MotoGP Αυστρία: Ελεύθερα δοκιμαστικά Παρασκευής

Η μπάλα στο γήπεδο της Ducati αλλά…

Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/8/2019

Με τον Marquez να δείχνει άτρωτος έως τώρα σε όλες τις πίστες, φαίνεται πως η παντοκρατορία της Ducati στο Red Bull Ring της Αυστρίας δεν είναι πλέον δεδομένη. Οι κόκκινες ιταλικές μοτοσυκλέτες έχουν κερδίσει όλους τους αγώνες που έχουν γίνει τα τελευταία τρία χρόνια σε αυτή την πίστα και μάλιστα με διαφορετικούς αναβάτες, κάτι που δείχνει πως η χάραξή της ταιριάζει απόλυτα στα χαρακτηριστικά των Ducati και το μόνο που χρειάζεται να κάνουν οι αναβάτες της για να κερδίσουν είναι να επιλέξουν τον σωστό τύπο ελαστικού και φυσικά να διαχειριστούν την φθορά του. Πέρσι το έκανε άψογα ο Lorenzo χρησιμοποιώντας ένα ζευγάρι μαλακών ελαστικών της Michelin που όπως αναλύσαμε ΕΔΩ, άντεξαν περισσότερο από τα πιο σκληρά ελαστικά του Dovisiozo που τερμάτισε τρίτος και του Marquez που τερμάτισε δεύτερος.

Στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, ο Dovisiozo έβαλε δύο πίσω ελαστικά με την μαλακή γόμα, πετυχαίνονται τον καλύτερο χρόνο της περιόδου (1:24,033) που μέχρι εκείνη την στιγμή τον είχε ο Marquez με μεσαίας σκληρότητας ελαστικά. Προφανώς, ο Divisiozo θα ξαναβάλει αυτά τα χρησιμοποιημένα μαλακά ελαστικά κάποια στιγμή έως το Σάββατο, για να δει την αντοχή τους στη φθορά. Καλό είναι να θυμηθούμε εδώ, πως η Michelin έχει αλλάξει την σύνθεση των ελαστικών της φέτος και πως όλες οι σκληρότητες γόμας είναι διαφορετικές από πέρσι. Οπότε η νίκη του Lorenzo με την μαλακή γόμα πέρσι δεν αποτελεί δεδομένη επιλογή για τους αναβάτες της Ducati. Επίσης φέτος δεν θα τρέξει λόγω τραυματισμού ο Lorenzo (εκτός αγώνα θα είναι και ο Mir λόγω τραυματισμού), οπότε αναμένουμε να δούμε άλλη μια κλασσική μάχη μεταξύ Marquez και Dovisiozo στην τελευταία στροφή της πίστας. Μπορεί όμως και όχι. Στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμαστικών, ο Marquez έκανε τον ταχύτερο χρόνο απ’ όλους (1:23.916) με φθαρμένο πίσω ελαστικό (μαλακή γόμα) όταν όλοι οι άλλοι εκείνη τη στιγμή είχαν φρέσκα ελαστικά (μαλακή γόμα επίσης).

Δεύτερος ήταν ο Vinales με μόλις 0,066’ διαφορά από τον Marquez, αλλά η τελική ταχύτητα της Yamaha ήταν αξιοθρήνητα χαμηλή στα 303km/h όταν της Ducati του Dovisiozo ήταν 311km/h και της Honda του Marquez ήταν 310km/h! Αυτό σημαίνει πως στον αγώνα ακόμα κι αν τα Υamaha είναι πρώτα έως την τελευταία στροφή, μέχρι να φτάσουν στη γραμμή του τερματισμού θα τους έχουν περάσει τα Ducati και τα Honda που θα είναι πίσω τους…

Τα Yamaha είχαν μικρότερη τελική ακόμα κι από τα KTM και ακριβώς την ίδια τελική με τα Aprilia. Πιο κάτω δεν πάει!

Αποτελέσματα δεύτερης περιόδου ελεύθερων δοκιμαστικών Παρασκευής:

1	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	309.4	1'23.916
2	12	Maverick VIÑALES	SPA	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	303.3	1'23.982	0.066 / 0.066
3	30	Takaaki NAKAGAMI	JPN	LCR Honda IDEMITSU	Honda	305.0	1'24.071	0.155 / 0.089
4	20	Fabio QUARTARARO	FRA	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	301.6	1'24.153	0.237 / 0.082
5	43	Jack MILLER	AUS	Pramac Racing	Ducati	310.3	1'24.308	0.392 / 0.155
6	88	Miguel OLIVEIRA	POR	Red Bull KTM Tech 3	KTM	305.0	1'24.326	0.410 / 0.018
7	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Ducati Team	Ducati	306.8	1'24.330	0.414 / 0.004
8	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	LCR Honda CASTROL	Honda	308.5	1'24.336	0.420 / 0.006
9	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	310.3	1'24.411	0.495 / 0.075
10	44	Pol ESPARGARO	SPA	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	309.4	1'24.418	0.502 / 0.007
11	46	Valentino ROSSI	ITA	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	305.0	1'24.532	0.616 / 0.114
12	42	Alex RINS	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	305.0	1'24.540	0.624 / 0.008
13	63	Francesco BAGNAIA	ITA	Pramac Racing	Ducati	307.6	1'24.598	0.682 / 0.058
14	21	Franco MORBIDELLI	ITA	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	301.6	1'24.630	0.714 / 0.032
15	6	Stefan BRADL	GER	Repsol Honda Team	Honda	309.4	1'24.755	0.839 / 0.125
16	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	307.6	1'24.865	0.949 / 0.110
17	5	Johann ZARCO	FRA	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	305.0	1'24.948	1.032 / 0.083
18	29	Andrea IANNONE	ITA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	303.3	1'25.003	1.087 / 0.055
19	17	Karel ABRAHAM	CZE	Reale Avintia Racing	Ducati	306.8	1'25.139	1.223 / 0.136
20	53	Tito RABAT	SPA	Reale Avintia Racing	Ducati	305.9	1'25.233	1.317 / 0.094
21	55	Hafizh SYAHRIN	MAL	Red Bull KTM Tech 3	KTM	304.2	1'25.269	1.353 / 0.036

https://bit.ly/MOTO_673

Race News

MotoGP Ισπανία: Pole Position και ρεκόρ Bezzecchi έναντι κοντινών Alex Marquez και Di Giannantonio

Ατυχία για Bagnaia και Acosta

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/11/2025

Η τελευταία αναμέτρηση για την pole position δεν είχε εκπλήξεις έναντι των πρωταγωνιστών, τώρα που ο Bagnaia δεν κατάφερε να ξεφύγει από τα δίχτυα της Q1, και ο Marc Marquez είναι απών. Το μόνο που θα περίμενε κανείς, ήταν ο Acosta στην θέση του Di Giannantonio.

Πράγματι Pedro Acosta και Alex Marquez πήραν για λίγο την κορυφή στην λίστα, μέχρι που ο Marco Bezzecchi, ανασυγκρότησε την προσπάθειά μετά από μία πρώτη προσπάθεια που δεν πήγε πολύ καλά σαν αποτέλεσμα αλλά τον βοήθησε να βρει αυτό που χρειαζόταν για την δεύτερη προσπάθεια. Και από την αρχή της ακόμη, κατάφερε να ξεχωρίσει.

Ο Ιταλός ήταν γρήγορος από το πρώτο δευτερόλεπτο της δεύτερης προσπάθειάς του και, παρότι οι διαφορές πίσω του ήταν εξαιρετικά μικρές, το τέλος δεν έδωσε σασπένς, αφού κανείς δεν κατάφερε να ξανά σπάσει το ρεκόρ και να του στερήσει έτσι την τελευταία pole position.

Ο Alex Marquez έφτασε πολύ κοντά, μόλις δύο εκατοστά του δευτερολέπτου πίσω, ενώ ο Fabio Di Giannantonio έκανε μια καθυστερημένη ως προς την διάρκεια της Q2 αντεπίθεση για την πρώτη σειρά και εξασφάλισε την 3η θέση, μόλις τέσσερα εκατοστά από την pole.

Ο κυρίαρχος της Q1 Raul Fernandez ανέβασε ακόμη μία Aprilia στη δεύτερη σειρά, ενώ ο Pedro Acosta περιορίστηκε στην 5η θέση, παρόλο που έφτασε μόλις εννέα εκατοστά του δευτερολέπτου από τον Bezzecchi και είχε και αυτός τον ρυθμό να πιάσει το ρεκόρ καθότι είχε ήδη το παλιό ρεκόρ γύρου. Ο Fabio Quartararo πρόσθεσε μια Yamaha στη δεύτερη σειρά, ενώ ο Franco Morbidelli δεν κατάφερε να μετατρέψει την ταχύτητα που έδειξε στις δοκιμές σε κάτι καλύτερο από την 7η θέση στη σχάρα εκκίνησης. Ο Jack Miller πλαισιώνει τον Ιταλό στην τρίτη σειρά, μαζί και με τον rookie Fermin Aldeguer.

Ο Joan Mir ηγείται της προσπάθειας της Honda από τη 10η θέση, μπροστά από τον teammate του και απόφοιτο του Q1 Johann Zarco, ενώ ένας από εκείνους που ξεχώρισαν στην FP2, ο Ai Ogura συμπληρώνει την τέταρτη σειρά. Ο Luca Marini έχασε την πρόκριση στην Q2 για έξι εκατοστά του δευτερολέπτου και θα βρεθεί στη συντροφιά του wildcard Aleix Espargaro και του Brad Binder στην πέμπτη σειρά.

Στο μεταξύ, τα προβλήματα του Pecco Bagnaia συνεχίστηκαν! Ο αναβάτης της Ducati βρισκόταν στη δεύτερη θέση και κρατούσε ένα από τα δύο εισιτήρια όταν αναγκάστηκε να σταματήσει από τεχνικό πρόβλημα τρία λεπτά πριν το τέλος της Q1.

Δεν μπορούσε έτσι να υπερασπιστεί την θέση αυτή και υποχώρησε μέχρι την 16η θέση στο grid, ουσιαστικά αποχαιρετώντας κάθε ελπίδα για την 3η θέση στο πρωτάθλημα, ίσως και για την 4η. Οι επιστρέφων Jorge Martin και αποχωρών Miguel Oliveira θα πλαισιώσουν τον Ιταλό στην έκτη σειρά για τον τελευταίο αγώνα της σεζόν.

Παρότι παρακολουθούσε την εξέλιξη από το pitlane, ο Marc Marquez παρέμεινε μέρος της διαδικασίας, καθώς στο τέλος της συνεδρίας του παραδόθηκαν τα κλειδιά μιας ολοκαίνουργιας BMW για την ανάδειξή του ως κορυφαίου qualifier του 2025. Όπως είπε, έχει κερδίσει πολλές στο παρελθόν, αλλά το γεγονός πως φέτος κερδίζει ξανά μετά από τόσο καιρό, ουσιαστικά αποδεικνύει την τεράστια προσπάθεια του και το βλέπει ως μία ξεχωριστή επιβράβευση!

Αποτελέσματα Q1:

ΘΕΣΗ	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΔΙΑΦ	ΧΡΟΝΟΣ
1	25R. Fernandez	Trackhouse MotoGP Team		01:29.036
2	5J. Zarco	CASTROL Honda LCR	+0.424 / +0.424	01:29.460
3	10L. Marini	Honda HRC Castrol	+0.484 / +0.060	01:29.520
4	41A. Espargaro	Honda HRC Test Team	+0.490 / +0.006	01:29.526
5	33B. Binder	Red Bull KTM Factoy Racing	+0.525 / +0.035	01:29.561
6	63F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+0.548 / +0.023	01:29.584
7	1J. Martin	Aprilia Racing	+0.594 / +0.046	01:29.630
8	88M. Oliveira	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+0.621 / +0.027	01:29.657
9	42A. Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+0.871 / +0.250	01:29.907
10	23E. Bastianini	Red Bull KTM Tech3	+0.912 / +0.041	01:29.948
11	12M. Viñales	Red Bull KTM Tech3	+0.951 / +0.039	01:29.987
12	11N. Bulega	Ducati Lenovo Team	+1.009 / +0.058	01:30.045
13	7A. Fernandez	Yamaha Factory Racing Team	+1.074 / +0.065	01:30.110
14	35S. Chantra	IDEMITSU Honda LCR	+1.221 / +0.147	01:30.257
Αποτελέσματα Q2:
1	72M. Bezzecchi	Aprilia Racing		01:28.809
2	73A. Marquez	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.026 / +0.026	01:28.835
3	49F. Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+0.044 / +0.018	01:28.853
4	25R. Fernandez	Trackhouse MotoGP Team	+0.058 / +0.014	01:28.867
5	37P. Acosta	Red Bull KTM Factory Racing	+0.096 / +0.038	01:28.905
6	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+0.169 / +0.073	01:28.978
7	21F. Morbidelli	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+0.257 / +0.088	01:29.066
8	43J. Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+0.335 / +0.078	01:29.144
9	54F. Aldeguer	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.360 / +0.025	01:29.169
10	36J. Mir	Honda HRC Castrol	+0.424 / +0.064	01:29.233
11	5J. Zarco	CASTROL Honda LCR	+0.542 / +0.118	01:29.351
12	79A. Ogura	Trackhouse MotoGP Team	+0.562 / +0.020	01:29.371