Aprilia RSV4 Factory Works

Της δίνει φτερά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/11/2017

Για τις ιδιωτικές ομάδες που θέλουν να κερδίζουν εθνικά και διεθνή πρωταθλήματα με τις μοτοσυκλέτες της η Aprilia έχει εδώ και δύο χρόνια φτιάξει ένα ειδικό τμήμα μέσα στην εργοστασιακή αγωνιστική ομάδα της που σχεδιάζει και προσφέρει κιτ αναβάθμισης της RSV4.

Ταυτόχρονα όμως, τα εξαρτήματα που εξελίσσουν είναι διαθέσιμα σε κάθε ιδιώτη (με βαθειά τσέπη) που θέλει να πηγαίνει στα track day με μια RSV4 που να είναι όσο πιο κοντά γίνεται σε απόδοση στις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες.

Φέτος, το κιτ που προσφέρει η Aprilia factory Works περιλαμβάνει κεφαλές, εκκεντροφόρους, εξάτμιση, πρόγραμμα, έμβολα, ρεζερβουάρ και εξαρτήματα carbon με τελικό αποτέλεσμα 215 ίππους και μείωση του βάρους κατά 10 ολόκληρα κιλά! Το hi-light είναι το νέο φαίρινγκ με τα φτερά που προσφέρουν downforce και είναι εμπνευσμένο από τις μοτοσυκλέτες των MotoGP 

Ετικέτες

BMW S 1000 XR με νέα σχεδίαση από το 2027

Έγγραφα έγκρισης τύπου από την Αυστραλία αποκαλύπτουν τα μελλοντικά σχέδια των Γερμανών
bmw s 1000 xr 2027
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/3/2026

Η BMW Motorrad καταχώρησε προς έγκριση τύπου στην Αυστραλία όλη την τετρακύλινδρη γκάμα της και, μεταξύ των μοντέλων που περιλαμβάνονται σε αυτήν, ξεχωρίζει το S 1000 XR που διακρίνεται με εντελώς νέα σχεδίαση.

Στην χαμηλής ανάλυσης φωτογραφία που κάνει τον γύρο του κόσμου προερχόμενη από αυτά τα αυστραλέζικα έγγραφα διακρίνεται καθαρά το νέο σχέδιο της ασφάλτινης crossover μοτοσυκλέτας, αλλαγμένο σε όλο το κορμί της και κυρίως με πολύ διαφορετική λογική στο ρύγχος.

Εκεί βρίσκεται ένας κεντρικός προβολέας στη θέση των δύο που χαρακτηρίζουν τα S και Μ 1000 XR από την πρώτη στιγμή που παρουσιάστηκαν, ενώ δύο προεξοχές εκατέρωθεν του προβολέα θυμίζουν αρκετά το ανάλογο σχέδιο της Honda CB1000 GT με ακόμη εντονότερες αιχμές.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που συνοδεύουν τη φωτογραφία αυτή, τα S 1000 XR και M 1000 XR δεν εμφανίζουν διαφορές στους κινητήρες τους, αποδίδοντας τους ίδιους 170 και 201 ίππους αντιστοίχως, ενώ ομοίως και τα ονομαστικά βάρη δεν εμφανίζουν διαφορές στα 227 και 223 κιλά.

Η νέα ομολογκασιόν για την Αυστραλία προφανώς αναφέρεται σε μοντέλα 2027, καθώς η γκάμα του 2026 είναι ήδη γνωστή και δεν περιλαμβάνει νέα XR, έτσι λογικά αυτή η νέα γενιά θα παρουσιαστεί κάποια στιγμή στην πορεία της φετινής χρονιάς για τη γκάμα της επόμενης.

Ετικέτες