανώτερο επίπεδο εξοπλισμού
Husqvarna Norden 901 Expedition
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/3/2023

Το Husqvarna Norden 901 Expedition είναι η νέα -και κορυφαία- έκδοση της μοτοσυκλέτας, με αναβαθμισμένες και πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP XPLOR και με βελτιωμένο επίπεδο εξοπλισμού σε σχέση με το βασικό μοντέλο.

Το Expedition αποχαιρετά έτσι τις WP APEX αναρτήσεις του βασικού μοντέλου, για χάρη των WP XPLOR πλήρως ρυθμιζόμενων αναρτήσεων του KTM 890 Adventure R, με μεγαλύτερη διαδρομή 240 mm εμπρός και πίσω, 20 mm περισσότερα από των APEX.

Χάρη στις νέες αναρτήσεις, το μεταξόνιο μεγάλωσε στα 1.529 mm από τα 1.513 mm προηγουμένως, ενώ αντίστοιχα μεγάλωσαν τόσο η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος στα 270 mm -από 252 mm-, όσο και το βάρος στα 214,5 kg χωρίς καύσιμο, από 204 kg.

Norden Expedition

Επιπλέον η Husqvarna “φόρτωσε” το Expedition με αρκετά αξεσουάρ από τον επίσημο κατάλογο της, όπως τα θερμαινόμενα γκριπ και τη θερμαινόμενη σέλα, τη μονάδα συνδεσιμότητας των οργάνων, αλλά και μια νέα μεγαλύτερη Touring ζελατίνα. Στον βασικό εξοπλισμό το εκδρομικό Norden διαθέτει ένα σετ μαλακών και αδιάβροχων σαμαριών, heavy-duty αλουμινένια ποδιά, χωρητικότητας 36 λίτρων, ενώ το TPMS για την ένδειξη πίεσης ελαστικών παρέμεινε στον έξτρα εξοπλισμό.

Διαφορές δεν υπάρχουν στον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 889 κ.εκ., ο οποίος συνεχίζει να αποδίδει 105 hp και 10,2 kgm ροπής, με 4 Riding Modes (Street, Rain, Offroad, Explorer), ενώ με τη συνδεσιμότητα το Expedition έχει τη δυνατότητα αποθήκευσης χαρτών για Turn-by-Turn+ πλοήγηση, δυνατότητες τηλεφωνίας και μουσικής.

Norden Expedition

Τα ABS και Traction Control (9 επιπέδων παρακαλώ) έχουν cornering χαρακτηριστικά αλλά και Offroad mode, ενώ ο συμπλέκτης είναι περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση.

Οι ακτινωτοί τροχοί 21 και 18 ιντσών φέρουν ως ελαστικά πρώτης τοποθέτησης τα Pirelli Scorpion Rally ST, και το ρεζερβουάρ παραμένει ίδιο στα 19 λίτρα. Τέλος νέα για τη μοτοσυκλέτα, είναι η βαφή σε μπλε-κίτρινο-λευκό χρώμα και με μοναδικά γραφικά.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται στους dealer της εταιρείας σε παγκόσμια κλίμακα από τον Μάρτιο του 2023

Ετικέτες

Ducati Desmo250 MX - Ντεμπούτο με βάθρο, στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Motocross

Το Borgo Panigale επαναλαμβάνει το ίδιο, πετυχημένο πλάνο εξέλιξης του Desmo 450 MX
Ducati Desmo250 MX
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2025

Η Ducati Desmo250 MX πέρασε με επιτυχία την πρώτη δοκιμασία της σεζόν, κατακτώντας την τρίτη θέση στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Prestige MX2 με τον Alessandro Lupino στο τιμόνι, Lupino που πέρυσι είχε αναλάβει να εξελίξει στο ίδιο Πρωτάθλημα την κόκκινη MX μοτοσυκλέτα των 450 κ.εκ.

Δέκα χρόνια είχαν περάσει από τότε που ο Alessandro Lupino είχε οδηγήσει μια 250 4χρόνη μοτοσυκλέτα, και ο πρώτος γύρος του Ιταλικού Πρωταθλήματος Prestige Motocross MX2 ήταν επίσης η ευκαιρία του να κάνει το ντεμπούτο του σε μια κατηγορία στην οποία δεν είχε ποτέ αγωνιστεί στο Ιταλικό Πρωτάθλημα. Ο εννέα φορές Πρωταθλητής Motocross Ιταλίας, που έχει στο ενεργητικό του 44 βάθρα στην MX1, κατάφερε να εξασφαλίσει το πρώτο του προσωπικό Top-3 στο Prestige MX2 με την ολοκαίνουργια Ducati Desmo250 MX.

Αξίζει να σημειωθεί εδώ πως ο Lupino οδήγησε τραυματισμένος, με πρήξιμο και πόνο στον καρπό, και σε συνδυασμό με το γεγονός πως δεν έχει συνηθίσει ακόμα τα 250, ο τερματισμός του στο βάθρο με μια ολοκαίνουργια μοτοσυκλέτα που ξεκίνησε να εξελίσσεται μόλις 3 εβδομάδες πριν τον αγώνα δείχνει ο καλύτερος οιωνός για τη συνέχεια του project.

Ducati Desmo250 MX

Που τραυματίστηκε ο Lupino; Στον πρώτο αγώνα του πρώτου γύρου της σεζόν στην πίστα Ottobiano. Εκεί, στην εκκίνηση ο 34χρονος Ιταλός ξεκίνησε λίγο έξω από την πρώτη πεντάδα, αλλά μετά από έναν γύρο ανέβηκε στην τέταρτη θέση. Στον επόμενο γύρο πέρασε στην τρίτη, διατηρώντας έναν εξαιρετικό ρυθμό και κλείνοντας γρήγορα τη διαφορά από τη δεύτερη θέση, την οποία και κατέκτησε. Ωστόσο είχε επαφή με άλλο αγωνιζόμενο (η Ducati οργισμένα αποκαλεί την κίνηση του αντιπάλου του ως “απρόσεκτη”), και έπεσε, τραυματίζοντας τον καρπό του, ενώ ζημιές έπαθε και η μοτοσυκλέτα του. Ο Lupino έσφιξε τα δόντια και συνέχισε, τερματίζοντας 10ος.

Ottobiano podium

Στον δεύτερο αγώνα, ο τραυματίας αναβάτης του Desmo250 MX βγήκε πέμπτος από την πρώτη στροφή και, μετά από τρεις γύρους, ανέβηκε στη δεύτερη θέση, οδηγώντας με ρυθμό για να κατακτήσει την τρίτη θέση στο βάθρο.

Μετά τον πρώτο γύρο του Πρωταθλήματος, ο Lupino βρίσκεται στην τρίτη θέση της κατάταξης με 290 βαθμούς. Ο επόμενος αγώνας του Ιταλικού Πρωταθλήματος Prestige θα διεξαχθεί στην πίστα της Mantova στις 29 και 30 Μαρτίου, μια πίστα όπου, πριν από έναν χρόνο, ο Alessandro έκανε το ντεμπούτο της Desmo450 MX.

Alessandro Lupino

Alessandro Lupino: "Είμαι ξανά χαρούμενος, κάναμε εξαιρετική δουλειά και πρέπει να συγχαρώ την ομάδα της Ducati, που πραγματοποίησε ένα μικρό θαύμα. Η Desmo250 MX έχει δοκιμαστεί μόλις τρεις εβδομάδες, και σήμερα ήρθαμε απλά για μια ημέρα δοκιμών. Ωστόσο, αν δεν είχα δεχτεί την επαφή, θα μπορούσαμε να έχουμε δύο δεύτερες θέσεις. Ως αναβάτης, είμαι ευχαριστημένος που κατάφερα να ανέβω στο βάθρο και που έχουμε ήδη μια τόσο ανταγωνιστική μοτοσικλέτα από την πρώτη μας εμφάνιση."