Moto Morini Corsaro 750 - Νέος κουρσάρος “junior” στην EICMA 2023

Teaser για τη νέα γυμνή μοτοσυκλέτα που πιθανότατα θα φέρει V2 κινητήρα 750 κυβικών
Moto-Morini Corsaro 750
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/11/2023

Πιστή στο πρόγραμμά που έχει ήδη παρουσιάσει, η Moto Morini με μία της ανάρτηση στα κοινωνικά της δίκτυα προαναγγέλλει την παρουσίαση του Corsaro 750 στην EICMA του 2023, που ξεκινάει αύριο Τρίτη 7/11.

Κατά την διάρκεια της συνέντευξης που είχε παραχωρήσει στο Moto.it μέσα στο καλοκαίρι του 2023 ο γενικός διευθυντής της Moto Morini, Alberto Monni, είχε παρουσιάσει το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας σε βάθος τετραετίας. Εκεί, είχε προαναγγείλει την έλευση 12 νέων μοντέλων, μεταξύ των οποίων βρισκόταν και το Corsaro 750. Όλα δείχνουν πως δεν θα χρειαστεί να περιμένουμε πολύ για να το δούμε, καθώς τα αποκαλυπτήρια θα γίνουν στην EICMA 2023, όπου αναμένουμε και το μεγαλύτερο X-CAPE των 1.200 κυβικών.

Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας, ο κινητήρας του Corsaro 750 θα είναι ναι μεν V2, όπως συνέβαινε και στην προηγούμενη έκδοση του μοντέλου που παρουσιάστηκε το 2005, όμως στην προκειμένη περίπτωση θα έχει χωρητικότητα 750 κυβικών. Για την ώρα δεν γνωρίζουμε αν θα διατηρήσει την ιδιότυπη περιεχόμενη γωνία των 87°, που η εταιρεία είχε υιοθετήσει για τον V2 Bialbero CorsaCorta των 1.187 κυβικών.

Το όνομα Corsaro δεν είναι άγνωστο για την Moto Morini, καθώς παλαιότερα έτσι ονομαζόταν η σειρά των σπορ μοτοσυκλετών δρόμου της εταιρέιας. Το 2005, η εταιρεία που τότε ανήκε στην Franco Morini Motori (ουδεμία σχέση με τη Moto Morini και τον ιδρυτή της Alfonso Morini μέχρι τότε), παρουσίασε ένα ακραίο streetfighter με την ίδια ονομασία και V2 κινητήρα με περιεχόμενη γωνία κυλίνδρων 87°. Η επιλογή αυτή δεν έγινε τυχαία, καθώς έτσι μπορούσε να μειώσει το μακρύ μεταξόνιο που χαρακτηρίζει τους δικύλινδρους V-90°, όσο και να διαφοροποιηθεί από την διάταξη που αποτελούσε σήμα κατατεθέν της επίσης ιταλικής Ducati.

Την εποχή εκείνη, η υποκατηγορία των streetfighter δεν είχε ακόμη ορίσει τα σαφή πλαίσια που γνωρίζουμε σήμερα. Βασικό χαρακτηριστικό του Corsaro 1200 ήταν ο ολότελα διαφορετικός του χαρακτήρας, σε σχέση με ό,τι άλλο κυκλοφορούσε τότε, τόσο οδηγικά όσο και σχεδιαστικά με τους δύο προβολείς και την μάσκα μπροστά να αποτελούν χαρακτηριστικά του μοντέλου.

Αν η Moto Morini μείνει πιστή στα σχέδιά της και χρησιμοποιήσει V2 κινητήρα για το γυμνό της μοντέλο, τότε αυτή και μόνο η λεπτομέρεια θα το κάνει ξεχωριστό, καθώς στην κατηγορία που ανήκει, η διάταξη αυτή έχει εκλείψει.

Ετικέτες

Rieju MR Hard Enduro Replica Alfredo Gomez – Ξεχωριστή έκδοση περιορισμένης παραγωγής

Δημιουργήθηκε ως φόρος τιμής στον αναβάτη της εταιρείας, σε μόλις 100 αντίτυπα
motomagRieju MR Hard Enduro Replica Alfredo Gomez – Ξεχωριστή έκδοση περιορισμένης παραγωγής
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

26/4/2024

Χρησιμοποιώντας ως βάση το enduro μοντέλο της, MR Pro, η Rieju παρουσίασε μία ειδική hard enduro έκδοση θέλοντας να τιμήσει τον αναβάτη της Alfredo Gomez, η οποία θα παραχθεί σε μόλις 100 αντίτυπα, ενώ εξοπλίζεται με εξαρτήματα τα οποία έχουν δημιουργηθεί αποκλειστικά και μόνο για αυτή την έκδοση, κουβαλώντας πολλά στοιχεία που έρχονται κατευθείαν από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Αν και με παρόμοια βάση, οι μοτοσυκλέτες που χρησιμοποιούνται για τους Hard Enduro αγώνες έχουν ορισμένες σημαντικές διαφορές από τις “απλές” enduro. Τα πιο ουσιαστικά στοιχεία που βλέπουμε να διαφέρουν είναι ο τρόπος απόκκρισης του κινητήρα, αλλά και η αρκετά μεγαλύτερη προστασία των Hard Enduro μοντέλων, καθώς καλούνται να ανταπεξέλθουν σε ακόμη πιο σκληρές συνθήκες και εμπόδια.

Rieju MR Hard Enduro Replica Alfredo Gomez – Ξεχωριστή έκδοση περιορισμένης παραγωγής

Με αφορμή την ένταξη του Alfredo Gomez στους κόλπους της, η Rieju, με αρκετά μακρά πορεία στους εκτός δρόμου αγώνες, φέρνει την ειδική έκδοση περιορισμένης παραγωγής MR Hard Enduro Replica Alfredo Gomez, η οποία εξοπλίζεται με πολλά εξαρτήματα, δημιουργημένα αποκλειστικά για αυτή την έκδοση. Σε αντίθεση με το Enduro, εδώ χρειαζόμαστε ακόμη πιο άμεση απόκριση, που θα διευκολύνει την διάβαση από μεγάλα τεχνητά εμπόδια. Για να το καταφέρουν αυτό, οι μηχανικοί της ισπανικής εταιρείας έκαναν αλλαγές στον κύλινδρο του δίχρονου κινητήρα, μεταφέροντας πιο χαμηλά την εισαγωγή. Η ειδικά κατασκευασμένη εξάτμιση OXA “Alfredo Gomez” συνδυάζεται με καρμπυρατέρ Keihin PWK 36. Όλα αυτά έχουν γίνει με μόνο ένα στόχο: την βελτιωμένη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας στις απαιτητικές συνθήκες του Hard Enduro.

Η παχιά και ανθεκτική ποδιά του MR Hard Enduro Replica Alfredo Gomez είναι πολυκαρμπονική, καλύπτοντας ολόκληρο το κάτω μέρος του κινητήρα, μέχρι και το μοχλικό του πίσω αμορτισέρ. Ο μπροστινός δίσκος προστατεύεται από ένα αεριζόμενο κάλυμμα, με τα ανοδιωμένα μαύρα πλαστικά προστατευτικά του πιρουνιού να έρχονται από την Polisport. Κάλυμμα έχουμε και για τον πίσω τροχό, κατασκευασμένο από αλουμίνιο ανωδιωμένο σε κόκκινο χρώμα, ίδιο με τον οδηγό της αλυσίδας AXP, για να ταιριάζουν με την υπόλοιπη μοτοσυκλέτα. Το ψυγείο έχει καλυφθεί από μεταλλικά προστατευτικά, τα οποία προστατεύουν το ευαίσθητο αυτό κομμάτι, ιδιαίτερα στις πλευρικές πτώσεις, που είναι και οι πιο συνήθεις. Το καπάκι του συμπλέκτη είναι ενισχυμένο, με στόχο να αντέχει τα χτυπήματα σε πέτρες και τσιμέντα, ενώ αποτελεί δημιουργία του αγωνιστικού τμήματος Rieju Power Parts Factory.

Rieju MR Hard Enduro Replica Alfredo Gomez – Ξεχωριστή έκδοση περιορισμένης παραγωγής

Ένα ακόμα στοιχείο που βρίσκεται αποκλειστικά στην περιορισμένης παραγωγής έκδοση είναι οι χειρολαβές στο μπροστινό φτερό και στο τελείωμα της σέλας πίσω, οι οποίες χρησιμεύουν για να τραβήξεις την μοτοσυκλέτα σε περίπτωση που βρεθείς κολλημένος σε μία δύσκολη κατάσταση. Τα μαρσπιέ είναι ατσάλινα, για μεγαλύτερη αντοχή, τόσο όσον αφορά το βάρος του αναβάτη, όσο και τα χτυπήματα που δέχονται στους αγώνες Hard Enduro.

Όπως και στο enduro μοντέλο βάσης, MR Pro, το ψυγείο εξοπλίζεται με ανεμιστήρα, ο οποίος ενεργοποιείται ηλεκτρονικά. Η μετάδοση έχει κοντύνει, με το μπροστινό γρανάζι να έχει 12 δόντια, έχοντας ως στόχο την πιο άμεση απόκριση και την αυξημένη ροπή από χαμηλά. Ο LED προβολέας έχει προστατευτικό κάλυμμα, που τον προστατεύει από πέτρες και πτώσεις. Τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Mitas Terraforce, ίδια με αυτά που χρησιμοποιεί ο Alfredo Gomez στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Rieju MR Hard Enduro Replica Alfredo Gomez – Ξεχωριστή έκδοση περιορισμένης παραγωγής

Οι αναρτήσεις της Kayaba έρχονται από το MR Pro, με το ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι 48 χιλιοστών με τεχνολογία κλειστού φυσιγγίου να είναι πλήρως ρυθμιζόμενο. Τα καλάμια έχουν επίστρωση DLC για λιγότερες απώλειες από την τριβή και πιο σταθερή απόδοση. Ίδια η συνθήκη και για το μονό πίσω αμορτισέρ, το οποίο εδράζεται στο ψαλίδι με μοχλικό.

Κερασάκι στην τούρτα της περιορισμένης έκδοσης MR Hard Enduro Replica Alfredo Gomez αποτελεί ο αριθμός “89” στα πλαστικά, τον οποίο χρησιμοποιεί ο εργοστασιακός αναβάτης της Rieju.

Ετικέτες