VOGE DS525X - Σε εξωπραγματική τιμή γνωριμίας στην Ελλάδα!

Νέο δικύλινδρο On-Off με σύγχρονη σχεδίαση και κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού για την κατηγορία και όχι μόνο
VOGE DS525X
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/6/2023

Το VOGE DS525X είναι το νέο δικύλινδρο On-Off μοντέλο της κινέζικης εταιρείας, με σύγχρονο design και κορυφαίο εξοπλισμό, όπως Traction Control, ABS που μπορεί να απενεργοποιηθεί, ΚΥΒ ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, Riding Modes, TPMS, συνδεσιμότητα με δυνατότητα πλοήγησης, ακτινωτούς τροχούς 19 και 17 ιντσών με tubeless ελαστικά, και πολλά ακόμη, που εντυπωσιάζουν ακόμα περισσότερο σε συνδυασμό με την τιμή της μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα. 

Με το νέο 525 DSX η VOGE ανεβάζει το επίπεδο του ανταγωνισμού στην Α2 κατηγορία των on-off καθώς μαζί με το KTM 390 Adventure είναι οι μοναδικές μοτοσυκλέτες που διαθέτουν Traction Control και ρυθμιζόμενο ABS για οδήγηση σε άσφαλτο και χώμα. Η μοτοσυκλέτα αυτή έρχεται να προστεθεί στη γκάμα της Voge δίπλα στα 500 DS και 500 DSX, τα οποία παραμένουν και το 2023 στην παραγωγή.

VOGE DS525X

Η μοτοσυκλέτα έχει εντελώς νέα και πιο σύγχρονη εξωτερική εμφάνιση με το design να έχει γίνει σε ευρωπαϊκό έδαφος, και με το τελικό της εξάτμισης να βρίσκεται ψηλά, βοηθώντας να παραμείνει αλώβητο στα δύσκολα σε Off-Road χρήση. Παράλληλα φέρει υψηλής ποιότητα περιφερειακά, όπως τις αναρτήσεις της KYB, τα φρένα της Nissin, και το δικάναλο ABS της Bosch που έχει δυνατότητα απενεργοποίησης για Off-Road οδήγηση.

VOGE DS525X

Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας έχει 23 επιπλέον κυβικά από του 500, (494 από 471) που προέκυψαν από την αύξηση τόσο της διαμέτρου του εμβόλου στα 68mm από 67mm, όσο και στην αύξηση της διαδρομής του, επίσης στα 68mm από 66,8mm. Αυτό σημαίνει πως έχει αλλάξει και ο στρόφαλος, ενώ υπάρχουν εμφανείς διαφορές και στην εξάτμιση. Η ονομαστική ιπποδύναμη για αυτόν τον υπερκυβισμένο κινητήρα ξεπερνά ελαφρώς τους 48 ίππους, αντί των 47 του 500 (στις ίδιες 8.500 rpm), με τη ροπή να παραμένει ίδια στα 4,5 kgm / 7.000 rpm. Η μοτοσυκλέτα οδηγείται και με Α2 δίπλωμα οδήγησης.

VOGE DS525X

Στα όργανα βρίσκουμε μια μεγάλη LCD οθόνη 7 ιντσών με ένδειξη πίεσης ελαστικών, και συνδεσιμότητα που περιλαμβάνει δυνατότητα turn by turn πλοήγησης μέσω smartphone, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό βρίσκουμε θύρα USB και πρίζα 12V για φόρτιση συσκευών καθώς και πλήρες σετ από προστατευτικά κάγκελα και βάσεις για βαλίτσες.

VOGE DS525X

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 192 κιλά με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 17 λίτρων. Οι ακτινωτοί τροχοί έχουν διαστάσεις 19” εμπρός και 17” πίσω με τα tubeless ελαστικά να είναι 110/80-19 και 150/70-17 αντίστοιχα. Το ύψος της σέλας είναι στα 815mm με τις διαδρομές των αναρτήσεων να είναι 145mm και 155mm εμπρός-πίσω.

Κι ενώ όταν γράφαμε το άρθρο η τιμή του VOGE DS525X είχε ανακοινωθεί στα 5.995 ευρώ, η αντιπροσωπεία ανέβασε νέα, ακόμα πιο εξαιρετική τιμή γνωριμίας της μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα, στα μόλις 5.755 ευρώ -που όμως μάλλον ήταν λάθος, οπότε μια μέρα μετά επιστρέψαμε στα 5.995 ευρώ -που είναι και η σωστή τιμή προσφοράς. Όταν η προσφορά τελειώσει, η τιμή του DS525X θα ανέβει στα 6.395 ευρώ, 

Περισσότερα για τη μοτοσυκλέτα μπορείτε να δείτε στη σελίδα του μοντέλου ΕΔΩ.

VOGE DS525X

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται:

  • Ακτινωτοί τροχοί με ελαστικά χωρίς αεροθάλαμο
  • NISSIN φρένα με απενεργοποιούμενο ABS της Bosch
  • Ελαστικά πρώτης τοποθέτησης METZELER TOURANCE
  • TCS σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
  • KYB ρυθμιζόμενες αναρτήσεις εμπρός και πίσω
  • 2 προγράμματα ισχύος ECO και SPORT
  • Συμπλέκτης περιορισμένηςολίσθησης
  • TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών
  • Φωτιστικά FULL LED
  • Έξτρα προβολείς LED
  • Έγχρωμη Οθόνη LED με πλήρεις ενδείξεις και αυτόματη εναλλαγή φωτισμού ημέρας/νύχτας
  • Συνδεσιμότητα Bluetooth με δυνατότητα πλοήγησης
  • Ρυθμιζόμενη ζελατίνα
  • Ρυθμιζόμενες μανέτες & προστατευτικές χούφτες
  • Άγκιστρο ασφάλισης κράνους
  • Πρίζα παροχής ρεύματος και θύρα φόρτισης USB
  • Πλευρικά προστατευτικά κάγκελα
  • Ανοξείδωτη σχάρα
  • Πλάγιο & κεντρικό σταντ

* Οι βαλίτσες αλουμινίου που απεικονίζονται σε κάποιες φωτογραφίες ανήκουν στον έξτρα εξοπλισμό

Ετικέτες

Husqvarna γκάμα Enduro 2025 - Οκτώ μοντέλα από 125 έως 501 κυβικά [VIDEO]

Τέσσερις δίχρονες και τέσσερις τετράχρονες μοτοσυκλέτες - Συντηρητική αναβάθμιση για τη νέα χρονιά
TE 300
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/6/2024

Η Husqvarna (που πλέον ονομάζεται Husqvarna Mobility) παρουσιάζει την γκάμα Enduro της για το 2025, η οποία αποτελείται από 8 μοντέλα, μέσα στα οποία επανέρχεται και το TE 125, που απουσίαζε την προηγούμενη χρονιά.

Το νέο TE 125 είναι πλήρως ανανεωμένο για το 2025, ενώ φέρει αρκετά χαρακτηριστικά που βρίσκονται στα μεγαλύτερα δίχρονα μοντέλα της εταιρείας, συμπεριλαμβανομένου του ψεκασμού Throttle Body Injection (TBI) και του διακόπτη με τον οποίο ο αναβάτης επιλέγει διαφορετικούς χάρτες ανάφλεξης. Στον εξοπλισμό του TE 125 έχουμε και close-ratio κιβώτιο 6 σχέσεων, αναρτήσεις WP XACT, και συμπλέκτη και φρένα της Brembo.

Τα εξαρτήματα της Brembo κάνουν πλέον την εμφάνισή τους σε όλα τα Enduro μοντέλα της Husqvarna, ενώ στις -συντηρητικές- αναβαθμίσεις για το 2025 περιλαμβάνονται ένα βελτιωμένο ψαλίδι για μεγαλύτερη αντοχή της γλίστρας της αλυσίδας, και νέα γραφικά.

Τα δίχρονα μοντέλα είναι τα TE 125, TE 150, TE 250, και TE 300, και η τετράχρονη γκάμα αποτελείται από τα FE 250, FE 350, FE 450, και FE 501.

Husqvarna Enduro 2025

Στα δυνατά σημεία των Enduro μοντέλων 2025 της Husqvarna βρίσκονται και τα κάτωθι:

  • Νέα συστήματα φρένων και υδραυλικός συμπλέκτης Brembo.
  • Νέα γραφικά
  • Αναθεωρημένο αλουμινένιο ψαλίδι με βελτιωμένη ακαμψία και βελτίωση στην γλίστρα της αλυσίδας
  • Μίζα
  • Chro-moly ατσάλινο πλαίσιο με anti-squat χαρακτηριστικά
  • GSK δίσκοι
  • TBI ψεκασμός στα δίχρονα
  • Δύο εκκεντροφόροι επικεφαλής στα FE 250 & FE 350 για βέλτιστη ροπή και δύναμη
  • Quickshifter (μόνο για ανεβάσματα) στα τετράχρονα μοντέλα
  • Υβριδικό υποπλαίσιο από αλουμίνιο και πολυαμίδιο
  • WP XACT ανεστραμμένο πιρούνι κλειστού φυσιγγίου
  • WP XACT πίσω αμορτισέρ με ρυθμίσεις χωρίς εργαλεία
  • Πολύ-λειτουργικός διακόπτης για χάρτες, quickshifter και Traction Control στα τετράχρονα
  • Offroad Control Unit (OCU)
  • LED προβολέας
  • ProTaper τιμόνι και ODI γκριπ
  • Μπαταρία ιόντων λιθίου