Honda Africa Twin 2016: Νέες Φωτογραφίες, λεπτομέρειες και τιμές!

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/7/2015

Εδώ σας έχουμε όλες τις νέες φωτογραφίες της Africa Twin με δεκάδες λεπτομέρειες για να χορτάσει το μάτι σας μέχρι να έρθει το φθινόπωρο, όπου η μοτοσυκλέτα θα κάνει την εμφάνισή της στην Ελλάδα και θα μπορέσουμε να την δούμε σε τρεις διαστάσεις.

Τα διαθέσιμα χρώματα σύμφωνα με την Honda θα είναι τέσσερα: Το Rally, σε κόκκινο/μαύρο/άσπρο, το Tricolore σε άσπρο/κόκκινο/μπλε, ενώ τα άλλα δύο είναι μονόχρωμα σε σκούρο ασημί μεταλλικό ή μαύρο σατινέ. Το Tricolore (άσπρο/κόκκινο/μπλε) έχει επιπλέον χρυσό τιμόνι με μπλε αντίβαρα. Στις φωτογραφίες της Honda χούφτες έχουν μόνο το Tricolore και το ασημί που είναι DCT, ενώ απουσιάζουν από τις άλλες δύο μοτοσυκλέτες. Αυτή την στιγμή δεν γνωρίζουμε αν οι χούφτες είναι στον έξτρα εξοπλισμό όλων των εκδόσεων ή αν περιλαμβάνονται στάνταρ στις πιο ακριβές εξ αυτών.

Το μεγαλύτερο μέρος των νέων πληροφοριών που έχουμε αφορούν την λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου DTC, όπου διαθέτει τρία προγράμματα αυτόματης λειτουργίας Sport και επιπλέον ένα κουμπί που ονομάζεται G και μειώνει το πατινάρισμα του αυτόματου συμπλέκτη ώστε να δώσει αμεσότητα στην μεταφορά των εντολών του αναβάτη από τις κινήσεις του χεριού του στο γκάζι προς τον πίσω τροχό, κάτι απαραίτητο για την οδήγηση στο χώμα.

Επίσης στην δεξιά μεριά του φαίρινγκ υπάρχει ξεχωριστό κουμπί που απενεργοποιεί το ABS στον πίσω τροχό για οδήγηση στο χώμα. Ερωτηματικό παραμένει ακόμα οι διαδρομές των αναρτήσεων, αν και κρίνοντας από τις φωτογραφίες το πιρούνι εμπρός μοιάζει να έχει πάνω από 150mm διαδρομής. Το σίγουρο είναι ότι το πιρούνι έχει ρυθμίσεις για προφόρτιση ελατηρίου και απόσβεση επαναφοράς σε κάθε καλάμι και το ίδιο ισχύει και για το πίσω αμορτισέρ, του οποίου η προφόρτιση γίνεται εύκολα από τον περιστροφικό ρυθμιστή. Μάλιστα η τοποθέτησή του ακριβώς κάτω από την σέλα του αναβάτη σημαίνει ότι μπορεί να την ρυθμίζεις χωρίς να ξεκαβαλήσεις από την μοτοσυκλέτα.

Όσο για την τιμή της μοτοσυκλέτας, στο επίσημο site της Honda για τις ευρωπαϊκές χώρες η προτεινόμενη για το βασικό μοντέλο χωρίς ABS και ηλεκτρονικά, ξεκινούν από τα €12.100 για τις χώρες με χαμηλή φορολογία ενώ για εκείνες με υψηλότερη φορολογία όπως η Πορτογαλία, ξεκινούν από €12.700 για την βασική έκδοση.  

   

Husqvarna 701 Supermoto και Enduro : Παγκόσμια πρώτη εμφάνιση πριν την παρουσίασή του!

Το γκρουπ KTM έκανε την έκπληξη στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας της Αυστρίας
Husqvarna 701 Supermoto και Enduro : Παγκόσμια πρώτη εμφάνιση πριν την παρουσίασή του!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/2/2025

Μία έκπληξη περίμενε σήμερα όσους επισκέφτηκαν την Έκθεση Μοτοσυκλέτας στην Αυστρία καθώς η Husqvarna έδειξε κατά αποκλειστικότητα στο ντόπιο κοινό, δύο νέα μοντέλα που είναι προγραμματισμένα να ανακοινωθούν τον Μάρτιο και να κυκλοφορήσουν τον Απρίλιο!

Για αρχή μιλάμε για την Έκθεση Μοτοσυκλέτας της Αυστρίας όπου η αγορά της είναι σχεδόν η μισή από την Ελληνική σε αριθμό μονάδων αλλά σε αξία αγγίζει την δική μας καθώς πωλούνται περισσότερες ακριβές και μεγάλες μοτοσυκλέτες. Κι όμως, οι Εκθέτες δεν έκαναν πόλεμο τετραγωνικών στα περίπτερα, προσπαθώντας να εξαντλήσουν οικονομικά τον ανταγωνισμό από την συμμετοχή του σε μία Έκθεση με κόστος αντίστοιχο της συνολικής ετήσιας προβολής του κι έτσι η Αυστριακή έκθεση είχε μικρά περίπτερα με μόνο τα νέα μοντέλα και φυσικά λιγότερες απουσίες. Συνολικά 178 εκθέτες έχει φέτος η Έκθεση Μοτοσυκλέτας της Αυστρίας!

Husqvarna 701 Supermoto και Enduro : Παγκόσμια πρώτη εμφάνιση πριν την παρουσίασή του!
Μαζεμένα περίπτερα χωρίς υπερβολές όπως συμβαίνει στην Ελλάδα και έτσι πολλοί Εκθέτες χωρίς απουσίες!

Η Husqvarna επέλεξε να δώσει στο Αυστριακό κοινό μία αποκλειστική πρεμιέρα παρουσιάζοντας τα ανανεωμένα 701 Supermoto και Enduro όπου εκεί θα κοστίζουν ακριβώς 1.000 Ευρώ πάνω από τις στοκ μοτοσυκλέτες της προηγούμενης χρονιάς.

Η αύξηση στην απόδοση είναι περίπου στους 4 ίππους, ανεβαίνοντας στους 77 ίππους για τον δυνατό μονοκύλινδρο κινητήρα με ταυτόχρονη αύξηση 6 κιλών στο βάρος που φτάνει τώρα τα 154 κιλά από 148, ενώ παραμένει η χωρητικότητα των 13 λίτρων στο ρεζερβουάρ.

Η σέλα έχει ψηλώσει στα 899mm μία μικρή διαφορά από τα 890 που είναι στο Supermoto του 2024.

Οι φωτογραφίες των δύο νέων μοντέλων: