Tenere 700 Explore - Έκδοση προσανατολισμένη στο άνετο ταξίδι

Διαθέσιμο πλέον σε όλη την Ευρώπη, δίπλα στην έκδοση Extreme
Yamaha Tenere 700 Explore
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/11/2023

Στις αρχές του 2023 η Yamaha είχε παρουσιάσει τις εκδόσεις Extreme & Explore του Tenere 700 στις 3 μεγάλες αγορές της Ευρώπης, ενώ καθώς η πιλοτική αυτή κίνηση στέφθηκε με επιτυχία ανακοίνωσε πρόσφατα τη διάθεση του Extreme και στις υπόλοιπες χώρες της Ένωσης, ενώ τώρα κάνει το ίδιο και για την έκδοση Explore.

Οι στόχοι της βελτίωσης της Yamaha με το Tenere 700 Explore ήταν τρεις: άνεση, ταξιδιωτικές δυνατότητες και προσβασιμότητα.

Έτσι, χαμηλότερη είναι η σέλα στα 860 mm, ένα ύψος που είναι αποτέλεσμα της μείωσης των διαδρομών των αναρτήσεων της KYB κατά 20 mm, ενώ αναθεωρημένες είναι οι ρυθμίσεις τόσο στο πιρούνι όσο και στο πίσω αμορτισέρ, για πιο σφιχτή λειτουργία όταν η μοτοσυκλέτα φέρει δυο άτομα και βαλίτσες.

Yamaha Tenere 700 Explore

Η ζελατίνα του Tenere 700 Explore είναι ψηλότερη και φαρδύτερη, με 50% μεγαλύτερη επιφάνεια για βελτιωμένη άνεση στον κακό και κρύο καιρό, ενώ η μοτοσυκλέτα διαθέτει και quickshifter στον στάνταρ εξοπλισμό. Οι πλαϊνές βαλίτσες ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμό, με τον αγοραστή να μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε μαλακές και σκληρές βαλίτσες της Yamaha -με έξτρα κόστος.

Yamaha Tenere 700 Explore

Τα μοναδικά χαρακτηριστικά του Tenere 700:

  • 43mm KYB πιρούνι με διαδρομή 190mm (20mm λιγότερα από της Tenere 700)
  • Πίσω αμορτισέρ με ξεχωριστό δόχειο και διαδρομή 180mm (20mm λιγότερα από της Tenere 700)
  • Χαμηλότερο ύψος σέλας στα 860mm για καλύτερη προσβασιμότητα (15mm λιγότερα από της Tenere 700)
  • 50% μεγαλύτερη επιφάνεια από τη νέα ζελατίνα
  • Πλαϊνές βαλίτσες στον στάνταρ εξοπλισμό
  • Επιλογή διαφορετικών βαλιτσών (μαλακών / σκληρών) Yamaha με έξτρα κόστος
  • Quickshifter

Η μοτοσυκλέτα θα γίνει διαθέσιμη σε όλη την Ευρώπη ως μοντέλο 2024, ενώ θα κυκλοφορήσει σε ένα χρωματικό συνδυασμό -Tech Kamo

Ετικέτες

Honda Super Cub 110 Lite Concept - Ο αντικαταστάτης του θρυλικού Super Cub 50

Πρώτη εμφάνιση σε concept μορφή στο σαλόνι της Osaka - Περιορισμένο στους 5,4 hp λόγω νέων ιαπωνικών προδιαγραφών
Honda Super Cub 110 Lite concept
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/3/2025

Όπως σας είχαμε γράψει πρόσφατα, οι νέες αυστηρότερες προδιαγραφές ρύπων στην Ιαπωνία μεταφράζονται στο τέλος παραγωγής παπιών και δικύκλων γενικότερα 50 κ.εκ., με τη Honda να παρουσιάζει τώρα τον αντικαταστάτη του Super Cub 50 που για την ώρα αποκαλείται Super Cub 110 Lite και βρίσκεται σε concept στάδιο.

Στο προηγούμενο άρθρο μας είχαμε αναφερθεί στην κατοχύρωσή του ονόματος Lite (μειωμένης ιπποδύναμης) από την ιαπωνική εταιρεία, και τώρα επιβεβαιώνεται η πρόθεση της Honda να τοποθετήσει το συγκεκριμένο συνθετικό στο Cub 110, το οποίο θα αποδίδει  4 kW, ήτοι 5,4 hp. Το ίδιο συνθετικό αναμένεται να τοποθετηθεί και σε άλλα δίκυκλα των Ιαπώνων που θα προορίζονται για οδήγηση με άδεια για 50 κυβικά, όπως το Dio, το οποίο με περιορισμένη ιπποδύναμη θα μετονομαστεί σε Dio Lite.

Super Cub 50 Final Edition

Η Honda είχε στο σαλόνι της Osaka για το 2025 πέρα από το πρωτότυπο Super Cub 110 Lite -το οποίο δεν αναφέρεται στα εκθέματα στο microsite της εταιρείας- και την τελική έκδοση του Super Cub 50 (Final Edition), για την οποία σας είχαμε γράψει νωρίτερα.

CEO Honda Motorcycle Japan

Ο Katshuhuro Murooka, Πρόεδρος και CEO της Honda Motorcycle Japan, δήλωσε μεταξύ άλλων στο σαλόνι της Osaka πως “η Honda εξελίσσει ένα μοντέλο που θα πληροί τους νέους κανονισμούς για τα μοτοποδήλατα και θα μπορεί να οδηγηθεί είτε με άδεια 50αριού, είτε με άδεια αυτοκινήτου. Θα βασίζεται στο Super Cub 110, που έχει κινητήρα 110 κυβικών, με μειωμένη όμως ιπποδύναμη λίγο κάτω από 4Kw, και θα το προσφέρουμε στους πελάτες μας ως ένα εύκολο και ελαφρύ, αξιόπιστο commuter δίκυκλο που θα έχει την ίδια αίσθηση με το Super Cub 50. Παράλληλα, στην ίδια φιλοσοφία εξελίσσουμε κι ένα αντίστοιχο scooter που θα πληροί τους νέους κανονισμούς.”

Super Cub 110 Lite

Για την ώρα δεν υπάρχουν ανακοινώσιμα τεχνικά χαρακτηριστικά πέρα από την ιπποδύναμη του Super Cub 110 Lite, όμως πιστεύουμε πως τα υπόλοιπα θα είναι ίδια με εκείνα του… εκλιπόντος Super Cub 50.