Τα RSV4 X-GP της Aprilia ξεπούλησαν σε 2 εβδομάδες! Αναλογίες MotoGP με 90.000€!

30 συλλεκτικές μονάδες της RSV4 X-GP πουλήθηκαν σε χρόνο ρεκόρ
RSV4 X-GP_Soldout
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/10/2025

Μόλις δεκατέσσερις ημέρες χρειάστηκαν για να εξαφανιστεί από την αγορά η Aprilia RSV4 X-GP, επιβεβαιώνοντας την παγκόσμια απήχηση των εκδόσεων των μοτοσυκλετών της, που φέρουν το “X”

Η Aprilia RSV4 X-GP, η ειδική έκδοση που δημιουργήθηκε από το αγωνιστικό τμήμα του Noale για να γιορτάσει τη δέκατη επέτειο από το ντεμπούτο της RS-GP στο MotoGP, παρουσιάστηκε στο Grand Prix της Catalunya και κατέκτησε αμέσως τους φίλους της εταιρείας σε όλο τον κόσμο, από την Ευρώπη έως τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Αυστραλία, τη Μαλαισία και τις Ηνωμένες Πολιτείες.

RSV4 X-GP_Soldout

Οι προπαραγγελίες ξεπέρασαν κατά πολύ τις διαθέσιμες 30 μονάδες ήδη από το Σαββατοκύριακο της παρουσίασής της στη Βαρκελώνη, δείχνοντας τη μοναδική απήχηση του project που ξεκίνησε το 2019 με την πρώτη RSV4 X και άλλαξε τα δεδομένα στις μοτοσυκλέτες παραγωγής με αγωνιστικό DNA.

RSV4 X-GP_Soldout

Η RSV4 X-GP, με τα επίσημα χρώματα της ομάδας MotoGP και πλήρως εξελιγμένη από το αγωνιστικό τμήμα του Noale, είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα παραγωγής που ενσωματώνει αεροδυναμικά πτερύγια στην στο fairing και την ουρά, αεροδυναμικές λύσεις εμπνευσμένες απευθείας από την αγωνιστική RS-GP. Διαθέτει νέο ανθρακονημάτινο υποπλαίσιο και αποδίδει 238 ίππους, με μόλις 165 κιλά βάρους, προσφέροντας μια αναλογία ισχύος/βάρους που προσφέρειοδηγικές συγκινήσεις.

RSV4 X-GP_Soldout

Ο Massimo Rivola, CEO της Aprilia Racing, δήλωσε:
"Η σειρά “X” επιβεβαιώνει τη θέση της στην γκάμα της Aprilia Racing ως μια αποκλειστική και εξειδικευμένη πρόταση με τεράστιες δυνατότητες. Η Aprilia Racing είναι συνώνυμο της καινοτομίας και μας γεμίζει υπερηφάνεια το γεγονός ότι δημιουργήσαμε ένα εμβληματικό όνομα και μια νέα κατηγορία μοτοσυκλέτας απόλυτα αφιερωμένη στους λάτρεις της πίστας."

RSV4 X-GP_Soldout

 

EICMA: Ducati DesertX 2026 - Με τον νέο V2 και αλλαγές σε αναρτήσεις

Ελαφρύτερη και με βελτιωμένες εκτός δρόμου δυνατότητες - Παρουσιάστηκε σε μορφή προπαραγωγής
Ducati Desert X 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/11/2025

Στο Μιλάνο η Ducati το παρουσίασε ως "προεπισκόπηση" (preview) της μοτοσυκλέτας παραγωγής, με το DesertX να υιοθετεί τον νέο V2 κινητήρα του Panigale (που έχει περάσει σε πληθώρα μοντέλων των Ιταλών) και να βελτιώνεται στις αναρτήσεις του.

Τέσσερα χρόνια μετά την πρώτη παρουσίαση του DesertX η Ducati προχωρά σε αλλαγές στην adventure μοτοσυκλέτα της. Η σημαντικότερη από αυτές που αποκαλύπτουν οι Ιταλοί σε αυτό το σημείο είναι ο νέος V2 κινητήρας που βρίσκει τη θέση του και στην DesertX. 

Η απόδοσή του κινητήρα είναι λίγο χαμηλότερη σε σχέση με το Streetfighter και το Panigale V2, με την ισχύ να βρίσκεται στους 110 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και τη ροπή στα 9,38 χιλιογραμμόμετρα στις 7.000 σ.α.λ., ενώ αλλαγές έχουν γίνει συνολικά στην τροφοδοσία για να ταιριάξει με τον περιπετειώδη χαρακτήρα της Ιταλίδας. 

Ο νέος κινητήρας φέρνει μαζί του και χαμηλότερο βάρος για την DesertX με την Ducati να ανακοινώνει 206 κιλά με υγρά, αλλά άδειο το ρεζερβουάρ καυσίμου, ενώ βελτιώσεις έχουμε και στην πίσω ανάρτηση που αποκτά πιο προοδευτική λειτουργία και μοχλικό.

Οι Ιταλοί κρατούν τα χείλη τους σφραγισμένα αυτή τη χρονική στιγμή για τις υπόλοιπες λεπτομέρειες τις μοτοσυκλέτας και τα τεχνικά της χαρακτηριστικά, και θα προχωρήσουν εκ νέου σε ανακοινώσεις τον ερχόμενο Φεβρουάριο, ενώ έχουν σαν στόχο να βρίσκεται στις ευρωπαϊκές εκθέσεις της Ducati τον Μάιο.