V100 Mandello Aviazione Navale - Με έμπνευση από το πολεμικό αεροσκάφος F-35B

Από τον

Κώστα Γκαζή

22/9/2022

Τo Aviazione Navale είναι μια ειδική έκδοση του Moto Guzzi V100 Mandello, που εμπνέεται από το πολεμικό αεροσκάφος F-35B της Lockheed Martin το οποίο υπηρετεί στο πολεμικό ναυτικό της Ιταλίας. Περιέργως τώρα, στη φωτογράφηση της μοτοσυκλέτας στο αεροπλανοφόρο Cavour δεν υπάρχει F-35B, παρά μόνο ένα Harrier και μερικά ελικόπτερα.

Όπως και να έχει, τόσο το νέο χρώμα της μοτοσυκλέτας είναι εντυπωσιακό, όπως εντυπωσιακή είναι και η φωτογράφηση στο αεροπλανοφόρο, δίπλα σε αεροσκάφη και ελικόπτερα.

Ο αετός με τα φτερά απλωμένα, το έμβλημα της Moto Guzzi από όταν ιδρύθηκε η εταιρεία το 1921, προέρχεται από τη στρατιωτική θητεία των ιδρυτών της εταιρείας, Carlo Guzzi και Giorgio Parodi, στο αεροναυτικό τμήμα του ιταλικού βασιλικού ναυτικού, στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, οι δυο φίλοι, και ο πιλότος Giovanni Ravelli, αποφάσισαν να ξεκινήσουν την κατασκευή μοτοσυκλετών μόλις τελείωνε ο πόλεμος. Δυστυχώς ο Ravelli σκοτώθηκε σε ένα δυστύχημα το 1919 και δεν κατάφερε να ολοκληρώσει το όνειρο του. Ο Guzzi και ο Parodi επέλεξαν τον αετό ως το σύμβολο τους, στη μνήμη του συντρόφου τους.

Τώρα, η Moto Guzzi, σε συνεργασία με την Difesa Servizi S.p.A., μια εταιρεία του ιταλικού Υπουργείου Αμύνης, οργάνωσε μια εορταστική εκδήλωση στο κατάστρωμα του ιταλικού αεροπλανοφόρου Cavour, για την παρουσίαση του V100 Mandello Aviazione Navale, με τους Ιταλούς να έχουν λάβει ειδική άδεια από το ναυτικό για τη χρήση του συγκεκριμένου ονόματος για τη μοτοσυκλέτα τους.

Η V100 Mandello Aviazione Navale θα παραχθεί σε 1.913 κομμάτια, αποτίοντας φόρο τιμής στο έτος ίδρυσης του αεροπορικού τμήματος του ιταλικού ναυτικού, και ξεχωρίζει από το γκρι χρώμα που χρησιμοποιούν τα πολεμικά αεροσκάφη όλου του κόσμου, από τους κύκλους της αεροπορίας στο ρεζερβουάρ, δυο άγκυρες και μια επιγραφή στο φτερό μπροστά, και θυρεούς στην ουρά. Εδώ που τα λέμε, αυτό που ήθελε η Guzzi ήταν να παρουσιάσει την ιταλική έκδοση της μοτοσυκλέτας του Tom Cruise, ένα ιταλικό GPZ-900R, ως alternative Top-Gun δίκυκλο. Και δεν τα πήγε και άσχημα στην παρουσίαση.

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/10/2025

Σε λιγότερο από δύο μήνες, η Norton Motorcycles θα ανοίξει το επόμενο κεφάλαιο στην ιστορία της, παρουσιάζοντας τη νέα superbike της, υπό την αιγίδα του ινδικού κολοσσού TVS Motor

Ανάμεσα στα νέα μοντέλα που αναμένονται, ξεχωρίζει η μοτοσυκλέτα που εμφανίζεται στις τελευταίες κατασκοπευτικές φωτογραφίες, μια νέα V4 superbike, η οποία στηρίζεται στην πρόσφατα κατηργημένη V4SV και εξελίσσεται σε μια πιο σύγχρονη, Euro5+ πρόταση για τις παγκόσμιες αγορές.

Σύμφωνα με δηλώσεις του Διευθύνοντος Συμβούλου της TVS, Sudarshan Venu, και τα έξι νέα μοντέλα της Norton θα είναι διαθέσιμα από το καλοκαίρι του 2026 σε Ευρώπη και Ινδία.

Έχουν ήδη καιρό τώρα υπάρξει τόσο κατασκοπευτικές εικόνες, όσο και teaser, για τα νέα μοντέλα και το ανανεωμένο V4, με τις φήμες να δίνουν και να παίρνουν καιρό τώρα, οι νέες όμως φωτογραφίες ταυτίζουν το μοντέλο με τις φωτογραφίες του teaser καθώς αποκαλύπτουν σχεδόν ολοκληρωμένο το προφίλ της superbike. Παρόλο που φαίνεται ότι η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα δεν είναι ακόμη στην τελική της μορφή, με ατέλειες στην εφαρμογή του fairing και στην πίσω σέλα, μπορούμε να δούμε τη νέα σχεδιαστική κατεύθυνση. Αντί για τις ρετρό γραμμές της V4SV, το νέο μοντέλο παραπέμπει περισσότερο στην οικογένεια Panigale της Ducati, με διπλά LED φώτα μπροστά, δυναμικές μεσαίες γραμμές και μια κομψή μονόσελη ουρά.

Στο πίσω μέρος, η φωτεινή υπογραφή έχει αλλάξει: τα φλας βρίσκονται πλέον στην πινακίδα, ενώ το στοπ και το πίσω φως ενσωματώνονται σε μια λεπτή φωτεινή λωρίδα. Κάτω από αυτά ξεχωρίζει το μονόμπρατσο ψαλίδι που αφήνει σε κοινή θέα τις κόκκινες σφυρήλατες ζάντες OZ Racing, ίδιες με της V4SV.

Παραμένει ασαφής η χωρητικότητα του κινητήρα. Ο προηγούμενος V4 των 1199cc απέδιδε περίπου 185 ίππους, σαφώς χαμηλότερα από τους άνω των 200 ίππων ανταγωνιστές BMW S1000RR και Ducati Panigale V4. Ωστόσο, η νέα διάταξη με εισαγωγές αέρα κάτω από τα LED φώτα και η νέα διπλή εξάτμιση με καταλύτες υπαινίσσονται βελτιώσεις και στις επιδόσεις.

Παρά την ισχύ του, η απουσία αεροδυναμικών βοηθημάτων και η σχετικά χαλαρή τοποθέτηση των clip-ons δείχνουν πως ίσως δεν πρόκειται για καθαρόαιμο track-bike, αλλά για μια superbike περισσότερο προσανατολισμένη στην χρήση δρόμου. Οι αναρτήσεις είναι χειροκίνητα ρυθμιζόμενες, ενώ δεν αποκλείεται να δούμε και έκδοση με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις στο μέλλον.

Το σύστημα πέδησης φέρει τις νέες δαγκάνες Brembo Hypure, τεχνολογία που συναντάμε και στη νεότερη Panigale V4. Η πλήρης αποκάλυψη του μοντέλου αναμένεται στις 4 Νοεμβρίου, στην EICMA στο Μιλάνο.