H Brammo στην Ευρώπη

Από το

Μαύρο Σκύλο

3/12/2010

Η Brammo - www.brammo.com - είναι μια αμερικανική εταιρεία που κατασκευάζει ηλεκτροκίνητες μοτοσυκλέτες έχοντας δυο κύρια μοντέλα σε διάφορες εκδόσεις. Είναι μάλιστα η πρώτη εταιρεία από την άλλη μεριά του Ατλαντικού που άρχισε, με την συμμετοχή της στην Eicma, να διερευνά την αποδοχή των μοντέλων της από το κοινό της Ευρώπης. Στις ΗΠΑ και κυρίως στην πολιτεία της Καλιφόρνια η εμπορική διάθεση των ηλεκτροκίνητων μοτοσυκλετών έχει ήδη αρχίσει, υποβοηθούμενη όμως από επιδοτήσεις που δίνονται από την πολιτεία για την ανάπτυξη της χρήσης οχημάτων μηδενικής εκπομπής ρύπων. Στο Μιλάνο η Brammo έδειξε τις νεότερες εκδόσεις των μοτοσυκλετών της. H Enertia προορίζεται για καθημερινή μετακίνηση και στην νέα έκδοση Plus του 2011 έχει αυξημένη αυτονομία που φθάνει τα 128 χιλιόμετρα. Η μέγιστη ταχύτητά της φθάνει τα 95 χιλιόμετρα και η φόρτιση των μπαταριών της -ιόντων λιθίου- διαρκεί οκτώ ώρες. Η Enertia ζυγίζει 147 κιλά, παράγεται ήδη και η τιμή της - στις ΗΠΑ- είναι 8.995 δολάρια (περίπου 6.600 ευρώ). Το άλλο μοντέλο, η Empulse, έχει περισσότερο sport χαρακτηριστικά και η τελική της ταχύτητα φθάνει τα 160 χιλιόμετρα. Υπάρχουν τρεις διαφορετικές εκδόσεις με διαφορετική αυτονομία. Η 6 έχει αυτονομία σχεδόν 100 χιλιόμετρα, η 8 125 και η 10 φθάνει τα 160 χιλιόμετρα, ενώ η παραγωγή της θα αρχίσει στα μέσα του 2011. Όλα τα μοντέλα της Brammo έχουν άμεση μετάδοση από τον ηλεκτροκινητήρα στον πίσω τροχό με αλυσίδα και γρανάζια χωρίς την παρεμβολή κιβωτίου ταχυτήτων ή συμπλέκτη. Η Brammo συνεχίζει την εξέλιξη των μοτοσυκλετών της και μέσω των αγώνων συμμετέχοντας στο πρωτάθλημα TTX GP που καθιερώθηκε από το 2009 με την αγωνιστική της TTR.

https://bit.ly/MOTO_682

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Το νέο ηλεκτρικό LiveWire S3 θα κατασκευάζεται από την KYMCO

H εταιρεία από την Ταιβάν ενδεχομένως να χρησιμοποιήσει την τεχνολογία της LiveWire και στις δικές της ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

2/4/2024

Toν Δεκέμβριο του 2021 η Harley-Davidson αποφάσισε πως έφτασε η ώρα της ανεξαρτητοποίησης της εταιρείας LiveWire και με την ηλεκτρική Del Mar, εγκαινίασε τότε την έναρξη παραγωγής της πλατφόρμας Arrow, πάνω στην οποία θα βασίζονται τα νέα ηλεκτρικά μοντέλα της εταιρείας.

Λίγο αργότερα ήρθε η επένδυση της KYMCO στη LiveWire με την εταιρεία από την Ταιβάν να επενδύει 100 εκατομμύρια δολάρια αποκτώντας ταυτόχρονα το 4% της ηλεκτρικής εταιρείας.

Το νέο ηλεκτρικό LiveWire S3 θα κατασκευάζεται από την Kymco

Και κάπως έτσι εμφανίστηκε ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της KYMCO που απεικονίζει μία ηλεκτρική μοτοσυκλέτα η οποία βασίζεται κατά πολύ σε αυτή της LiveWire. Πιο συγκεκριμένα το μοντέλο S3 όπως ονομάζεται χρησιμοποιεί την πλατφόρμα Arrow στην οποία είναι βασισμένα τα μοντέλα S2 Del Mar και S2 Mulholland της LiveWire.

Η πλατφόρμα Arrow είναι κατασκευασμένη ώστε να προσαρμόζεται σε διαφορετικούς τύπους μοτοσυκλετών. Αυτή χρησιμοποιεί το αλουμινένιο περίβλημα της μπαταρίας ως κεντρικό δομικό στοιχείο της και αποκτά αφαιρούμενο εμπρός και πίσω υποπλαίσιο όπως συμβαίνει με πολλές νέες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες. Σύμφωνα με τη LiveWire, η συγκεκριμένη πλατφόρμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί με διαφορετικούς ηλεκτροκινητήρες -είτε αερόψυκτους είτε υγρόψυκτους- αλλά και με διαφορετικές μπαταρίες έχοντας ως στόχο να καλυφθεί ένα μεγάλο φάσμα αναγκών όσον αφορά τις επιδόσεις αλλά και το κόστος.

Στις φωτογραφίες του διπλώματος ευρεσιτεχνίας βλέπουμε το πλαίσιο, τον κινητήρα και το ψαλίδι που είχαμε δει στο concept μοντέλο της KYMCO, RevoNEX το 2018. Στην πατέντα εστιάζεται το που είναι τοποθετημένη η IMU -αδρανειακή μονάδα- ενώ σημαντική αλλαγή αποτελεί το νέο υποπλαίσιο που στηρίζεται η σέλα, το οποίο είναι διαφορετικό σε σχέση με αυτό των S2 Del Mar και S2 Mulholland της LiveWire.

Περισσότερα τεχνικά χαρακτηριστικά για το νέο ηλεκτρικό μοντέλο με την ονομασία S3 δεν γνωρίζουμε, ωστόσο είναι δεδομένο πως η KYMCO είτε θα κατασκευάσει το νέο μοντέλο της LiveWire είτε θα χρησιμοποιήσει την συγκεκριμένη τεχνολογία για τα δικά της μελλοντικά ηλεκτρικά μοντέλα.