Νέα BMW S1000R 2021: Ο καιρός γαρ εγγύς

Επιβεβαίωση δια μέσω διαρροών
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/7/2020

Το γερμανικό περιοδικό Motorrad δημοσίευσε φωτογραφίες από τις δοκιμές στο δρόμο του νέο S1000R της BMW, που θα χρησιμοποιεί τον νέο κινητήρα και πλαίσιο της S1000RR. Η φωτογραφία αυτή είναι αρκετά παλιά και "διέρρευσε" τώρα με τις ευλογίες της BMW, διότι όπως σας είχαμε ήδη πει στις 2 Φεβρουαρίου, η BMW έχει τελειώσει με τις δοκιμές της μοτοσυκλέτας και τον Αύγουστο, δηλαδή τον επόμενο μήνα, θα μπει στις γραμμές παραγωγής. Έτσι κι αλλιώς, γνωρίζαμε από τότε (δια στόματος του project leader των F900R/XR μιλώντας για την κινέζικη γραμμή παραγωγής των κινητήρων) πως η γερμανική εταιρεία σκόπευε να δείξει στο κοινό τη νέα S1000R πριν την έκθεση του Μιλάνου, η οποία βέβαια ακυρώθηκε λόγω των όσων ακολούθησαν από την πανδημία του COVID-19. Εκείνο που δεν ξέρουμε με σιγουριά είναι αν το νέο μοντέλο θα έχει τον κινητήρα του καινούριο S1000XR με τα 165 άλογα ή αν η BMW απαντήσει στο σκληρό ανταγωνισμό των Ducati Streetfighter V4 και Aprilia Tuono 1100, τοποθετώντας την έκδοση των 205 ίππων του τετρακύλινδρου κινητήρα της που χρησιμοποιεί στο S1000RR. Λογικά σκεπτόμενη θα πρέπει να κάνει το δεύτερο, καθώς οι Ιταλοί έχουν ανεβάσει πολύ ψηλά τον πήχη της ιπποδύναμης στην κατηγορία πλέον. Το σίγουρο είναι πως η νέα S1000R θα έχει εντελώς διαφορετικά φώτα εμπρός – πιθανόν τον ίδιο προβολέα LED που βάζει και στα F900R και R 1250 R, ενώ κοινό ανταλλακτικό θα είναι και η ουρά με το υποπλαίσιο που θα μετακομίσουν αυτούσια από την S1000RR μαζί με το πλαίσιο που χρησιμοποιεί τον κινητήρα ως ενεργό δομικό στοιχείο.

KTM Enduro 2026: Νέες ονομασίες και βελτιωμένες αναρτήσεις στην ανανέωση της γκάμας

Πορτοκαλί αντεπίθεση για την ανανεωμένη σειρά enduro
New models KTM Enduro range 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/8/2025

Μετά από μια ταραχώδη χρονιά, η KTM επιστρέφει δυναμικά το 2026 με μια enduro γκάμα που όχι μόνο ανεβάζει τον πήχη, αλλά τον εκτοξεύει. Από το νέο πιρούνι WP XACT μέχρι τη φρέσκια πορτοκαλί εμφάνιση και τις στοχευμένες βελτιώσεις στα σημεία, τα νέα EXC και XC-W είναι φτιαγμένα για επιδόσεις.

Οι χωμάτινες διαδρομές του 2025 έμοιαζαν να έχουν χάσει λίγη από την πορτοκαλί σπίθα τους. Όμως η KTM επιστρέφει για το 2026, φέρνοντας μαζί της μια ανανεωμένη σειρά EXC που αναβαθμίζει τις επιδόσεις και ξαναγράφει τους κανόνες του παιχνιδιού.

Μονοπάτια, τεχνικά εμπόδια, σκληρές ειδικές, Hard Enduro κάτω από ήλιο ή βροχή – η νέα γκάμα Enduro 2026 είναι φτιαγμένη για να αντιμετωπίζει τα πάντα. Από τον ερασιτέχνη που θέλει να πατήσει χώμα μέχρι τον επαγγελματία που αγωνίζεται με το χρονόμετρο, κάθε μοντέλο είναι έτοιμο να αναμετρηθεί με το τερέν και τον ανταγωνισμό.

New models KTM Enduro range 2026

Νέα ονόματα, ίδια νοοτροπία Ready to Race

Η KTM αλλάζει το παιχνίδι ακόμη και στα… ονόματα. Τα δίχρονα 125 και 250 παίρνουν πλέον το σήμα XC-W, δηλώνοντας την καθαρά αγωνιστική τους φύση. Μοναδικός δίχρονος εκπρόσωπος με πλήρη EURO5+ έγκριση παραμένει το θρυλικό 300 EXC αυξάνοντας έτσι τις δυνατότητες του.

New models KTM Enduro range 2026

Η σειρά KTM Enduro 2026

  • KTM 125 XC-W
  • KTM 250 XC-W
  • KTM 300 EXC (δίχρονα)
  • KTM 250 EXC-F
  • KTM 350 EXC-F
  • KTM 450 EXC-F
  • KTM 500 EXC-F (τετράχρονα)

Κάτω από τα πλαστικά, η KTM παραμένει πιστή στην τεχνολογική εξέλιξη, ως μοναδική συνταγή διατήρησης της ανταγωνιστικότητας. Δυνατοί, συμπαγείς, αξιόπιστοι και ελαφριοί, προηγμένοι κινητήρες, TBI ψεκασμός στα δίχρονα, υδρο-διαμορφωμένα και συγκολλημένα με ρομπότ πλαίσια, σφυρήλατες τιμονόπλακες, τιμόνια από την Neken, grips της ODI αλουμινένια υποπλαίσια, Brembo φρένα και υδραυλικοί συμπλέκτες, Keihin σώματα πεταλούδας, και ζάντες GIANT βρίσκονται στην φαρέτρα των μοντέλων ΚΤΜ Enduro 2026.

New models KTM Enduro range 2026

Αναβαθμίσεις που κάνουν διαφορά

Η ανάρτηση ανεβάζει επίπεδο με το νέο πιρούνι WP XACT 48 mm Closed Cartridge: ελαφρύτερα και κοντύτερα ελατήρια, βελτιωμένες ρυθμίσεις απόσβεσης και το νέο υδραυλικό στοπ που κερδίζουν 200 γραμμάρια βάρος και προσφέρουν βελτιωμένη αίσθηση. Το πίσω αμορτισέρ WP XPLOR PDS συνεχίζει την παράδοση χωρίς εξωτερικά κινούμενα μέρη, με στόχο κορυφαία πρόσφυση και σταθερότητα.

New models KTM Enduro range 2026

Μερικές ακόμα από τις βελτιώσεις στην φετινή σειρά enduro της  KTM περιλαμβάνουν:

Καπάκι προστασίας στους συνδέσμους καυσίμου CPC για προστασία και στεγανότητα.

Νέες τάπες ψυγείου με ευκολότερο άνοιγμα και ανεμιστήρες ψυγείου σε όλα τα EXC-F και στο 300 EXC.

Ζωηρή, νέα απόχρωση των πορτοκαλί πλαστικών με κόκκινες λεπτομέρειες στα προστατευτικά πιρουνιού.

Νέα σέλα με μαύρη επένδυση υψηλής πρόσφυσης και αντίστοιχες προστασίες πλαισίου

Maxxis MaxxEnduro πίσω ελαστικό σε νέα, πιο μαλακή γόμα για καλύτερη προσφυση.

Η σειρά EXC 2026 δεν είναι απλά ανανεωμένη – είναι το αποστάλαγμα δεκαετιών εξέλιξης μέσα από τις πιο σκληρές enduro διαδρομές του πλανήτη. Από τον Αύγουστο θα βρίσκονται στις αντιπροσωπίες, ενώ το 300 EXC θα κυλήσει στους δρόμους τον Οκτώβριο.

New models KTM Enduro range 2026