Η Ηusqvarna παρουσίασε τη σειρά των motocross μοντέλων του 2012. Σε αυτές δεν έχουν αλλάξει μόνο την εμφάνιση, αλλά σε όλες έχουν γίνει αλλαγές και βελτιώσεις.
Αρχίζοντας από το μικρό CR 65 που απέκτησε δυο ψυγεία και υδραυλικό συμπλέκτη, συνεχίζουμε με το επόμενο με δίχρονο κινητήρα, το CR125. Σε αυτό έχουν γίνει ενισχύσεις στην περιοχή του λαιμού για το πλαίσιο, που είναι βαμμένο με μαύρο χρώμα, ενώ νέες είναι οι πλάκες που δένουν το ανεστραμμένο πιρούνι της Kayaba. Στο TC 250 έχουν γίνει αλλαγές στον κινητήρα και ειδικότερα στην κεφαλή, ενώ ο νέος ψεκασμός της Keihin με αυλό διαμέτρου 46 χιλιοστών συμβάλει σημαντικά στην μεγάλη αύξηση της απόδοσής του που φθάνει στο 10%. To μεγάλο TC449, που έχει το ρεζερβουάρ κάτω από τη σέλα και το γρανάζι της αλυσίδας ομοαξονικά με τον άξονα του ψαλιδιού, απέκτησε ενισχύσεις σε σημεία του πλαισίου του, νέο κουτί για το φίλτρο του αέρα, καινούργιο ψυγείο, απλούστερη καλωδίωση και διαφορετικές ρυθμίσεις στις αναρτήσεις του. Για το πιρούνι έγιναν πιο σκληρές, ενώ του αμορτισέρ περισσότερο προοδευτικές. Στον κινητήρα η μπιέλα και το κομβίο της δέχονται νέες κατεργασίες με στόχο την αυξημένη αξιοπιστία τους, ενώ οι δυο χάρτες που διαφοροποιούν την απόδοση του κινητήρα μπορούν να εναλλάσσονται από τον αναβάτη και με τον κινητήρα σε λειτουργία.
EICMA 2025 - Παρουσιάζεται τo ηλεκτρικό maxi scooter της LiveWire
O καρπός της συνεργασίας της Harley-Davidson με την KYMCO θα κάνει ντεμπούτο στο Μιλάνο
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
3/11/2025
Η LiveWire, θυγατρική της Harley-Davidson ετοιμάζεται να παρουσιάσει στην EICMA 2025 το πρώτο της ηλεκτρικό maxi scooter που έχει εξελίξει η KYMCO, βασισμένο στην πλατφόρμα S2 Arrow, με κυκλοφορία στην Ευρώπη το 2026
Η LiveWire, η ηλεκτρική θυγατρική της Harley-Davidson, και η KYMCO έχουν από πέρσι ανακοινώσει την συνεργασία τους που στοχεύει στην ανάπτυξη μεγάλων ηλεκτρικών maxi scooter που θα λανσαριστούν στην ευρωπαϊκή αγορά το 2026. Οι πρώτες εικόνες αρχικά έδειχναν δύο εκδόσεις, μια πιο χωμάτινη με τρακτερωτά ελαστικά μεγάλου προφίλ, ψηλό τιμόνι, σχάρα και προστατευτικά κάγκελα και μία "παραδοσιακότερη". Η χωμάτινη εκδοχή δεν φαίνεται στις νέες εικόνες που ανέβηκαν στα social media της Livewire, ενώ άγνωστο είναι προς το παρόν εάν διεκόπη η εξέλιξη του ή εάν αναμένεται αργότερα η παρουσίαση του. Το νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί επίσημα στην EICMA 2025 στο Μιλάνο, σηματοδοτώντας μια σημαντική στρατηγική επέκταση για τις δύο εταιρείες στον χώρο της ηλεκτροκίνησης.
Στην πλατφόρμα S2 Arrow θα στηρίζεται το νέο scooter
Το νέο ηλεκτρικό maxi scooter θα βασιστεί στην πλατφόρμα S2 Arrow της LiveWire, η οποία χρησιμοποιείται ήδη στη S2 Del Mar. Η πλατφόρμα αυτή αποδίδει μέγιστη ισχύ 63 kW (84 ίππους) και συνεχή ισχύ 30 kW (40 ίππους), τοποθετώντας το όχημα στην κατηγορία Α2. Η επιτάχυνση 0-100 km/h σε σχεδόν 3 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα των 163 km/h δείχνουν ότι δεν θα πρόκειται για ένα απλό αστικό μέσο, αλλά για ένα πραγματικό sport-touring ηλεκτρικό scooter.
Η αυτονομία, σύμφωνα με τα στοιχεία της S2 πλατφόρμας, φτάνει τα 113 km σε μικτές συνθήκες οδήγησης, ενώ αναμένεται το scooter που θα στηριχθεί εκεί να διαθέτει προσαρμοσμένες ρυθμίσεις για ακόμη καλύτερη απόδοση σε ταξιδιωτική χρήση.
Συνεργασία με ιστορία
Η συνεργασία LiveWire - KYMCO δεν είναι καινούρια, η KYMCO έχει συμμετοχή στη LiveWire από το 2021, συμβάλλοντας με τεχνογνωσία στην ηλεκτρική κινητικότητα και την υποδομή Ionex για εναλλαγή μπαταριών. Τώρα, οι δύο εταιρείες στοχεύουν στη δημιουργία ενός premium maxi scooter που θα προσελκύσει νέους χρήστες, ειδικά όσους αναζητούν άνεση, επιδόσεις και οικολογική τεχνολογία.
Η KYMCO προσφέρει τη πολυετή εμπειρία της στην κατασκευή και προώθηση scooter, ενώ η LiveWire συνεισφέρει την τεχνολογία και το design των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της Harley-Davidson.
Κυκλοφορία το 2026
Στην EICMA 2025 θα γίνει η παρουσίαση, και κρίνοντας από τα μέχρι στιγμής στοιχεία, το project LiveWire–KYMCO δείχνει ενδιαφέρον, με το νέο ηλεκτρικό maxi scooter να αναμένεται να κυκλοφορήσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026, με παγκόσμια διάθεση και έμφαση στην ευρωπαϊκή αγορά. Εκτός από τη νέα πρόταση στην κατηγορία των ηλεκτρικών scooter, το μοντέλο θα αποτελέσει και πρόγευση για τη νέα σχεδιαστική κατεύθυνση της LiveWire, που αντιμετωπίζει μεγάλες οικονομικές δυσκολίες.
