Νέα Honda Africa Twin / Adventure Sport

Με ψεκασμό Ride by Wire και πολλές αλλαγές

Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/11/2017

Έπεσε και το τοίχος της Honda που μέχρι σήμερα αντιστεκόταν στους ψεκασμούς ride by wire. Όμως για το 2018 οι δύο πλέον εκδόσεις του Africa Twin αποκτούν ψεκασμό τεχνολογίας ride by wire, όπως σας είχαμε προαναγγέλλει πριν μερικές ημέρες.

Ο νέος ψεκασμός έφερε μαζί του και ένα νέο φιλτροκούτι, που η Honda λέει ότι βελτιώνει την απόδοση στις μεσαίες στροφές. Ταυτόχρονα έχουμε τρία Riding Modes που αλλάζουν τον τρόπο απόδοσης του κινητήρα, αλλά και το φρένο του κινητήρα.

Νέα είναι η χαρτογράφηση των επτά (από τρεις του προηγούμενου μοντέλου) ρυθμίσεων του Traction Control, αλλά και του προγράμματος “G“ για τα μοντέλα με το αυτόματο κιβώτιο DCT.

Μια άλλη σημαντική αλλαγή είναι ο ελαφρύτερος αντικραδασμικός άξονας αλλά και η νέα εξάτμιση που από 4,6 λίτρα, μίκρυνε τον όγκο της στα 4 λίτρα.

Η μπαταρία είναι ιόντων Λιθίου και είναι 2,3 κιλά ελαφρύτερη από την συμβατική.

Όμως οι ακτίνες στις ζάντες είναι από ανείδωτο ατσάλι και απέκτησαν κόντρα για την αποφυγή περιστροφής του ελαστικού και το πιθανό κόψιμο της βαλβίδας της σαμπρέλας.

Τα μαρσπιέ αναβάτη και συνεπιβάτη έχουν επανασχεδιαστεί, ενώ τα φλας (alarm) μπαίνουν σε λειτουργία αυτόματα αν φρενάρεις απότομα με ρυθμό 2.5m/s²

Στα αξεσουάρ υπάρχει δυνατότητα για τοποθέτηση quick shifter.

Έκδοση Adventure Sport

Βασικά η εγκυρότητα των πληροφοριών που έχουμε στο ΜΟΤΟ, μας δημιουργεί μερικές φορές το ευχάριστο πρόβλημα να πρέπει να επαναλαμβάνουμε όσα είχαμε γράψει.

Έτσι, με την σημερινή επίσημη παρουσίαση της Honda των νέων Africa Twin απλώς σας θυμίζουμε ότι υπάρχει πλέον μια νέα έκδοση που ονομάζεται Adventure Sport και διαθέτει μεγαλύτερο ρεζερβουάρ στα 24,2 λίτρα αντί των 18,8 της βασικής έκδοσης, που δίνει αυτονομία σύμφωνα με τους Ιάπωνες στα 500 χιλιόμετρα από 400 της απλής έκδοσης.

Επίσης διαθέτει μεγαλύτερη διαδρομή αναρτήσεων, πιο ψηλή ζελατίνα, πιο ανθεκτική και προστατευτική μεταλλική ποδιά κινητήρα και θερμαινόμενα γκριπ στο βασικό εξοπλισμό της.

Τα χρώματα της μοτοσυκλέτας είναι εμφανώς εμπνευσμένα από την πρώτη Africa Twin 650.

Ετικέτες

EICMA

Honda

https://bit.ly/MOTO_678

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

BMW F450 GS 2026 ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Το πλαίσιο τιμής στην Ελλάδα!

Κοντά σε KLE 500 – Κάτω από DRZ 4S

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/10/2025

Έχουμε επιβεβαιώσει από διαφορετικές πηγές το πλαίσιο τιμής που θα έχει το νέο BMW F450 GS το οποίο θα δούμε από την επόμενη εβδομάδα στην EICMA. Επειδή η BMW Hellas είναι θυγατρική του εργοστασίου και το εργοστάσιο θα δείξει στην EICMA το νέο F450 GS με τιμή Ιταλίας, έχουμε ήδη όχι απλά μία τάξη μεγέθους για το πόσο θα κοστίζει στην Ελληνική αγορά, αλλά ακόμη περισσότερο, πρώτες διαβεβαιώσεις από τις πηγές μας για το πλαίσιο της τιμής του στην ελληνική αγορά.

Η βασική έκδοση, που σε αντίθεση με τα υπόλοιπα μοντέλα της BMW, θα είναι πλούσια εξοπλισμένη και όχι τελείως γυμνή, όπως συνηθίζει η BMW,

θα κοστίζει από 7.000 έως 7.200 Ευρώ. Αυτή θα είναι η τιμή στην Ελληνική αγορά, το τονίζουμε.

Ωστόσο μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η ακριβή έκδοση με την αυτόματη διαχείριση του συμπλέκτη, διότι δεν θα ξεπερνά το όριο των 8.000 Ευρώ, όπως ήταν αναμενόμενο. Αντιθέτως θα έρχεται αρκετά κοντά στην βασική έκδοση, παρουσιάζοντας την μικρότερη διαφορά μεταξύ συμβατικού και αυτόματου κιβωτίου.

Περιμένουμε στην Ελλάδα την ακριβή έκδοση στην περιοχή των 7.800 – 7.950 Ευρώ.

Θυμίζουμε πως η αποκάλυψη πως το MOTO είχε αποκαλύψει πρώτο πως το νέο F450GS θα έχει αυτόματη διαχείριση του συμπλέκτη, όπως δηλαδή εδώ και χρόνια προσθέτουν οι αναβάτες στις Enduro μοτοσυκλέτες και όπως πρόσφατα έχουν προσθέσει στην γκάμα τους οι MV Agusta και περισσότερο η Honda με τις Eclutch εκδόσεις.

Η αποκάλυψη αυτή είχε γίνει πρώτη φορά από το MOTO, στο παρακάτω VIDEO όπου είχαμε την πρωτότυπη μοτοσυκλέτα για μερικές ημέρες, κι έπειτα γράφτηκε και από άλλους:

BMW F450GS Concept - Η πρωτότυπη της EICMA στα χέρια μας!
Μία δυνατή αποκλειστικότητα! Η BMW F450GS στα χέρια μας για μία προσεκτική επιθεώρηση! Αποκλειστικές πληροφορίες για το μοντέλο που θα φτάσει στη γραμμή παραγωγής! Τι αλλαγές θα έχει - Πόσο θα κοστίζει Thanos Feloukas #motomag #f450gs #bmwmotorrad

Posted by Moto Magazine Greece on Monday, June 2, 2025

Η παραπάνω έκδοση, η Trophy, που θα ακολουθεί και την αντίστοιχη του μεγάλου GS, θα έχει και την επιλογή να διατεθεί με ακτίνες.

Την μοτοσυκλέτα την κατασκευάζει η TVS που είναι ινδική μάρκα και τρίτη στην ιεραρχία βάση όγκου πωλήσεων και τέταρτη από πλευράς αποδοχής του κοινού. Την σειρά ανάμεσα σε αυτές τις δύο λίστες την επηρεάζει η Royal Enfield που έχει μικρότερο όγκο πωλήσεων αλλά κρατά υψηλότατο κύρος μέσα στην αγορά της Ινδίας.

Είχαμε επιφυλάξει σκληρή αλλά δίκαιη κριτική στον προκάτοχό του, το 310GS και ελπίζουμε πως το νέο F 450 GS θα διαφέρει σημαντικά και θα καταφέρει να κάνει την διαφορά.

Δεν έχει άλλωστε και πολλές ευκαιρίες καθώς πλέον η κατηγορία έχει γίνει απίστευτα ανταγωνιστική και για πρώτη φορά έχει τόσους πολλούς εκπροσώπους.

Χαρακτηριστικό είναι φυσικά το νέο τεύχους του MOTO που κυκλοφόρησε σήμερα και είναι το μεγαλύτερο συγκριτικό της κατηγορίας!

Από το 2018 έως και το 2023 λέγαμε στις εταιρείες να ρίξουν μεγαλύτερο βάρος στην εξέλιξη των μικρομεσαίων κυβικών, σταματήσαμε όταν είδαμε τι έρχεται και μάλιστα περιμένουμε τουλάχιστον δύο ακόμη επώνυμους κατασκευαστές να απαντήσουν το 2027. Οπότε η BMW δεν έχει μεγάλο περιθώριο να ποντάρει στο όνομα για να δικαιολογήσει την υψηλότερη τιμή.

Το πρώτο αυτόματο κιβώτιο στην κατηγορία αυτή, δείχνει πως η πρόθεσή της είναι να δημιουργήσει ουσιαστική διαφορά, ενώ η υπόσχεση που αφήνει για πραγματικές εκτός δρόμου δυνατότητες, καθιστά την αγωνία για την τελική τιμή ακόμη μεγαλύτερο. Με βάση τις διαβεβαιώσεις μας όμως, αυτό θα είναι το πλαίσιο τιμής. Μιλάμε λοιπόν για 1.000 έως 1.300 Ευρώ ακριβότερα από τις αντίστοιχες κινέζικες προτάσεις για την βασική έκδοση, που αν και δεν διαφέρει πολύ η χώρα κατασκευής, η BMW δηλώνει σίγουρη για την απόσταση σε συμπεριφορά. Αυτό θα το κρίνουμε στην πρώτη δοκιμή που αναμένουμε να είναι σύντομα, καθώς εξίσου σύντομα αναμένεται να έρθει και η μοτοσυκλέτα στην Ελληνική αγορά!