Το Vario 150 είναι best seller της Honda στην κατηγορία των scooter στην Ινδονησία όπου κατασκευάζεται και απ΄ότι φαίνεται αυτή τη στιγμή ετοιμάζει τις βαλίτσες του για να ταξιδέψει προς τα μέρη μας και να γίνει Ευρωπαίος πολίτης.
Με τον μοντέρνο κινητήρα του PCX 150 μάλλον δεν θα δυσκολευτεί να περάσει της προδιαγραφές Euro 4 και με τους μεγάλους τροχούς του, σίγουρα δεν θα δυσκολευτεί να βρει κοινό στην ελληνική αγορά. Η τιμή του φυσικά δεν είναι ακόμα γνωστή, όμως με αυτή την εμφάνιση που θυμίζει έντονα το νέο Fireblade μάλλον λίγοι θα κοιτάξουν δεύτερη φορά το ταμπελάκι της τιμής…
Θυμίζουμε πως το 2019 η Honda είχε παρουσιάσει το CR ELECTRIC PROTO στο Tokyo Motor Show, ενώ στη συνέχεια η μοτοσυκλέτα έκανε μερικούς γύρους επίδειξης στον 1ο γύρο του Πρωταθλήματος All Japan Motocross. Δεν μπορούμε να πούμε πως οι Ιάπωνες εργάζονται με ιδιαίτερα γρήγορους ρυθμούς στο project, αφού χρειάστηκε να περάσουν 4 χρόνια μέχρι να το πάρουν απόφαση και να λάβουν μέρος στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα ΜΧ, με την ηλεκτρική τους μοτοσυκλέτα να αγωνίζεται ενάντια στα βενζινοκίνητα μοντέλα.
Τώρα αναμένουμε τον 8ο γύρο του All Japan, που θα λάβει χώρα στις 29 Οκτωβρίου στη Σαϊτάμα, για να δούμε σε ποιο βαθμό μπορεί το CR ELECTRIC PROTO να ανταγωνιστεί τα τελευταίας γενιάς βενζινοκίνητα Motocross μοντέλα. Εξαιρετικά ενδιαφέρουσα είναι η επιλογή του αναβάτη που θα οδηγήσει την ηλεκτρική ΜΧ μοτοσυκλέτα στη Σαϊτάμα, καθώς αυτός δεν θα είναι Ιάπωνας, αλλά ο Αμερικανός Trey Canard (a blast from the past), που μεταξύ άλλων είχε στεφθεί Πρωταθλητής AMA Pro Motocross 250 το 2010, ενώ ήταν 5ος στο AMA Supercross του 2011 και 3ος στο AMA Pro Motocross 450 το 2014.
Αναμένουμε με ενδιαφέρον τα αποτελέσματα της ηλεκτρικής πρώτης αγωνιστικής απόπειρας στο Motocross από τη Honda.
