BMW Motorrad Hellas: Η Δήμητρα Τύραλη αναλαμβάνει την θέση της BMW Motorrad Sales & Marketing Specialist

Οργανωτικές αλλαγές
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/3/2021

Οργανωτικές αλλαγές στην BMW Motorrad Hellas από την 1η Μαρτίου καθώς η Δήμητρα Τύραλη είναι η νέα Sales & Marketing Specialist, αντικαθιστώντας τον Δημήτρη Κωνσταντάγκα που τα τελευταία χρόνια είχε αυτόν τον ρόλο και στις πρόσφατες εσωτερικές μετακινήσεις του ομίλου ανέλαβε νέα καθήκοντα στο τμήμα BMW Financial Services. Ακολουθεί το επίσημο δελτίο τύπου της BMW Motorrad Hellas:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε για μία αλλαγή στην οργανωτική δομή της BMW Motorrad Hellas. Πιο συγκεκριμένα από την Δευτέρα 1η Μαρτίου η κυρία Δήμητρα Τύραλη θα αναλάβει την θέση της BMW Motorrad Sales & Marketing Specialist αντικαθιστώντας τον κ. Δημήτρη Κωνσταντάγκα ο οποίος από τα τέλη Δεκεμβρίου του 2020, έχει μετακινηθεί στη BMW Financial Services.

 

Η Δήμητρα είναι απόφοιτος του τμήματος Marketing και Επικοινωνίας του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών. Ξεκίνησε να εργάζεται στην BMW Hellas το 2017, αρχικά στο τμήμα Marketing ως Marketing Intern και τα τελευταία 2 χρόνια ως Executive Assistant στους κυρίους Christian Haririan και Andreas Sieben, υποστηρίζοντας παράλληλα το τμήμα πωλήσεων BMW & MINI.

 

Η Δήμητρα θα αναλάβει τόσο την υποστήριξη του τμήματος πωλήσεων της BMW Motorrad, όσο και του Marketing συμπεριλαμβανομένης και της υποστήριξης του δικτύου συνεργατών της BMW Motorrad Hellas στον τομέα αυτό

EICMA: KOVE MX450 και MX250 Enduro 2026 - Ικανά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός δρόμου

Η KOVE εμπλουτίζει ακόμη περισσότερο τη χωμάτινη γκάμα της, πάντα με άξονα τη διασκέδαση
KOVE
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/11/2025

Δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε enduro μοτοσυκλέτα από την KOVE, αφού είχαμε ξαναδεί το MX250 Enduro ξανά εδώ στην EICMA όχι πέρυσι, αλλά πρόπερσι. Φέτος μας έφερε και το μεγάλο “αδερφάκι” της.

Ο κινητήρας της KOVE MX450 Enduro είναι υγρόψυκτος μονοκύλινδρος 450 κ.εκ., ενώ αποδίδει 47,6 ίππους στις 9.500 σ.α.λ. και 4,07 kg.m ροπής στις 7.500 σ.α.λ., με σχέση συμπίεσης 13:1 και ψεκασμό από την Bosch. Για τη μοτοσυκλέτα των 250 cc δεν υπάρχουν ανακοινώσεις για τιμές ιπποδύναμης και ροπής.

Το πλαίσιο της KOVE MX450 είναι ατσάλινο δύο δοκών και το υποπλαίσιο είναι αλουμινένιο. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα "μπαμπάτσικα" 120 κιλά που απ' ότι φαίνεται είναι με υγρά, ενώ η απόσταση από το έδαφος ορίζεται στα 285 mm.

Μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι της Yu An με διαδρομή 310 mm και πίσω ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ και πάλι της Yu An με διαδρομή 290 mm.

Τα φρένα προέρχονται από την Taisko, μπροστά συναντάμε έναν δίσκο με διπίστονη δαγκάνα και πίσω έναν ακόμα δίσκο με μονοπίστονη δαγκάνα.

Στον τομέα του εξοπλισμού, η KOVE MX450 διαθέτει LED φώτα, ABS, οθόνη LCD, και μπαταρία λιθίου με στόχο την μείωση του βάρους.

Οι τροχοί είναι διαστάσεων 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω, με τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης να είναι της CST. Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι στα 9,5 λίτρα και το ύψος της σέλας στα 960 mm.

Περισσότερες πληροφορίες για την έκδοση των 250 κυβικών εκατοστών αναμένονται σύντομα, όπως και λεπτομέρειες σχετικά με την ημερομηνία κυκλοφορίας στην αγορά και την τιμή των δύο εκδόσεων.