LML - Παρουσίασε τρία concept ηλεκτρικά δίκυκλα

Στόχος η έναρξη παραγωγής στο δεύτερο μισό του 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/10/2022

Η LML παρουσίασε τρία concept ηλεκτρικά δίκυκλα, ένα ποδήλατο, ένα scooter και μια μικρή μοτοσυκλέτα, ανακοινώνοντας πως στοχεύει να ξεκινήσει την παραγωγή μέσα στο δεύτερο μισό του 2023.

Ίσως θυμάστε την LML που παρήγαγε μεταξύ άλλων στην Ινδία, κατόπιν συμφωνίας με το Piaggio Group, αντίγραφα της κλασικής δίχρονης Vespa, με κάποια από αυτά να φτάνουν και στην Ελλάδα, όταν αντιπρόσωπος της εταιρείας ήταν η Delta Motorcycles.

Εδώ και πέντε χρόνια η LML είχε σταματήσει την παραγωγή δικύκλων, καθώς το 2018 είχε κηρύξει πτώχευση, όμως τώρα ανακοίνωσε την επιστροφή της, αποκλειστικά με ηλεκτρικά οχήματα.

Πρώτα ήρθε η ανακοίνωση για επένδυση 60 εκατομμυρίων ευρώ από την LML για κατασκευή του νέου της εργοστασίου, ενώ λίγες μέρες αργότερα, η εταιρεία παρουσίασε τα τρία επερχόμενα ηλεκτρικά της δίκυκλα σε concept μορφή.

Για τη νέα της ηλεκτρική πορεία, η LML θα συνεργαστεί με την Saera Electric Auto Pvt Ltd, στο εργοστάσιο της οποία θα κατασκευάζονται αρχικά τα δίκυκλα της, ενώ στο πρώτο μισό του 2023 στοχεύει να εξάγει το ηλεκτρικό της ποδήλατο τόσο στις Η.Π.Α. όσο και στην Ευρώπη. Ένα ποδήλατο που σε design θυμίζει υπερβολικά τα γνωστά ποδήλατα της VanMoof, σε βαθμό που να μυρίζει είτε συνεργασία είτε “στεγνή” αντιγραφή.

Στη συνέχεια, στο δεύτερο μισό του 2023, η LML σκοπεύει να ξεκινήσει την παραγωγή των ηλεκτρικών scooter και μοτοσυκλετών της για την Ινδία και για άλλες αγορές, δίχως να διευκρινίζει ποιες θα είναι εκείνες.

Τα τρία concept ηλεκτρικά δίκυκλα της LML είναι τα εξής: Το ηλεκτρικό ποδήλατο LML Orion, το ηλεκτρικό scooter LML Star, και το ηλεκτρικό μοτοσυκλετάκι LML Moonshot.

EICMA: Honda 2026 - E-Clutch και νέα χρώματα για τα μεσαία μοντέλα

Το E-Clutch θα φορεθεί σε XL750 Transalp, CB750 Hornet, NX500, CBR500R και CB500 Hornet
Honda - E-Clutch στα μεσαία κυβικά
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Η Honda τοποθετεί πλέον ευρέως τον ηλεκτρονικό συμπλέκτη E-Clutch στην γκάμα των μεσαίων κυβικών της, και συγκεκριμένα στις μοτοσυκλέτες XL750 Transalp, CB750 Hornet, NX500, CBR500R και CB500 Hornet, ενώ για το 2026 τα προαναφερθέντα μοντέλα θα κυκλοφορήσουν και σε νέα χρώματα.

Λίγες ημέρες μόλις πριν δημοσιεύσαμε ένα τεχνικό άρθρο για το E-Clutch της Honda και σήμερα η ιαπωνική εταιρεία ανακοινώνει πως θα χρησιμοποιήσει ευρέως τον ηλεκτρονικό συμπλέκτη σε επιπλέον πέντε μοντέλα της! Σημειώστε πως τουλάχιστον για την ώρα θα συνεχίσουν να διατίθενται και οι εκδόσεις με τον συμβατικό συμπλέκτη στις πέντε παραπάνω μοτοσυκλέτες, για όλους όσους προτιμούν την κλασική εκδοχή αλλαγής ταχυτήτων.

Θυμίζουμε πως το E-Clutch σου δίνει τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσεις τη μανέτα του συμπλέκτη μόνο αν έτσι επιθυμείς καθώς έχεις τη δυνατότητα να... αγνοήσεις τη μανέτα, ανεβάζοντας και κατεβάζοντας ταχύτητες μόνο με τη χρήση του λεβιέ στο πόδι σαν να χρησιμοποιείς quickshifter διπλής κατεύθυνσης.

Hornet E-Clutch

Τα μοντέλα Transalp 750 και Hornet 750 διαθέτουν για το 2026 το Honda E-Clutch σε συνδυασμό με το Throttle-by-Wire. Αυτό επιτρέπει στο σύστημα να ρυθμίζει την απόκριση του γκαζιού, προσαρμόζοντας τις στροφές του κινητήρα στην ταχύτητα του πίσω τροχού για ακόμα πιο ομαλή αλλαγή ταχυτήτων.

NX E-clutch

Το σύστημα Honda E-Clutch θα είναι επίσης διαθέσιμο για πρώτη φορά ως προαιρετικό σε τρία μοντέλα των 500cc και συγκεκριμένα τα CB500 Hornet, NX500 και CBR500R.

Μάλιστα, είναι η πρώτη φορά που το E-Clutch θα είναι διαθέσιμο σε μοντέλα που απαιτούν δίπλωμα A2.