Daytona Monster 180: Προσιτή λύση

Από το

Μαύρο Σκύλο

27/10/2011

Μια νέα μικρή μοτοσυκλέτα προστέθηκε στην γκάμα της Daytona. Τo Monster 180 έχει αερόψυκτο τετράχρονο κινητήρα με δυο βαλβίδες, τροφοδοσία από καρμπυρατέρ, ενώ για την εκκίνησή του υπάρχει μίζα και μανιβέλα. Η απόδοση του κινητήρα των 162,4 κυβικών ανακοινώθηκε στους 14,5 ίππους στις 8.000 στροφές και η μέγιστη ροπή του φθάνει στο 1,5 χιλιογραμμόμετρο στις 6.000 στροφές. Το ρεζερβουάρ του έχει μεγάλη χωρητικότητα που φθάνει τα 17 λίτρα, η σέλα του είναι σε ένα επίπεδο, ενώ διαθέτει και σχάρα.
Υπάρχουν δισκόφρενα και στους δυο τροχούς με το μπροστινό να έχει διάμετρο 240 χιλιοστά και το πίσω 220. Για την ανάρτηση του πίσω τροχού υπάρχουν δυο ρυθμιζόμενα αμορτισέρ με ξεχωριστό δοχείο αζώτου. Η τιμή του έχει καθοριστεί στα 2.195 ευρώ και υπάρχει εκτός από το χρώμα της φωτογραφίας σε μαύρο και σε γκρι.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/1/2025

Μία από τις πιο έξυπνες κινήσεις ετοιμάζεται να κάνει η Kawasaki στις ΗΠΑ, ιδιαίτερα αν το κάνει καλά, επενδύοντας στην τεχνολογία και χτυπώντας τον ανταγωνισμό. Είναι μία κίνηση που την ετοιμάζουν καιρό, είχαμε δει πατέντες από πέρσι το καλοκαίρι, όμως είναι η πρώτη φορά που μιλούν επίσημα για αυτό και το πρώτο teaser που έχει σκοπό να προκαλέσει το ενδιαφέρον του κόσμου και να ταρακουνήσει λίγο τον ανταγωνισμό. Διότι στις ΗΠΑ η Kawasaki ήταν άπιαστη για πολλά χρόνια στο Motocross και ούτε η KTM δεν κατάλαβε πως κατάφερε η GASGAS την τελευταία τριετία να κλέψει μεγάλο μερίδιο πωλήσεων. Kawasaki και Yamaha σε δεύτερο ρόλο είδαν σε μία πολύ σίγουρη και πολύ δυναμική αγορά όπως οι ΗΠΑ να χάνουν πωλήσεις και έπρεπε να απαντήσουν.

Με ένα teaser video που λέει το αυτονόητο: «Σας ακούσαμε» και γνήσιο δίχρονο ήχο να το συνοδεύει η Kawasaki ανακοινώνει πως φέρνει πίσω τα δίχρονο Motocross χωρίς να δίνει περισσότερες λεπτομέρειες.

Η γραμμή παραγωγής έκλεισε για τα δίχρονα KX125 το 2006 και για το KX250 το 2007 με τις πωλήσεις νέων να διατηρούνται για τουλάχιστον μία διετία μετά από αυτό, ενώ στις μικρές κατηγορίες συνέχιζαν όλο αυτό το διάστημα να βρίσκονται στην γκάμα της Kawasaki.

Περιμένουμε μία τέτοια κίνηση να μας φέρνει ψεκασμό και όλα όσα έχουμε ήδη δει από τον ανταγωνισμό ώστε η κίνηση της Kawasaki να έρχεται απευθείας να φουντώσει την μάχη στην κατηγορία MX. Ελπίζουμε να είναι επίσης παραπάνω από ένα μοντέλα ώστε να καλύπτει όλες τις κατηγορίες.