ZERO SR/F: Ετοιμάζεται η sport touring έκδοση

Μεγαλώνει η γκάμα της εταιρείας
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/9/2019

Η Zero είναι μια εταιρεία που δημιουργήθηκε πριν από 13 χρόνια και το εργοστάσιό της βρίσκεται στην Καλιφόρνια, την πολιτεία με τις αυστηρότερες προδιαγραφές εκπομπής ρύπων. Όλες οι μοτοσυκλέτες της γκάμας της χρησιμοποιούν ηλεκτρικούς κινητήρες και παράγει μοντέλα διαφόρων κατηγοριών, όπως naked, on-off, enduro και adventure. Αυτό που λείπει από τη γκάμα της είναι μια sport touring μοτοσυκλέτα, μιας και οι ηλεκτρικοί κινητήρες και οι μπαταρίες της έχουν πλέον τη δυνατότητα να ταξιδέψουν τον αναβάτη τους σε μακρινούς προορισμούς.

Όπως φαίνεται όμως, η Zero έχει φροντίσει γι' αυτό, καθώς πριν από λίγες μέρες, ο κατασκοπικός φακός κατέγραψε σε δοκιμές την “ντυμένη” έκδοση της SR/F. Ο αερόψυκτος κινητήρας της παράγει 110 ίππους και ροπή 19,3 κιλών, ενώ η αυτονομία της μπαταρίας των 14,4kWh φτάνει τα 259 χιλιόμετρα εντός πόλης και εκτός –με ταχύτητα 113km/h- περιορίζεται στα 131. Η τελική ταχύτητα από την άλλη αγγίζει το εντυπωσιακό νούμερο των 199km/h. Το πιο ενδιαφέρον -και αυτό που καθιστά πιο εύκολο το ταξίδι- είναι ο χρόνος φόρτισης της μπαταρίας, που από τελείως άδεια έως το 95% χρειάζεται μόλις μια ώρα στην πρίζα, οπότε με λίγη υπομονή μπορεί κανείς διασχίσει ολόκληρες πολιτείες με ελάχιστο κόστος. Ωστόσο, ένα απ’ τα προβλήματα που μπορεί να χρειαστεί να αντιμετωπίσει η Zero είναι πως με την χρήση του φαίρινγκ επηρεάζεται σε ένα βαθμό η αποτελεσματική ψύξη του κινητήρα και της μπαταρίας. Προφανώς θα έχει γίνει ηαντίστοιχη μελέτη στην αεροδυναμική μελέτη του φαίρινγκ και την απαγωγική του ικανότητα, αλλά αυτό είναι κάτι που θα αποδειχθεί στην πράξη.

Το πρωτότυπο της Zero αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αμερικάνικη αγορά το 2020 και πιθανότατα να παρουσιαστεί στην επερχόμενη EICMA. Η Ελλάδα πρέπει να διανύσει μερικά... έτη φωτός ακόμη, μέχρι να φτάσει τις υποδομές της Καλιφόρνια που διαθέτει σταθμούς επαναφόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Όμως, στην Αθήνα κυκλοφορούν εδώ και αρκετά χρόνια πλήρως ηλεκτρικά οχήματα σε καθημερινή βάση. Η απουσία των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών υψηλών επιδόσεων είναι αισθητή, καθώς η μοναδική που μπορεί να αγοράσει κανείς αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα είναι η LiveWire της HD, αφού ούτε οι μοτοσυκλέτες της Energica ούτε της Zero εισάγονται στη χώρα μας.

LETBE: Νέος τιμοκατάλογος με όφελος έως και 305 ευρώ

Με μειώσεις τιμών σε όλα τα μοντέλα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/1/2026

Η MUVUS, αποκλειστική εισαγωγέας της εταιρείας LETBE ανακοινώνει νέο τιμοκατάλογο για το 2026, προχωρώντας σε μειώσεις τιμών, με στόχο την ακόμη πιο προσιτή αστική μετακίνηση.

Οι μεγαλύτερες μειώσεις τιμών αφορούν τα μοντέλα Velocity 125 CBS και Velocity 125 ABS, με το όφελος να φτάνει τα 305 ευρώ, ενώ διαθέσιμο είναι πλέον και το μεγαλύτερο Velocity 200 ABS στην ανταγωνιστική τιμή των 2.390 ευρώ.

Εκτός από τις μειωμένες τιμές, η LETBE συνεχίζει να προσφέρει για το 2026 δώρο βαλίτσα SHAD SH33 με την αγορά όλων των σκούτερ της.

LETBE

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τον νέο τιμοκατάλογο που ισχύει άμεσα.

Ονομασία

Τιμή

LYNX 115

 1.690 (Από 1.795)

NEON 125 CBS

 1.690 (Από 1.795)

NEON 125 ABS

 1.890 (Από 1.895)

TARA 125 CBS

 1.890 (Από 1.995)

AURORA 125 CBS

 2.190 (Από 2.295)

VELOCITY 125 CBS

 1.990 (Από 2.295)

VELOCITY 125 ABS

 2.190 (Από 2.495)

VELOCITY 200 ABS

 2.390

ISLAND 125 CBS

 2.390 (Από 2.495)

ISLAND 125 ABS

 2.490 (Από 2.595)

ISLAND 200 ABS

 2.590 (Από 2.695)

 

Οι νέες τιμές ισχύουν άμεσα μέσω του δικτύου συνεργατών της Letbe Greece.

Δείτε περισσότερα για όλα τα μοντέλα εδώ: https://letbe.gr/