Joan Mir για τη σεζόν του 2023 με τη Honda: “Δεν έχω ιδέα για το πόσο μπορεί να αντέξει ακόμα το σώμα μου”

Ακόμη ένας αναβάτης Honda που αναφέρεται στις δυσκολίες της εξέλιξης της RC213V και στις πολλές πτώσεις της σεζόν του 2024
motomag MotoGP – Mir “Δεν ξέρω πόσο το σώμα μου μπορεί να αντέξει στη Honda”
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

22/5/2024

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2020 Joan Mir, μπαίνει στη λίστα των αναβατών της Honda οι οποίοι παραπονιούνται πως το σώμα τους δεν πρόκειται να αντέξει για πολύ ακόμα αυτή την κατάσταση, καθώς οι συνεχόμενες πτώσεις προκαλούν προβλήματα τα οποία θα μπορούσαν ακόμα και να βάλουν τέλος στην αγωνιστική τους καριέρα.

Το να βλέπουμε αναβάτες της Honda να σηκώνουν την RC213V από το έδαφος είναι κάτι το οποίο το έχουμε συνηθίσει. Δυστυχώς εκτός από τις ζημιές το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι ο πόνος και οι τραυματισμοί οι οποίοι δέχονται οι αναβάτες κατά την πτώση. Δεν χρειάζεται να αναφέρουμε τα όσα πέρασε ο Marc Marquez τα τελευταία χρόνια στη Honda που του σημάδεψαν για πάντα το σώμα.

MotoGP – Mir “Δεν ξέρω πόσο το σώμα μου μπορεί να αντέξει στη Honda”

Σε μία παρόμοια ζοφερή κατάσταση βρίσκεται και ο Joan Mir, o οποίος διανύει τη δυσκολότερη στιγμή της καριέρας του καθώς εκτός ότι δεν είναι ανταγωνιστικός, παράλληλα δεν σταματά να πέφτει με την RC213V. Οι πτώσεις φυσικά δεν κοστίζουν μόνο σε χρήματα και αυτοπεποίθηση, κοστίζουν και σε σωματικό πόνο και αφήνουν κουσούρια που θέλουν χρόνο να ξεπεραστούν. Πέρυσι άλλωστε ο Mir είχε αναφέρει δημοσίως πως σκέφτεται να αποσυρθεί καθώς οι πτώσεις με τη μοτοσυκλέτα της Honda διαδεχόταν η μία την άλλη.

Με την κατάσταση να μην έχει αλλάξει και πολύ φέτος, ο Mir ρωτήθηκε από το Motorsport.com πόσο είναι διατεθειμένος να περιμένει αντιμετωπίζοντας όλες αυτές τις δυσκολίες με τον ίδιο να απαντά:

"Δεν έχω ιδέα πόσο καιρό μπορεί να το αντέξει το σώμα μου. Το λέω αυτό και είμαι απόλυτα ειλικρινής. Νόμιζα ότι δεν θα τα κατάφερνα να φτάσω τόσο μακριά και να 'μαι. Προσπαθώ να κάνω τη δουλειά μου όσο καλύτερα μπορώ, προσπαθώ να είμαι μπροστά από όλους, προσπαθώ να κάνω καλούς αγώνες, αλλά δεν μπορείς να περιμένεις θαύματα. Η πραγματικότητα είναι ότι όποιος έρχεται στη Honda τα τελευταία χρόνια τα πάει χειρότερα, αυτή είναι η πραγματικότητα. Πρέπει να αντιμετωπίσεις αυτή την κατάσταση όσο καλύτερα μπορείς”.

MotoGP – Mir “Δεν ξέρω πόσο το σώμα μου μπορεί να αντέξει στη Honda”

Το συμβόλαιο του Mir με τη Honda λήγει στο τέλος της φετινής χρονιάς και ήδη ακούγονται διάφορα, όπως ότι ο Davide Brivio ο οποίος είναι ο Team Manager της περιφερειακής ομάδας της Aprilia, Trackhouse, θέλει τον Mir στην ομάδα του από το 2025, ενώ και ο αναβάτης της Honda έχει αναφέρει πως έχει προτάσεις, χωρίς ωστόσο να ξεκαθαρίσει τι θα συμβεί το επόμενο διάστημα. Μένει να δούμε τώρα αν ο Mir θα συνεχίσει να υποφέρει στην Honda η θα προσπαθήσει να βρει αλλού την αγωνιστική του Ιθάκη, ενώ στην ίδια μοίρα βρίσκονται και οι Luca Marini, Johann Zarco και Takaaki Nakagami.

MotoGP – Mir “Δεν ξέρω πόσο το σώμα μου μπορεί να αντέξει στη Honda”
Ετικέτες

MotoGP 2026, Sepang Test - Αποσύρεται προς το παρόν η Yamaha!

Μέχρι να λυθεί το πρόβλημα που προέκυψε χτες - Στη χειρότερη στιγμή, ενώ εξελίσσει το νέο V4
Yamaha
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/2/2026

Η δεύτερη ημέρα του επίσημου τεστ του MotoGP που διεξάγεται στην πίστα της Sepang έχει ήδη ξεκινήσει, όμως σ’ αυτό δεν συμμετέχουν οι αναβάτες της Yamaha, καθώς η εταιρεία αποφάσισε να αποσυρθεί μέχρι νεοτέρας λόγω τεχνικού προβλήματος που παρουσιάστηκε χτες το απόγευμα σε κιβώτιο ή κινητήρα στις μοτοσυκλέτες των Dovizioso και Quartararo!

Ο Jack Appleyard της Dorna αναφέρει ότι η Yamaha “τελείωσε για σήμερα”, αφού δεν μπόρεσε να βρει σαφείς απαντήσεις για το τεχνικό πρόβλημα. Η δράση της τρίτης ημέρας αύριο είναι επίσης υπό σοβαρή αμφισβήτηση.

Ο τεχνικός διευθυντής της Yamaha, Max Bartolini, επιβεβαίωσε: “Ελέγξαμε το πρόβλημα και δεν βρήκαμε μια σαφή λύση. Έχουμε μια ιδέα, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την ασφάλεια των αναβατών - των δικών μας αναβατών αλλά και των άλλων αναβατών - αποφασίσαμε, πριν επιστρέψουμε στην πίστα, να κατανοήσουμε πλήρως το πρόβλημα και τι πρέπει να κάνουμε για να είμαστε πιο ασφαλείς. Έτσι, αποφασίσαμε να μην συμμετέχουμε σήμερα (4/2) και να συνεχίσουμε να ελέγχουμε και να προσπαθούμε να βρούμε λύση για αύριο. Ελπίζουμε να βρούμε μια καλή λύση για απόψε, ώστε να μπορέσουμε να συμμετέχουμε αύριο. Γνωρίζουμε ποιο είναι το πρόβλημα. Προσπαθούμε να καταλάβουμε τι το προκάλεσε. Έχουμε μια ιδέα, αλλά χρειαζόμαστε επιβεβαίωση από το εργοστάσιο. Για να είμαστε σαφείς, αυτό το πρόβλημα δεν είχε καμία σχέση με την πτώση του Fabio, επειδή έπεσε το πρωί και το πρόβλημα εμφανίστηκε αργότερα το απόγευμα”.

Το τεχνικό πρόβλημα δεν συνέβαλε στην πτώση του Quartararo, η οποία είχε ως αποτέλεσμα ο Γάλλος να σπάσει το δάχτυλό του και να αναγκαστεί να χάσει τη δεύτερη και τρίτη ημέρα των δοκιμών. Όταν ρωτήθηκε απευθείας αν είχε υποστεί βλάβη στον κινητήρα κατά την πρώτη ημέρα, ο Quartararo απάντησε: “Όχι, είχαμε ένα πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά. Ήταν στο τέλος, σήμερα το απόγευμα. Από ό,τι ξέρω, δεν ήταν ο κινητήρας, αλλά κάναμε μόνο μερικούς γύρους”.

Ωστόσο, τώρα φαίνεται ότι το τεχνικό πρόβλημα που προέκυψε αργά είχε πράγματι σχέση με τον κινητήρα.

Μένει να δούμε λοιπόν αν οι μηχανικοί της ιαπωνικής εταιρείας βρουν και λύσουν το πρόβλημα, καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα έχουν ελάχιστα δεδομένα, μόνο από την πρώτη ημέρα του τεστ, κάτι που θα είναι καταστροφικό για την Yamaha, ιδίως τώρα που εξελίσσει τον ολοκαίνουργιο V4 κινητήρα της.