Νέο BMW F700/800 GS

Το έπιασαν στους δρόμους!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/3/2017

Μια φωτογραφία από τους ιταλικούς δρόμους μας δείχνει ότι η BMW βρίσκεται στα τελευταία στάδια εξέλιξης των νέων F700 και F800 GS. Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα είναι φυσικά ο αντικαταστάτης της F 700 GS, αφού έχει συμβατικό πιρούνι και χυτές ζάντες, αντί για το ανάποδο πιρούνι και τις ζάντες με ακτίνες της έκδοσης του F800 GS.

Οι διαφορές με το σημερινό μοντέλο εντοπίζονται στα νέα φώτα και τη βάση της ζελατίνας γύρο από αυτά, που προσπαθούν να θυμίσουν τη μεγάλη boxer αδερφή τους των 1200 κυβικών. Νέα είναι η εξάτμιση και το ψαλίδι, ενώ μπορούμε να διακρίνουμε και την διαφορετική σχάρα με τις μεγάλες χειρολαβές για τον συνεπιβάτη.

Kove 625X: Αυξάνονται - πληθαίνουν! Νέο μεσαίο adventure

Μία νέα πρόταση στην πολυπληθή adventure κατηγορία στα μεσαία κυβικά
625x
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/6/2025

Τα μοντέλα 2025-2028 της Kove είχαν πρόσφατα διαρρεύσει όπως είχατε διαβάσει και εδώ, ένα από αυτά τα μοντέλα ήταν και το Kove 625X που αναμένεται να κυκλοφορήσει άμεσα στη κινέζικη αγορά και τώρα υπάρχει ευκρινέστατη φωτογραφία του. Η Kove φαίνεται πως με αυτή τη νέα μοτοσυκλέτα θέλει να γεφυρώσει τη διαφορά μεταξύ 800X (Pro και rally) και Maverick 510X.

Η νέα λοιπόν αυτή μοτοσυκλέτα φέρει ένα κινητήρα 580,7 κυβικών ο οποίος όμως δεν είναι εκείνος που φοράει και το Voge DS625X και κατασκευάζεται από τη Loncin, αλλά κάποιος παραπλήσιος που φαίνεται να έχει παραχθεί από την Kove. Πρόκειται για έναν δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα με διάμετρο 76 χιλιοστών και διαδρομή 64 χιλιοστών και με στρόφαλο 270 μοιρών, περιμένουμε δηλαδή ήχο παραπλήσιο V 90 μοιρών, ενώ για τους κραδασμούς φροντίζει ένας αντικραδασμικός άξονας.

Η μοτοσυκλέτα θα αποδίδει μέγιστη ισχύ 63 ίππους και φαίνεται να συνοδεύεται με συμβατικό κιβώτιο. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό, το ψαλίδι είναι αλουμινένιο και το σύνολο φέρει ένα ανάποδο μπροστινό πιρούνι. Οι τροχοί είναι 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω με ακτινωτές ζάντες και tubeless ελαστικά της CST. Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, τα φρένα είναι της Taisco, με δίσκους τύπου “μαργαρίτα” και ακτινικές δαγκάνες.

Αναμένουμε περαιτέρω πληροφορίες αλλά και για το αν η μοτοσυκλέτα θα έρθει και στην Ευρώπη και για οτιδήποτε νεότερο θα σας κρατάμε ενήμερους.

Ετικέτες