Kawasaki Versys 1000 2019: Διαθέσιμο στην ελληνική αγορά

Σε δύο εκδόσεις

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

4/3/2019

Το νέο μοντέλο της Kawasaki παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην έκθεση της EICMA σε δύο εκδόσεις, την standard και την SE. Πλέον, ήρθε και στην ελληνική αγορά με την τιμή της απλής έκδοσης να ορίζεται στα 14.590€, ενώ η τιμή της SE ανέρχεται στα 17.990€. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον εξοπλισμό που διαθέτουν, τα χρώματα και τις διαφορές τους μπορείτε να δείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Νέo Kawasaki Versys 1000 : Έφτασε στην Ελλάδα

Τα ταξίδια σου γίνονται πιο συναρπαστικά. Η πολυτάλαντη adventure tourer της Kawasaki, καίρια αναβαθμισμένη για το 2019, με ανανεωμένη εμφάνιση και πλουσιότερο εξοπλισμό, είναι πλέον διαθέσιμη για το ελληνικό κοινό σε 2 εκδόσεις: Standard και SE.

Διαθέτοντας τον ξεχωριστό για την κατηγορία, εξαιρετικά ελαστικό τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 1.043cc, με νέες ηλεκτρονικές πεταλούδες γκαζιού και εντυπωσιακό ήχο εισαγωγής, το νέο Versys 1000 του 2019 προσφέρει αυξημένη άνεση, ασφάλεια και οδηγική απόλαυση, με την προσθήκη Cruise Control, Μονάδας Μέτρησης Αδράνειας (IMU), Cornering Management, νέου προηγμένου συστήματος πέδησης με KIBS και ακτινικές δαγκάνες εμπρός φρένου καθώς και νέων προβολέων LED.

Το standard πακέτο εξοπλισμού του νέου Versys 1000 περιλαμβάνει:

· Ηλεκτρονικές πεταλούδες γκαζιού (Ride-by-Wire)

· Επιλογές απόδοσης ισχύος (Power Modes)

· Electronic Cruise Control

· Μονάδα Μέτρησης Αδράνειας (IMU)

· Kawasaki Traction Control

· Kawasaki Cornering Management

· Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS)

· ABS

· Ακτινικές monobloc δαγκάνες εμπρός φρένου

· Συμπλέκτη Assist & Slipper

· Πλήρη LED φωτισμό

· Νέο πίνακα οργάνων με LCD οθόνη

· Πρίζα 40W

Πηγαίνοντας τον εξοπλισμό του Versys 1000 σε άλλα επίπεδα, μια νέα, πιο πλούσια έκδοση SE θα συνοδεύει το standard μοντέλο για το 2019. Η έκδοση SE περιλαμβάνει επιπλέον:

· Ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναρτήσεις Kawasaki (KECS)

· Up and down Quickshifter Kawasaki

· LED Cornering Lights

· Πίνακα οργάνων με έγχρωμη TFT οθόνη

· Συνδεσιμότητα με Smartphone

· Αυτό-επισκευαζόμενη Βαφή Υψηλής Αντοχής

· Θερμαινόμενα Grips

· Χούφτες

· Υψηλό ανεμοθώρακα

Ο αναβάτης έχει τη δυνατότητα να ενισχύσει περαιτέρω τα επίπεδα άνεσης και ασφάλειας της μοτοσυκλέτας του, επιλέγοντας ανάμεσα σε 3 πακέτα προαιρετικών αξεσουάρ: Tourer, Tourer+ και Grand Tourer.

To Standard Versys 1000 είναι διαθέσιμο στα 14.590€ σε δύο χρωματισμούς:

· Λευκό / Μαύρο

· Πορτοκαλί / Μαύρο

To Versys 1000 SE είναι διαθέσιμο στα 17.990€ σε δύο χρωματισμούς:

· Πράσινο / Γκρι

Μαύρο Ματ / Λευκό Ματ

Ετικέτες

kawasaki

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Νέα Μοντέλα

Suzuki VanVan, η επιστροφή - Έρχεται στην παραγωγή ως ηλεκτρικό

Παρουσιάστηκε ως concept στην Ιαπωνία - Έμπνευση από το αρχικό μοντέλο των 70s

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/11/2025

H Suzuki πιστεύει ότι η ηλεκτροκίνηση έχει νόημα στα μικρά δίκυκλα για το αστικό τοπίο και ρίχνει στη μάχη ένα όνομα με μεγάλη ιστορία, αναβιώνοντας το RV125 VanVan -που είχε ήδη δεχτεί μια ενδιάμεση βενζινοκίνητη αναβίωση το 2003 κυκλοφορώντας τόσο στα 125 όσο και στα 200 ονομαστικά κυβικά.

Έχουν περάσει 54 χρόνια από την παρουσίαση του πρώτου VanVan που έκανε την εμφάνισή του το 1971 με την ιαπωνική εταιρεία να ακολουθεί τότε τις τάσεις εκείνης της εποχής με το δικό της μοτοσυκλετάκι "ελεύθερου χρόνου" απέναντι στο Monkey της Honda.

Το VanVan 90 ξεχώρισε αμέσως για τα "μπαλονάτα" ελαστικά του που είχαν πλάτος 170 χλστ. σε ζάντα 10 ιντσών και στα δύο άκρα και του έδιναν τη δυνατότητα να κινείται με μεγαλύτερη ευκολία σε αμμώδες έδαφος και λάσπη, ενώ για να προσαρμόζεται στο εκάστοτε τερέν είχε στο πλαίσιό του και τρόμπα αέρα, ώστε τα ελαστικά να έχουν πάντα τις κατάλληλες πιέσεις.

Ένα χρόνο μετά, το 1972, ακολούθησαν οι εκδόσεις των 50 και 125 κ.εκ., επίσης με δίχρονους κινητήρες, ενώ την επόμενη χρονιά έκανε την εμφάνισή του και το VanVan 75, το οποίο βασιζόταν στο 50άρι.

Το 2002 παρουσιάστηκε το VanVan 200, σε νέα, τετράχρονη και αερόψυκτη βάση, ενώ το 2023 βγήκε και η νέα τετράχρονη εκδοχή των 125 κυβικών. Το 2007, το VanVan δέχθηκε σύστημα ψεκασμού καυσίμου, ενώ η μοτοσυκλέτα παρέμεινε στην παραγωγή έως και το 2019, για να εξαφανιστεί κατόπιν.

Στο Tokyo Motor Show του 2025 η Suzuki επανέφερε το θρυλικό όνομα στο προσκήνιο με το e-VanVan, ένα μικρό μοτοσυκλέτακι που μοιάζει πολύ στο αυθεντικό και έχει και παρόμοιες διαστάσεις με αυτό, με μήκος και πλάτος στα 1.810 και 825 χλστ. αντίστοιχα και ύψος στα 1.050. (1.805x820x990 το VanVan 90).

Το VanVan του μέλλοντος είναι καλύτερα προσαρμοσμένο να κινείται στους δρόμους των πόλεων και λιγότερο ικανό εκτός αυτών από τον πρόγονό του. Έχει όλα τα χαρακτηριστικά σχεδιαστικά στοιχεία του VanVan, αν και τα ελαστικά του δεν είναι το ίδιο μεγάλα με εκείνα που είχε το μοτοσυκλετάκι των 70s, ούτε έχουν το ίδιο μεγάλα τακούνια.

Η απόδοσή του ηλεκτρικού κινητήρα αναμένεται να είναι εφάμιλλη με εκείνη ενός συμβατικού μοντέλου 125 κ.εκ., ενώ θα υπάρξει λογικά και έκδοση με μειωμένη ισχύ, αντίστοιχη των 50αριών, για την κατηγορία διπλώματος μοτοποδηλάτου.

Η Suzuki δεν προχώρησε σε λεπτομέρειες αναφορικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του ηλεκτρικού VanVan, ούτε για την συστοιχία μπαταριών που θα φέρει, ενώ σε αυτό το σημείο είναι άγνωστο το πότε θα δούμε το μοντέλο παραγωγής.