Norton Atlas 2021: Άνοιξαν οι προπαραγγελίες

Ραντεβού στα τυφλά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/12/2020

Αν είστε από εκείνους που τους αρέσει να ρισκάρουν, τότε η προπαραγγελία ενός Norton Atlas είναι βέβαιο πως θα κρατήσει σε υψηλά ποσοστά την αδρεναλίνη σας μέχρι να το παραλάβετε στα χέρια σας. Ναι η Norton, η βρετανική εταιρεία που βρέθηκε σε οικονομική εκκαθάριση τους προηγούμενους μήνες και εξαγοράστηκε από την ινδική TVS το καλοκαίρι, άνοιξε τη λίστα δεχόμενη παραγγελίες για το δικύλυνδρο εν σειρά Atlas, μια ομολογουμένως όμορφη Scrambler μοτοσυκλέτα. Ο κινητήρας είναι βρετανικής σχεδίασης και κατασκευής και το συγκεκριμένο μοντέλο παρουσιάστηκε το 2017 ως μοντέλο του 2018, αλλά ποτέ δεν κατάφερε να φτάσει έως το στάδιο της παραγωγής. Μέχρι τώρα δεν υπάρχουν ακριβή στοιχεία για την μοτοσυκλέτα και δεν έχει ανακοινωθεί καν η τιμή των δύο εκδόσεων (Nomad η βασική και Ranger η πιο πλούσια). Όχι μόνο αυτό, αλλά δεν υπάρχουν νέα από την υπόθεση των προκαταβολών που είχε πάρει η προηγούμενη διοίκηση (πριν γίνει η εξαγορά από την TVS) υποτίθεται για να παραδώσει μοτοσυκλέτες στον κόσμο, αλλά ποτέ δεν το έκανε. Έχουμε αναφερθεί εκτενώς στο σκάνδαλο της προηγούμενης διοίκησης, όπως και στο πως έγινε τελικά ιδιοκτήτρια η TVS, οπότε μας κάνει ιδιαίτερη εντύπωση που η νέα διοίκηση ακολουθεί την τακτική των προπαραγγελιών, όταν πίσω της έχει τόσο αρματολό παρελθόν. Μακάρι αυτή τη φορά να μην αντιμετωπίσουν τα ίδια προβλήματα όσοι δώσουν προκαταβολή για ένα Atlas, αλλά εδώ που τα λέμε, πάνε γυρεύοντας μπελάδες…    


 

Italjet Dragster 700 Twin - Με 68 ίππους και κιβώτιο 6 σχέσεων!

Περισσότερες λεπτομέρειες για το "αστικό superbike" των Ιταλών
Italjet Dragster 700 - περισσότερες λεπτομέρειες
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/7/2024

Η Italjet ετοιμάζεται να ανοίξει τις παραγγελίες για το Dragster 700 Twin δίνοντας στη δημοσιότητα περισσότερες λεπτομέρειες για το sport μοντέλο της.

Η ιταλική εταιρεία κράτησε τον λόγο της και προχώρησε στην ανακοίνωση περισσότερων λεπτομερειών για το εντυπωσιακό Italjet Dragster 700 Twin, έπειτα και από την ανακοίνωση που έκανε για αλλαγή του κινητήρα με έναν μεγαλύτερης χωρητικότητας για το μοντέλο παραγωγής.

Το κορυφαίο μοντέλο στην ιστορία της ιταλικής εταιρείας φέρνει και άλλα στοιχεία από τον κόσμο των μοτοσυκλετών στα scooter με τον αγνώστου προέλευσης ακόμα εν σειρά δικύλινδρο 8βάλβδιδο κινητήρα των 700 κ.εκ. να αποδίδει 68 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. αλλά και 7,13 κιλά ροπής σε... άγνωστο αριθμό στροφών, ενώ το προηγούμενο μοτέρ των 550 κ.εκ. απέδιδε 58 ίππους.

Italjet Dragster 700 - περισσότερες λεπτομέρειες
Σε σχέση με το μοντέλο που είδαμε στην EICMA πέρσι, η νέα φωτογραφία-κολαζ της Italjet δεν επιφυλάσσει σχεδιαστικές εκπλήξεις

Το μοτέρ συνεργάζεται με ένα κιβώτιο έξι σχέσεων, με τους Ιταλούς να κάνουν λόγο για καινοτομία η οποία θα αποτελέσει σημείο αναφοράς και θα δημιουργήσει μια νέα κατηγορία δικύκλου. Η καινοτομία στην οποία αναφέρεται η Italjet δεν αποκλείεται να είναι ένα σύστημα παρόμοιο με το Automated Shift Assistant (ASA) της BMW, όπου δύο μικρά ηλεκτρικά μοτέρ αναλαμβάνουν αντίστοιχα τη διαχείριση του συμπλέκτη και την αλλαγή των σχέσεων, ενώ η μανέτα του συμπλέκτη απουσιάζει. Ο επιλογέας των σχέσεων όμως είναι παρόντας.

Κορυφαία έκδοση του μοντέλου θα είναι η Dragster 700 Twin Factory Limited Edition η οποία θα φέρει αποκλειστικές λεπτομέρειες έναντι της στάνταρ, όπως πίσω αμορτισέρ και σταμπιλιζατέρ Ohlins, εξάτμιση Akrapovic, διαφορετικές δαγκάνες της Brembo, διάφανο κάλυμμα συμπλέκτη της DucaBike και βαφή και γραφικά σε μαύρο-χρυσό χρωματικό συνδυασμό.

Η εταιρεία, μαζί με τα στοιχεία, ανάρτησε και ένα κολάζ φωτογραφιών στη σελίδα της στο Facebook όπου φαίνονται αρκετές από τις λεπτομέρειες της ειδικής έκδοσης, ενώ το εντυπωσιακό ψαλίδι με το παράκεντρα τοποθετημένο αμορτισέρ διατηρείται παρά την αλλαγή του κινητήρα.

Italjet Dragster 700 - περισσότερες λεπτομέρειες

Να θυμίσουμε πως η δυνατότητα προπαραγγελίας, για το μοντέλο που το αφεντικό της εταιρείας Massimo Tartarini δεν αποκαλεί scooter, θα είναι διαθέσιμη στο κοινό στις 12 Ιουλίου.