Ducati V4 - Πρώτη φωτογραφία

Ανεπιβεβαίωτη η αυθεντικότητα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/9/2017

Από εχθές κάνει τον κύκλο της αυτή η φωτογραφία, ως η πρώτη κατασκοπευτική της τελικής έκδοσης της νέας Ducati Desmosedici Stradale, με τον ολοκαίνουριο V4 κινητήρα που έχουν εξελίξει και κατασκευάσει οι Ιταλοί.

Ο τρόπος εμφάνισης σε ιταλικό φόρουμ, τα video που υπάρχουν από τις δοκιμές –και τις πτώσεις- και όλες οι λεπτομέρειες που σιγά-σιγά έχει αφήσει η Ducati να διαρρεύσουν, στο χειρότερα κρατημένο μυστικό της μοτοσυκλέτας την τελευταία δεκαετία, έχουν αφήσει μία πληθώρα στοιχείων. Βάση όλων αυτών, η φωτογραφία αυτή θα πρέπει να είναι αυθεντική.

Οι προβολείς ταιριάζουν με την μοτοσυκλέτα που έχει εμφανιστεί στις κατασκοπευτικές φωτογραφίες και φυσικά με την «προίκα» που έχει δημιουργήσει η Panigale και αφήνει κληρονομιά στην νέα V4, Desmosedici Stradale.

Οι γωνίες του φαίρινγκ, η δοκός του πλαισίου (ημί-πλαισίου, όπως θα καταλήξουμε μάλλον να λέμε όταν την δούμε από κοντά) όλα ταιριάζουν σε μεγάλο βαθμό. Ταυτόχρονα αυτό ισχύει και για τους λαιμούς των εξατμίσεων, που θυμίζουν έντονα το δικύλινδρο V και είχαμε επισημάνει από την πρώτη στιγμή.

Με βάση αυτή την φωτογραφία, αλλά και όσα η Ducati έχει αποκαλύψει / διαρρεύσει, η νέα V4 Superbike είναι μία ολοκαίνουρια μοτοσυκλέτα που όμως θυμίζει έντονα την απερχόμενη Panigale και δανείζεται πολλά από τα στοιχεία της. Δημιουργείται έτσι μία πρώτη αίσθηση πως η V4 θα ταυτίζεται οδηγικά και με την Panigale…

Σε λίγο καιρό οι λεπτομέρειες αυτές θα έρθουν πλήρως στο φως…

Στις 7 Σεπτεμβρίου, θα δούμε τον κινητήρα της σε μια ειδική παρουσίαση που θα κάνει η Ducati στην πίστα του Misano, κατά τη διάρκεια του επόμενου αγώνα των MotoGP.

Morbidelli F125 2025 – Με πλούσιο εξοπλισμό, χαμηλό βάρος και streetfighter σχεδίαση

Στο όριο της Α1 κατηγορίας διπλώματος η ισχύς του υγρόψυκτου κινητήρα
f125
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/7/2025

Η Morbidelli έρχεται με μία νέα πρόταση στα 125 κυβικά, με την F125 που διακρίνεται για τον πλούσιο εξοπλισμό και τo μοντέρνο, "επιθετικό" της design.

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει έναν μονοκύλινδρο κινητήρα 125 κυβικών εκατοστών που αποδίδει 14,5 ίππους στις 9.500 στροφές και 1,17 kg.m ροπής στις 8.000 στροφές, “τοποθετώντας” το F125 στα όρια των διπλωμάτων της Α1 κατηγορίας. Η F125 φέρει ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 33 χιλιοστών και διαδρομής 130 χιλιοστών, ενώ πίσω βρίσκουμε ένα monoshock αμορτισέρ.

Το σύνολο είναι αρκετά ελαφρύ, με την εταιρεία να ανακοινώνει πως το βάρος πλήρες υγρών είναι στα 143 κιλά και σε συνδυασμό με τα 795 mm που είναι το ύψος της σέλας, καθιστά το F125 ιδανικό για τα μικρότερα αναστήματα και αστική μετακίνηση.

f125

Οι τροχοί είναι 17 ιντσών και το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει διπλά δισκόφρενα 260 mm μπροστά και μονό δισκόφρενο 220 mm πίσω. Η μοτοσυκλέτα φέρεται να έχει και μεγάλη αυτονομία, ειδικά για την κατηγορία της, αφού φέρει ντεπόζιτο χωρητικότητας 14 λίτρων.

Ο εξοπλισμός είναι αρκετά πλούσιος και περιλαμβάνει LCD οθόνη, θύρα USB και USB-C, φώτα LED, ABS και συμπλέκτη ολίσθησης που βοηθά στην γρήγορη οδήγηση. Αναμένεται και στην Ελλάδα σε ανταγωνιστική τιμή, την οποία θα σας γνωστοποιήσουμε μόλις ανακοινωθεί.