MV Agusta Superveloce AGO: Αποκαλυπτήρια στο Misano

Άλλη μια έκδοση AGO στην συλλογή μας
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/10/2021

Φαίνεται πως η τακτική της παρουσίασης ειδικών εκδόσεων δεν έχει κουράσει τους πραγματικούς πελάτες της MV Agusta, η οποία ανακοίνωσε πως έχει ήδη ετοιμάσει μια περιορισμένης παραγωγής έκδοση AGO για την Superveloce. Φυσικά όπου διαβάζεις τη λέξη AGO σημαίνει Giacomo Agostini, δηλαδή του διάσημου Ιταλού αναβάτη των Grand Prix που πάνω στις σέλες των αγωνιστικών MV Agusta έγραψε με χρυσά γράμματα το όνομά του στην ιστορία των GP και οι νίκες του έπαιξαν σημαντικό ρόλο στα 37 Παγκόσμια Πρωταθλήματα της MV Agusta.

Τώρα, ο ίδιος ο Agostini θα φορέσει ξανά την δερμάτινη φόρμα του και το Σάββατο 23 Οκτωβρίου θα μπει στην πίστα του Misano πάνω στην νέα Superveloce AGO, για έναν γύρο επίδειξης. Θυμίζουμε πως την ίδια μέρα στο Misano είναι τα ελεύθερα και χρονομετρημένα δοκιμαστικά των MotoGP που έχουν αγώνα την επόμενη ημέρα.

Μάλιστα η MV Agusta θα έχει ειδικά βαμμένες τις αγωνιστικές της μοτοσυκλέτες της Moto2 στα ίδια ακριβώς χρώματα με την Superveloce AGO για τον αγώνα του Misano!

Αυτή η ειδική έκδοση θα παραχθεί σε 311 αντίτυπα, δηλαδή όσες και οι νίκες του Agostini, ενώ οι πρώτες 15 θα είναι ακόμα πιο ξεχωριστές, διότι θα είναι αφιερωμένες στα 15 πρωταθλήματα που κέρδισε ο Agostini στην καριέρα του.  

Husqvarna Norden 901 Expedition 2025 – Deja vu…

Υιοθετεί τις αλλαγές που είδαμε το 2024 στο μοντέλο βάσης Norden 901
Husqvarna Norden 901 Expedition 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/10/2024

Για το 2025 το Norden 901 Expedition 2025, υιοθετεί τις αλλαγές του μοντέλου βάσης (Norden 901) του 2024, για τις οποίες σας είχαμε γράψει το 2023.

Η ουσία πίσω από την αναβάθμιση της Norden 901 Expedition 2025 βρίσκεται πίσω από την ανάγκη πιστοποίησης της μοτοσυκλέτας σύμφωνα με τις Euro 5+ προδιαγραφές, με κύρια αλλαγή για τον σκοπό αυτό το νέο σύστημα εξάτμισης, που φοράει και το Norden 901.

Όσον αφορά στη βελτίωση της ρύθμισης ολίσθησης του Cornering Traction Control (MTC) 10 επιπέδων, αυτή είχε επίσης ανακοινωθεί στο μοντέλο βάσης του 2024, όπως και η τοποθέτηση της θύρας USB στο αριστερό μέρος των οργάνων και η προσθήκη αλάρμ.

Οπότε τι μας μένει; Οι νέοι καθρέπτες, τα νέα χρώματα και τα νέα γραφικά για το Expedition του 2025.

Καμία αλλαγή δεν υπάρχει στον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 889 κ.εκ., που παραμένει στους 105 hp και στα 10,2 kgm ροπής, καμία αλλαγή και στις πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP XPLOR.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων θερμαινόμενα γκριπ, θερμαινόμενη σέλα, ψηλή Touring ζελατίνα, πλαϊνές μαλακές τσάντες 36 λίτρων, TFT οθόνη 5 ιντσών με πλήρη συνδεσιμότητα, κεντρικό σταντ, ποδιά, 4 Riding Modes, shifter, συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση, μεγάλο ρεζερβουάρ 19 λίτρων, tubeless ελαστικά Pirelli Scorpion Rally STR,  κ.α.

Ετικέτες