Suzuki V-Strom 800 DE Djebel - Φόρος τιμής στο παρελθόν, για την ιταλική αγορά

Η έμπνευση για τα χρώματα έρχεται από τις On-Off μοτοσυκλέτες του Hamamatsu των δεκαετιών του ’80 και ’90.
motomagSuzuki V-Strom 800 DE Djebel – Έκδοση αναδρομή στο παρελθόν
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

26/1/2024

Στα πλαίσια της έκθεσης Motor Bike Expo 2024, της έκθεσης custom μοτοσυκλετών που διοργανώνεται κάθε χρόνο στη Verona, με βάση το πλούσια εξοπλισμένο V-Strom 800 DE, η Suzuki Ιταλίας παρουσίασε μια νέα έκδοση με το ιστορικό όνομα Djebel, με τα χρώματα να θυμίζουν τις 80s & 90s On-Off μοτοσυκλέτες του Hamamatsu.

Η νέα έκδοση αντλεί την αισθητική της έμπνευση από τα On-Off μοντέλα της Suzuki από τη δεκαετία του 1990, τα οποία με τη σειρά τους εμπνέονταν από τις μοτοσυκλέτες με τις οποίες αγωνιζόνταν η εταιρεία στο θρυλικό Paris-Dakar. Τη συγκεκριμένη ονομασία (Djebel) την έχουμε δει και στην Ελλάδα από την Suzuki σε dual-purpose μοτοσυκλέτες των 200 και 250 κυβικών, με τη λέξη να προέρχεται από την αραβική λέξη jebel που σημαίνει βουνό και συνήθως χρησιμοποιείται για να δηλώσει ένα ορεινό σημείο.

Suzuki V-Strom 800 DE Djebel – Έκδοση αναδρομή στο παρελθόν

Στη νέα έκδοση, το όνομα της Suzuki σε λευκό χρώμα βρίσκεται σε περίοπτη θέση εκατέρωθεν του ρεζερβουάρ, πάνω σε βαθύ μπλε φόντο.

Suzuki V-Strom 800 DE Djebel – Έκδοση αναδρομή στο παρελθόν

Το χαρακτηριστικό μπλε της Suzuki βρίσκουμε επίσης στο μπροστινό φτερό, την ποδιά κινητήρα και την ουρά. Στο πίσω τμήμα υπάρχει και τελικό τιτανίου της Akrapovic με carbon απόληξη, το οποίο βγαίνει δεξιά και ψηλά, κοντά στην σέλα του συνεπιβάτη.

Suzuki V-Strom 800 DE Djebel – Έκδοση αναδρομή στο παρελθόν

Εδώ σταματάνε και οι διαφορές με το 800 DE, με τον προβολέα να είναι κοινός, όπως και η χρυσή ανοδίωση στο πιρούνι και τα στεφάνια των τροχών, 21 ιντσών και 17 πίσω. Οι αναρτήσεις της Showa με το ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά και το μονό αμορτισέρ πίσω με τα 220 χιλιοστά διαδρομής διατηρούνται επίσης. Διαφορά βρίσκουμε στα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης, με τη Suzuki να χρησιμοποιεί στην νέα έκδοση τα Dunlop TrailMax Raid, αντί για τα TrailMax Mixtour που βρίσκουμε στο V-Strom 800 DE, θέλοντας να τονίσει τον χωμάτινο χαρακτήρα του.

Suzuki V-Strom 800 DE Djebel – Έκδοση αναδρομή στο παρελθόν

Ο υγρόψυκτος, δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 776 κυβικών διατηρεί την απόδοση των 83,1 ίππων στις 8.500 στροφές και των 8 χιλιογραμμόμετρων ροπής στις 6.800 στροφές. Από το μοντέλο βάσης έρχεται και η σουίτα ηλεκτρονικών, όπως και το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο.

Για την ώρα, το νέο V-Strom 800 Djebel διατίθεται μόνο στην Ιταλία, στην τιμή των 13.900€, συμπεριλαμβανομένου του φόρου, ενώ η παραγγελία γίνεται διαδικτυακά.

Yamaha WR & TT-R 2026: Αλλαγές στα χρώματα για τη νέα χρονιά

Και αντικλεπτικό σύστημα που κλειδώνει την ECU για τα WR
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/9/2025

Τα Yamaha  WR και TT-R 2026 συνεχίζουν την πορεία του τη νέα χρονιά χωρίς αλλαγές εκτός από από τα χρώματα.

Μετά τις πολλές αλλαγές που πραγματοποίησε την προηγούμενη χρονιά (διαβάστε περισσότερα εδώ) η WR250F θα συνεχίσει τη σταδιοδρομία της ως είχε τη νέα σεζόν, με αναρτήσεις και πλαίσιο που παίρνουν ως βάση εκείνα του motocross αλλά έχουν βελτιστοποιηθεί για endurο. Το ίδιο ισχύει και για το WR450F αν και αυτό είδε τον αέρα των αλλαγών να φυσά το 2023 (διαβάστε περισσότερα εδώ), όταν και το πλαίσιο και ο κινητήρας άλλαξαν με νέα, μαζί με ένα πλήθος αναβαθμίσεων και βελτιώσεων που το έφεραν πιο κοντά στη motocross YZ450F.

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει ειδική ECU για enduro και το 5-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ η εφαρμογή Power Tuner διευκολύνει την επιλογή της σωστής χαρτογράφησης για απόλυτο έλεγχο σε διαφορετικές συνθήκες πίστας και καιρού. Οι αναρτήσεις έρχονται από την KYB και η νέα επίπεδη σέλα διαθέτει επιφάνεια που έχει καλύτερη πρόσφυση.

Για μεγαλύτερη ασφάλεια, τόσο η WR250F όσο και η WR450F διαθέτουν μια πρωτοποριακή λειτουργία κλειδώματος ECU σε περίπτωση κλοπής, που διατίθεται μέσω της δωρεάν εφαρμογής Power Tuner της Yamaha. Για το 2026, και τα δύο μοντέλα διαθέτουν μία νέα σέλα με βελτιωμένη αίσθηση, για να βοηθά τους αναβάτες να διατηρούν τη θέση τους κατά την έντονη επιτάχυνση, καθώς και νέα γραφικά.

TT-R50 και TT-R110

Η TT-R50 είναι το μικρότερο μοντέλο της σειράς τετράχρονων μοτοσυκλετών της Yamaha για νέους και η ιδανική μοτοσυκλέτα για να μυήσει τους νεότερους της οικογένειας στον κόσμο των δύο τροχών με μια μοτοσυκλέτα που είναι διασκεδαστική, ασφαλής και εύκολη στην οδήγηση.

Η μεσαίου μεγέθους μοτοσυκλέτα της Yamaha για αναβάτες που μεγαλώνουν, η TT-R110, είναι ιδανική για παιδιά όλων των ηλικιών που θέλουν να διασκεδάσουν με δύο τροχούς, ενώ παράλληλα αναπτύσσουν τις δεξιότητές τους στην οδήγηση. Και για αυτές τις δύο μοτοσυκλέτες, τα νέα για το 2026 εντοπίζονται στα νέα γραφικά και Icon Blue μπλε χρώμα των πλαστικών τους.