Harley Davidson Fat Bob 114

Τόσο καλή που εξοργίζει!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/1/2018

Αυτή είναι η μοτοσυκλέτα που έχει εξαγριώσει τους παραδοσιακούς πελάτες της Harley Davidson επειδή… είναι χίλιες φορές καλύτερη από τις Dyna!

Οι μοτοσυκλετιστές βγάζουμε προς τα έξω την εικόνα του ασυμβίβαστου, του επαναστάτη και του αντικομφορμιστή, αλλά η ιστορία έχει δείξει ότι αρνούμαστε πεισματικά να δεχτούμε οτιδήποτε νέο έρχεται, το οποίο αλλάζει όσα πιστεύαμε μέχρι τώρα. Υπάρχουν πολλά παραδείγματα για να αποδείξεις ότι οι μοτοσυκλετιστές σιχαίνονται να τους βγάζεις από το comfort zone που ζουν και κυρίως σιχαίνονται να τους γκρεμίζεις τα στερεότυπα που έχουν χτίσει. Το πιο πρόσφατο παράδειγμα είναι η νέα γενιά κινητήρων και πλαισίων της Harley Davisdon που αλλάζει ριζικά ό,τι πιστεύαμε μέχρι σήμερα για τις αμερικάνικες μοτοσυκλέτες. Κι αν για τους haters των Harley υπάρχει δικαιολογία να αρνούνται αυτή την νέα κατεύθυνση της αμερικάνικης εταιρείας, πραγματικά προκαλεί έκπληξη η γκρίνια του σκληρού πύρινα των οπαδών της.

Όλα ξεκίνησαν από την απόφαση να καταργηθεί το πλαίσιο με τα δύο αμορτισέρ των Dyna και να αντικατασταθεί με το νέο Softail πλαίσιο. Για να μην τους αδικούμε, τα Dyna είχαν πολύ καλύτερη συμπεριφορά στις στροφές από οποιοδήποτε ιαπωνικό cruiser, ενώ τα Softail ήταν πάντα βαριές μοτοσυκλέτες, με πολύ μαλακές αναρτήσεις. Έτσι πριν καν μπουν στον κόπο να διαβάσουν τις δοκιμές των δημοσιογράφων με τις εντυπώσεις τους από το νέο πλαίσιο, έσπευσαν να μπουν στα site και να γράψουν κατεβατά ολόκληρα με γκρίνιες και κατάρες σε όσους αποφάσισαν να σταματήσουν την παραγωγή των Dyna. Το Fat Bob που έχουμε αυτές τις μέρες για δοκιμή συγκέντρωσε πάνω του όλη την κριτική. Αυτό οφείλεται εν μέρει στο γεγονός ότι το προηγούμενης γενιάς Fat Bob ανήκε στην οικογένεια των Dyna, αλλά και στην ανατρεπτική εξωτερική του εμφάνιση, με τον τετράγωνο full LED προβολέα. Τετράγωνο προβολέα σε Harley;;;; Και Full LED;;;;; Θα πέσει φωτιά να μας κάψει!

Στην πραγματικότητα το νέο Fat Bob είναι ένα καταπληκτικό power cruiser, που στρίβει, φρενάρει και πάει όπως κανένα άλλο Harley Davidson δεν είχε κάνει ποτέ και κυρίως, αποτελεί το μέτρο σύγκρισης σε αυτή την κατηγορία για όλους τους υπόλοιπους κατασκευαστές. Η Harley Davidson άλλαξε σελίδα κι όποιος δεν θέλει ή δεν μπορεί να το καταλάβει… δεν ξέρει τι χάνει!

Πάντως για όλους δεν αρνούνται την πρόοδο, θα μπορέσουν να μάθουν περισσότερα για το Fat Bob 114 στο αναλυτικό τεστ (μαζί με τις μετρήσεις επιδόσεων) που θα δημοσιευτεί στο επόμενο τεύχος του ΜΟΤΟ.

Δοκιμάζουμε στην Πορτογαλία τα νέα Bridgestone με πλοηγό τον Freddie Spencer!

Ο Freddie Spencer παρέα με το MOTO!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/4/2015

Ο “Fast Freddie”, ένας από τους ταχύτερους αναβάτες της ιστορίας, είναι ο πλοηγός μας στην Πορτογαλία, όπου δοκιμάζουμε τα νέα Bridgestone T30 και A40. Νέα ελαστικά, Sport touring και παντός δρόμου, αντίστοιχα. Δύο διαφορετικά ελαστικά και ποικιλία μοτοσυκλετών, και τον Freddie Spencer, να μας δείχνει τον δρόμο. Μερικές φορές, αυτή η δουλειά είναι η καλύτερη του κόσμου! Οι πρώτες εντυπώσεις είναι πως το νέο Adventure ελαστικό, το A40, είναι εξαιρετικό στο δρόμο, αλλά το μπροστινό τα βρίσκει σκούρα στο χώμα. Το 90-10 που δίνει η Bridgestone ως χρήση, είναι πιο κοντά στο 95-5, όπως συμβαίνει και με τους περισσότερους κατασκευαστές. Το Τ30 είναι περισσότερο touring, από sport, αλλά έρχεται γρήγορα σε θερμοκρασία λειτουργίας, και το πίσω ελαστικό ανταπεξέρχεται στη ροπή των πολλών κυβικών, βρίσκοντας πρόσφυση ακόμα κι όταν ανοίγεις βίαια το γκάζι σε κλίση. Έχουμε μπροστά μας κι άλλα χιλιόμετρα, αναλύοντας τα ελαστικά, σε διαφορετικές συνθήκες, σε μια διαδρομή που περιέχει πολλά είδη δρόμων.

Ωστόσο η ευχάριστη έκπληξη παραμένει η παρουσία του Freddie Spencer, που έχει χορηγό την Bridgestone, στη σχολή οδήγησης που διατηρεί στην Γαλλία. Ο Αμερικανός έχει μερικές εξαιρετικές ιστορίες, που μας διηγείται αυτές τις μέρες, και μαζί του κάναμε μια συζήτηση για τις νέες μοτοσυκλέτες με τα πάμπολλα ηλεκτρονικά βοηθήματα, αλλά και τη σύγχρονη μορφή των αγώνων! Εν συντομία, οι απόψεις του θα εκπλήξουν τον περισσότερο κόσμο! Είναι υποστηρικτής των ηλεκτρονικών, του αρέσει η Panigale 1299 και πιστεύει ότι από ένα σημείο και μετά, δεν μπορείς να εκμεταλλευτείς τις δυνατότητες των νέων μοτοσυκλετών, αν δεν έχεις ηλεκτρονικά. Πράγματα που λέμε στο περιοδικό, και ορισμένες φορές ακούμε την απάντηση ότι «οι παλιοί θα τα κατάφερναν». Ένας από τους ταχύτερους λοιπόν, λέει πως όχι, ωστόσο δεν θα πρέπει να μαθαίνει κανείς να οδηγά με τα ηλεκτρονικά. Ήταν μια πολύ ενδιαφέρουσα συζήτηση, και θα ακολουθήσουν κι άλλες φυσικά, καθώς η τεράστια εμπειρία του “Fast Freddie”, που ασταμάτητα οδηγεί όλα αυτά τα χρόνια, είναι αστείρευτη πηγή για προβληματισμό. Που να ακούσετε τι έχει να πει, για τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας μόνο με τα φρένα. Πιστεύει ότι οι σύγχρονοι αγώνες είναι εντυπωσιακοί, εξίσου με την δική του εποχή, και έχει ενδιαφέροντα πράγματα να πει για κάθε αναβάτη των MotoGP. Μείνετε συντονισμένοι για συνέντευξη Freddie Spencer και την αναλυτική δοκιμή των νέων Bridgestone!    

Ετικέτες