Yamaha XSR900 - Κάντε το να θυμίζει το YZR500 του Ago!

Με κιτ της ιαπωνικής Y’S Gear σε 2 εκδόσεις
Yamaha XSR900 kit
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/3/2023

Μέχρι να δούμε τη Yamaha να βγάζει στην παραγωγή το “προδομένο” από την κατοχύρωση του ονόματος XSR900 GP, στην Ιαπωνία η Iwata κυκλοφόρησε μέσω της δικής της εταιρείας customizing Y’S Gear ένα κιτ που δίνει στη μοτοσυκλέτα εμφάνιση που εμπνέεται από το ιστορικό δίχρονο αγωνιστικό μοντέλο YZR500 του Giacomo Agostini.

Το κιτ περιλαμβάνει bikini φαίρινγκ (ωραίο θα ήταν να υπήρχε και εναλλακτική επιλογή full-fairing), διαφορετική ουρά, διαφορετικό φτερό, νέο ρεζερβουάρ και νέο κάλυμμα ρεζερβουάρ, και πλαϊνά πλαστικά, ενώ ταιριάζει σε XSR900 του 2022 και έπειτα.

Η Y’S Gear διαθέτει το κιτ σε δύο εκδόσεις, Blood Line Style, σε λευκό και κόκκινο χρωματικό συνδυασμό και Touring Style (με σάκους στην ουρά) σε μπλε και κίτρινο ή σε μαύρο χρώμα.

Yamaha XSR900 kit

Σημειώστε πως πέρα από τα βασικά εξαρτήματα του σετ (που στην Ιαπωνία θα κοστίζει περί τα 1.560 ευρώ για το Blood Line), η Yamaha προσφέρει και περισσότερα έξτρα για ακόμα εκτενέστερο customizing, όπως εξάτμιση της Akrapovic, σταμπιλιζατέρ, γρίλια προβολέα, ρυθμιζόμενες μανέτες, σύνδεσμο για να χαμηλώσει η ανάρτηση, κλπ.

Τα κιτ αναμένεται να γίνουν διαθέσιμα από τον Ιούνιο του 2023 στην Ιαπωνία.

Ετικέτες

Beta RX250 4T 2027 – Πρώτη εμφάνιση σε ιταλικό αγώνα [Βίντεο]

Η νέα τετράχρονη Beta που προορίζεται για τη μάχη της ΜΧ2 το 2027 έτρεξε τον πρώτο της αγώνα στο Internazionali d'Italia MX
Beta RX 250 4T prototype
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/2/2026

Η Beta έχει ήδη παρουσία στο κορυφαίο επίπεδο του παγκοσμίου ΜΧ, MXGP, από το 2021 με την MT Racing Team Beta και την τετράχρονη RX 450 4T, ενώ τώρα ετοιμάζεται και για την κατηγορία ΜΧ2 των 250 cc.

Η μοτοσυκλέτα που εξελίσσει για την ΜΧ2 εδώ και αρκετούς μήνες είναι η RX 250 4T και η πρώτη της δημόσια εμφάνιση έγινε στον πρόσφατο αγώνα της σειράς Internazionali d'Italia MX στη Mantua και δη στο δεύτερο σκέλος, στα χέρια ενός από τους αναβάτες δοκιμών της.

Beta RX 250 4T prototype

Χτισμένη γύρω από έναν ολοκαίνουργιο μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα 250 cc με δύο εκκεντροφόρους στην κεφαλή, έχει μια εμφανέστατη διαφοροποίηση από τη σχεδίαση της RX 450 4T τοποθετώντας την αλυσίδα της τελικής μετάδοσης στη δεξιά πλευρά της μοτοσυκλέτας, αντίστροφα από το μοντέλο των 449 cc.

Beta RX 250 4T prototype

Νέο είναι και το πλαίσιο, ενώ η Beta μας λέει πως η τελική μορφή της RX 250 4T δεν είναι ακόμη καθορισμένη, καθώς η εξέλιξή της συνεχίζεται ακόμη.

Στόχος είναι η νέα ΜΧ μοτοσυκλέτα της να είναι έτοιμη πριν το Καλοκαίρι, όταν παραδοσιακά παρουσιάζονται όλα τα off-road μοντέλα των κατασκευαστών ενόψει του επόμενου πρωταθλήματος, με προφανή στόχο η Beta να είναι παρούσα και στην κατηγορία ΜΧ2 του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2027.