Alex Rins -Κάταγμα κνήμης και περόνης δεξιού ποδιού στο Mugello

Ένας ακόμη αναβάτης της Honda στο χειρουργείο
Alex Rins
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/6/2023

Μετά από μια άσχημη πτώση στον Sprint Race αγώνα του Σαββάτου στο Mugello, ο αναβάτης της LCR Honda Alex Rins υπέστη κάταγμα κνήμης και περόνης στο δεξί του πόδι. Θυμίζουμε πως και ο Joan Mir είχε πτώση και τραυματισμό στο δάχτυλο -στα δοκιμαστικά- που τον έκανε να αποσυρθεί πριν τον αγώνα, ενώ πτώση είχε στον κυρίως αγώνα και ο Marc Marquez, με τη Honda να έχει βρεθεί σε ιδιαίτερα δύσκολη θέση, παρά τη συνδρομή της Kalex στο πλαίσιο της RC213V.

Ο Rins μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Careggi της Φλωρεντίας όπου εκεί οι γιατροί διαπίστωσαν πως έχει υποστεί κάταγμα κνήμης και περόνης, ενώ χρειάστηκε να υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση. Θα παραμείνει υπό παρακολούθηση και μόλις πάρει άδεια, θα επιστρέψει στην Ισπανία για να υποβληθεί σε μια τελική επέμβαση.

Ο Lucio Cecchinello επικεφαλής της ομάδας της LCR Honda δήλωσε: Rins έχει μεταφερθεί στο νοσοκομείο της πόλης της Φλωρεντίας, είναι ένα πολύ καλό νοσοκομείο. Έκανε την πρώτη θεραπεία για το πόδι του, αφού πήρε τον εξωτερικό σταθεροποιητή προκειμένου να σταθεροποιηθεί το κάταγμα. Δεν μπορούν να κάνουν την επέμβαση αμέσως, επειδή πρέπει πρώτα να επιβραδύνουν τη διαδικασία της φλεγμονής. Και στη συνέχεια, σε λίγες ημέρες, θα κάνει την τελική επέμβαση, πολύ πιθανόν στην Ισπανία, στη Μαδρίτη".

Ο Alex Rins αναμένεται να χάσει τους δύο επόμενους αγώνες στο Sachsenring και στο Assen, ενώ μένει να δούμε αν η ομάδα της LCR Honda αντικαταστήσει τον Ισπανό αναβάτη στα εν λόγω Grand Prix.

Ετικέτες

MotoGP: Jorge Martin - “Η Ducati θα επιστρέψει στο φυσιολογικό”

Ο Ισπανός πιστεύει πως η Ducati θα επανέλθει στη μάχη των νικών στο Ισπανικό Grand Prix
Martin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Ο Ισπανός αναβάτης της Aprilia Racing εκτιμά πως η ευρωπαϊκή επιστροφή του MotoGP θα φέρει και την επαναφορά της κανονικότητας, με τη Ducati να ανεβάζει ξανά ρυθμό.

Η αρχή της σεζόν 2026 στο MotoGP μόνο εύκολη δεν ήταν για τη Ducati, η οποία δείχνει να βρίσκεται ένα βήμα πίσω από την εξαιρετικά δυνατή Aprilia στους πρώτους αγώνες της χρονιάς.

Παρά τη νίκη στο Sprint της Βραζιλίας και παρουσίες στο βάθρο στους αγώνες μικρότερης διάρκειας, η εταιρεία της Μπολόνια έχει μόλις ένα βάθρο σε κανονικό αγώνα μετά από τρεις γύρους. Αυτό ήρθε από τον Fabio Di Giannantonio με τη δορυφορική ομάδα VR46 στη Βραζιλία, ενώ ο εν ενεργεία πρωταθλητής Marc Marquez δεν έχει ακόμη καταφέρει να ανέβει σε βάθρο Κυριακής.

Η εικόνα αυτή απέχει πολύ από την περσινή κυριαρχία της Ducati, όταν είχε σαρώσει νίκες τόσο σε Sprint όσο και σε κανονικούς αγώνες στους πρώτους γύρους της σεζόν.

Αντίθετα, η Aprilia, αν και όχι εξίσου αποτελεσματική στα Sprint, έχει κυριαρχήσει στους αγώνες της Κυριακής με τον Marco Bezzecchi να πετυχαίνει τρεις συνεχόμενες νίκες σε Ταϊλάνδη, Βραζιλία και ΗΠΑ.

Ωστόσο, ο Jorge Martin εμφανίζεται βέβαιος πως η κατάσταση θα αλλάξει στο ευρωπαϊκό σκέλος του πρωταθλήματος και συγκεκριμένα στο ισπανικό  Grand Prix στο Jerez.

“Στη Jerez, όλα θα επιστρέψουν στο φυσιολογικό,” δήλωσε χαρακτηριστικά, για να προσθέσει με νόημα: “Η Ducati θα επιστρέψει στο επίπεδό της”.

Από την πλευρά της Ducati, ο γενικός διευθυντής Gigi Dall’Igna χαρακτήρισε τον αγώνα στις ΗΠΑ ως ένα πραγματικό “καμπανάκι” για την ομάδα.

Επιστροφή Martin και προσγειωμένες προσδοκίες

Η επιστροφή του Jorge Martin σε υψηλό επίπεδο μετά το δύσκολο 2025 αποτελεί μία από τις μεγάλες εκπλήξεις της φετινής χρονιάς, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς ότι έχασε τα αρχικά τεστ προετοιμασίας.

Ξεκινώντας με τέταρτη θέση στην Ταϊλάνδη, ο Ισπανός ανέβηκε ξανά στο βάθρο στη Βραζιλία, πριν εκμεταλλευτεί μια διαφορετική στρατηγική στο sprint του COTA για να πάρει τη νίκη. Στον κυρίως αγώνα τερμάτισε δεύτερος και πλέον βρίσκεται μόλις τέσσερις βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας, Marco Bezzecchi.

Παρά τα αποτελέσματα, ο ίδιος επιμένει πως προσπαθεί να κρατά χαμηλά τις προσδοκίες του:

“Ειλικρινά, δεν το περίμενα αυτό στο Austin. Προσπάθησα να μειώσω λίγο τις προσδοκίες μου. Δεν ήμασταν έτοιμοι. Το πλάνο ήταν να περάσουμε δύο-τρεις αγώνες χωρίς πίεση, να μαζεύουμε βαθμούς – πέμπτη, όγδοη θέση, ό,τι έρθει θα ήταν καλό”.

Και κατέληξε, “συνήθως το τέλος της σεζόν είναι το δυνατό μου σημείο, αλλά δεν θέλω να βιαστώ”.

Ο Martin αναμένεται να αποχωρήσει από την Aprilia στο τέλος της χρονιάς, με προορισμό τη Yamaha, ενώ τη θέση του στην ιταλική ομάδα εκτιμάται ότι θα αναλάβει ο Francesco Bagnaia.