Husqvarna - Ανεβαίνει στη Moto2 το 2023

Το ενδιάμεσο βήμα για συμμετοχή και στο MotoGP
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/10/2022

H Husqvarna ανεβαίνει κατηγορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP για το 2023, όπου θα συνεχίσει την αγωνιστική της εμπλοκή στη Moto3 και θα την επεκτείνει και στη Moto2, με την ομάδα LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP και τους Darryn Binder και Lukas Tulovic.

Η εταιρεία του Pierer Group είχε κάνει την επάνοδο της στο MotoGP, στην κατηγορία Moto3 το 2020, για να βρεθεί στην πρώτη πεντάδα της τελικής κατάταξης το 2021, αποτέλεσμα που δείχνει να επαναλαμβάνει το 2022, τουλάχιστον για την ώρα, με τον Ayumu Sasaki να βρίσκεται 4ος γενικής.

Η ομάδα της Husqvarna στη Moto3 διακόπτει τη συνεργασία της με τον Max Biaggi, για να δημιουργήσει ένα νέο σχήμα με τη γερμανική Intact GP, με τη νέα ομάδα να ονομάζεται LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Moto3. Η ομάδα θα συνεχίσει να έχει ως μάνατζερ τον Peter Ottl, θα διατηρήσει τον Sasaki ενώ δίπλα του -στη θέση του John McPhee- θα αγωνιστεί ο 17χρονος Ολλανδός Collin Veijer, που έχει κερδίσει 3 αγώνες στο Red Bull MotoGP Rookies Cup του 2022 και παλεύει για τον τίτλο.

Στη Moto2 μάνατζερ της ομάδας θα είναι ο Jurgen Lingg, με αναβάτες τον Νοτιοαφρικανό Darryn Binder που κατεβαίνει κατηγορία από το MotoGP, και τον 22χρονο Γερμανό Πρωταθλητή του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Moto2 Lukas Tulovic.

Στο δελτίο τύπου της Husqvarna ξεχωρίζει η φράση που κάνει λόγο για “την τυποποιημένη διαδικασία του ενδιάμεσου βήματος πριν την τελική κατηγορία του MotoGP”, αποκαλύπτοντας τα σχέδια του Pierer Group για το μέλλον, μέλλον που περιλαμβάνει την είσοδο και της GASGAS στο MotoGP το 2023, όπως ήδη γνωρίζουμε.

Κάπως έτσι, γίνεται ιδιαίτερα πιθανόν τα επόμενα χρόνια το Pierer Group να έχει τρία ονόματα στο MotoGP, με συμμετοχή τόσο της ΚΤΜ, όσο και των GASGAS και Husqvarna.

ZXMOTO – Ετοιμάζεται για συμμετοχές σε παγκόσμια πρωταθλήματα: Dakar και MXGP!

Ο Zhang Xue δε αλλάζει τακτική, πρώτα στους αγώνες και μετά στην αγορά
zxmoto mx250
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/5/2026

Η εταιρεία που ίδρυσε ο πρώην διευθυντής της Kove, Zhang Xue, το 2024 έχει ήδη καταφέρει να δημιουργήσει άφθονο θόρυβο γύρω από τις μοτοσυκλέτες της και ως επί το πλείστον είναι για καλό λόγο.

Σαφώς το πιο ηχηρό αποτέλεσμα της ΖΧΜΟΤΟ ως τώρα είναι οι τρεις νίκες που έχει πάρει (ως τώρα) ο Γάλλος Valentin Debise με την τρικύλινδρη 820RR στο ντεμπούτο της στο παγκόσμιο Supersport, σε μια κίνηση που για τον Xue δεν είναι καθόλου ασυνήθιστη. Όπως έτρεξε στο Dakar την Kove 450 Rally πολύ πριν βγει στις αγορές, έτσι και τώρα η 820RR βγαίνει στον εμπορικό στίβο έχοντας ήδη έναν μικρό μύθο συνδεδεμένο με το όνομά της.

Το ίδιο πρόκειται να συμβεί και με τη νέα χωμάτινη γκάμα που έδειξε στην EICMA η ΖΧΜΟΤΟ.

zxmoto 450 rally

Εκεί λοιπόν η κινέζικη εταιρεία έδειξε τις δύο νέες της μονοκύλινδρες ΜΧ450 και ΜΧ250, αλλά και την αγωνιστική 450 Rally, ενώ από την αρχή του Μάη αποκαλύφθηκε στην Κίνα η motocross μοτοσυκλέτα των 250 κυβικών, έτοιμη για την αγορά με τιμή και πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά.

Η ΜΧ250 φορά έναν υγρόψυκτο τετραβάλβιδο μονοκύλινδρο 249,9 cc με υψηλή σχέση συμπίεσης 13.9:1 και απόδοση 40 hp στις 12.500 rpm και 2,8 kgm στις 9.500 rpm, η οποία φιλτράρεται μέσω δύο power modes, Sport και Eco.

zxmoto mx250

Για αυτήν την ΜΧ μοτοσυκλέτα υπάρχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, όχι απλώς επειδή είναι η πρώτη της off-road οικογένειας της ΖΧΜΟΤΟ που βγαίνει στην αγορά – με τιμή 29.800 γιουάν στην Κίνα, ή περίπου 3.750 ευρώ (ισοτιμία 14/5/2026) – αλλά και γιατί σύντομα θα τη δούμε σε δράση στο κορυφαίο επίπεδο.

Η ΖΧΜΟΤΟ σχεδιάζει να τρέξει φέτος την ΜΧ250 εκτάκτως σε αγώνα MXGP και βολικότατα το πρόγραμμα του παγκοσμίου πρωταθλήματος έχει το ιδανικό Grand Prix για την περίσταση: 13 Σεπτεμβρίου στη Σαγκάη, Κίνα.

Λίγους μήνες αργότερα ο Xue θα είναι προσωπικά παρών στη Σαουδική Αραβία για το Dakar Rally 2027, στο οποίο η 450 Rally θα αγωνιστεί κανονικότατα.

Καθώς στο μεταξύ περιμένουμε και την ΜΧ450 να βγει στην αγορά, δεν χρειάζεται πολλή σκέψη για να προβλέψει πως σύντομα, ίσως και από το 2027, η ΖΧΜΟΤΟ θα διεκδικήσει τη μόνιμη θέση της στα παγκόσμια off-road πρωταθλήματα, όπως ακριβώς έκανε και με τη supersport μοτοσυκλέτα της.

Ετικέτες