QJMOTOR SRK600RC - Στα χρώματα της Team Gresini Moto2

Μόνο στην αγορά της Μαλαισίας, τουλάχιστον για την ώρα
QJMOTOR SRK600RC Gresini replica
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/8/2023

Στην έκθεση Kuala Lumpur Bike Show (KLBS) που διεξήχθη στην πρωτεύουσα της Μαλαισίας από τις 24 έως τις 27 Αυγούστου 2023, η Mforce Bike Holdings Sdn. Bhd., επίσημος αντιπρόσωπος της QJMOTOR στην ασιατική χώρα, παρουσίασε το SRK600RC, βασισμένο στο SRK600 RR που υπάρχει ήδη στην γκάμα του κινεζικού κολοσσού.

Η QJMOTOR έχει από φέτος στην γκάμα της μία τετρακύλινδρη supersport μοτοσυκλέτα 600 κυβικών για τις ασιατικές αγορές, η οποία χρησιμοποιήθηκε ως βάση για την δημιουργία της SRK600RC, με τα γραφικά της τελευταίας να προέρχονται από τη συμμετοχή της εταιρείας στην Moto2 με την ομάδα της Gresini Racing, για την σεζόν του 2023. Μάλιστα, στο μπροστινό μέρος της μοτοσυκλέτας υπάρχει και ο αριθμός του Filip Salac, ο οποίος βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην έκτη θέση της γενικής βαθμολογίας στην κατηγορία.

QJMOTOR SRK600RC Gresini replica

Το SRK600RC, δανείζεται τα τεχνικά χαρακτηριστικά του SRK600 RR. Έτσι, ο τετρακύλινδρος κινητήρας των 600 κυβικών διατηρεί τη μέγιστη απόδοση των 80 ίππων στις 11.000 στροφές, με την ροπή να φτάνει τα 5,2 χιλιογραμμόμετρα στις 10.500 στροφές.

QJMOTOR SRK600RC Gresini replica

Το ίδιο ισχύει και στον τομέα της πέδησης, όπου βρίσκουμε δύο δίσκους 320mm με ακτινικά τοποθετημένες τετραπίστονες δαγκάνες της Brembo, μαζί με έναν δίσκο 260mm με δαγκάνα ενός εμβόλου της ίδιας εταιρείας πίσω. Το cornering ABS της Bosch ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό.

QJMOTOR SRK600RC Gresini replica

Το πλαίσιο παραμένει ατσάλινο τύπου χωροδικτύωμα, με το ψαλίδι να είναι από κράμα αλουμινίου και μαγνησίου. Οι τροχοί είναι και εδώ 17 ιντσών με τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της Maxxis να έχουν διαστάσεις 120/70-17 μπροστά και 180/55-17 πίσω.

QJMOTOR SRK600RC Gresini replica

Διαφορές από το SRK 600RR βρίσκουμε στις αναρτήσεις, όπου στο SRK600RC είναι ρυθμιζόμενες της Marzocchi.

QJMOTOR SRK600RC Gresini replica

Στον εξοπλισμό του SRK600RC συναντάμε την έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών, την ανάφλεξη με σύστημα keyless και τα αεροδυναμικά φτεράκια που βρίσκουμε και στο SRK600 RR.

QJMOTOR SRK600RC Gresini replica

Το κόστος της μοτοσυκλέτας στην εκεί αγορά ανακοινώθηκε στα 39.888 ριγκίτ (νόμισμα Μαλαισίας), ήτοι 7.495€. Έρχεται σε δύο διαφορετικούς χρωματισμούς, μπλε και μαύρο, με τον πρώτο να αποτελεί πιο πιστή αντιγραφή των χρωμάτων που χρησιμοποιεί η μοτοσυκλέτα με το λογότυπο της QJMOTOR στην Moto2 κατηγορία.

Φωτό: careta.my, KLBS, Paultan, Mforce

Ετικέτες

Honda: Teaser VIDEO για την V3 με υπερσυμπιεστή! Έρχεται Supersport στην EICMA όπως είχαμε πει!

Τα αποκαλυπτήρια θα γίνουν στην EICMA στις 4 Νοεμβριου
honda V3
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/10/2025

Ένα ακόμα πολύ μικρό βίντεο κοινοποίησε η Honda, που μας δίνει ακόμα μία γεύση για το τι πρόκειται να παρουσιάσει η Ιαπωνική εταιρεία στην EICMA και δεν είναι άλλο παρά για την μοτοσυκλέτα που θα φέρει τον νέο τρικύλινδρο κινητήρα με ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή.

Να θυμήσουμε τι είναι γνωστό:

Η Honda έχει δείξει τρικύλινδρο V κινητήρα με ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή ως concept πέρσι το Νοέμβριο. Το MOTO είπε πως είναι ένας κινητήρας για πολλά μοντέλα, τουλάχιστον τρία, όμως δεν πρέπει να περιμένουμε να μπει αυτός ο κινητήρας σε κάποια αμιγώς street ή On-Off, από την πρώτη στιγμή. Πρώτα θα τον δούμε σε μία νέα supersport και μετά από εκεί, θα ξεκινήσει την πορεία του σε νέα μοντέλα.

Το νέο αυτό βίντεο που μόλις έδειξαν, φανερώνει μία ξεκάθαρα σπορ μοτοσυκλέτα, όπως σας είχαμε πει ότι πρέπει να περιμένετε. Αφήνουν ελάχιστα να φανούν, τραβηγμένο σε ένα σκοτεινό background με την κάμερα να εστιάζει στον κινητήρα της, αποφεύγοντας να φανερώσει κάτι που δεν έχουμε ήδη δει!

Ωστόσο, είμαστε βέβαιοι πως αυτός είναι ο νέος τρικύλινδρος κινητήρας της Honda με ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή που είχαμε δει στην περσινή EICMA και σας είχαμε αναλύσει περισσότερο εδώ.

Μάλιστα ο υπερσυμπιεστής είναι ανεξάρτητος από τον κινητήρα και δεν κινείται από τον στρόφαλο, όπως συμβαίνει συνήθως. Αντίθετα, είναι ηλεκτρικός, λειτουργεί αυτόνομα και μπορεί να ενεργοποιηθεί σε οποιοδήποτε σημείο του φάσματος στροφών, παρέχοντας ακριβώς την απαιτούμενη πίεση, αφαιρώντας τα μειονεκτήματα υστέρησης απόκρισης. Αυτό τον κάνει θεωρητικά ιδανικό για μοτοσυκλέτες και αναμένουμε με μεγάλη αγωνία για να το δούμε και στην πράξη.

Honda

Η Ιαπωνική εταιρεία θα παρουσιάσει το νέο της δημιούργημα στις 4 Νοεμβρίου στην έκθεση EICMA και το MOTO θα είναι εκεί και θα σας μεταφέρει όλες τις εξελίξεις για να γνωρίζετε πρώτοι τα νέα του μοτοσυκλετιστικού κόσμου στην πιο σημαντική έκθεση μοτοσυκλέτας σε παγκόσμιο επίπεδο.

 

Θυμηθείτε τι είχαμε δει από κοντά για πρώτη φορά:
 

Νέος V3 κινητήρας από την Honda με ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή! Περιμένουμε την RCV900 με 150 ίππους που ανακοινώσαμε τον Οκτώβριο, ένα μήνα πριν! #honda #eicma #hondav3 #motomag #motomaggr

Posted by Moto Magazine Greece on Monday, November 11, 2024