MotoGP: Η Ducati έκανε συμβόλαιο με Bagnaia και Zarco

Ένας χρόνος για τον Zarco
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/8/2020

Η Ducati είχε στόχο να υπογράψει με τον Zarco από την στιγμή που πήγε στην Avintia, προσφέροντάς του αναβαθμισμένη υποστήριξη δορυφορικής ομάδας. Δεν ήταν μυστικό αλλά ένα κομμάτι ιστορίας από την προηγούμενη χρονιά όταν ανάγκασαν τον Abraham να φύγει από τα MotoGP. Ο Abraham ήταν ένας από τους αγωνιζόμενους που «έκαναν την πλάκα τους» καθώς ο πατέρας του, ιδιοκτήτης της πίστας του Brno, κάλυπτε τα έξοδα, ωστόσο δεν ήταν η συμπεριφορά που του άξιζε και τότε ήταν κάτι που είχε σχολιαστεί ακριβώς με αυτό τον τρόπο...

Ούτε άλλωστε ο Zarco ήταν πολύ ευχαριστημένος που κατέληγε στην Avintia, ήθελε εργοστασιακή μοτοσυκλέτα θεωρώντας πως το επίπεδό του ήταν ακριβώς για αυτό και ήταν η περίοδος στην KTM που τον πήγε πίσω.

«Έφυγαν” τον Abraham από τα MotoGP για να ανοίξει η πόρτα στον Zarco - Ο Τσέχος δεν ήθελε να σταματήσει να αγωνίζεται

Από την άλλη η Ducati ήθελε να δει τον Zarco να αγωνίζεται με μία μοτοσυκλέτα της, για να διαπιστώσει πως του ταιριάζει οδηγικά, πριν υπογράψει μαζί του. Η πορεία έδειξε αυτό ακριβώς, ιδιαίτερα σήμερα που κυριάρχησε στην Q1 και κατέληξε στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης, αλλά θα ξεκινήσει αύριο από την pit lane. Ασχέτως με τα τελευταία, δραματικά γεγονότα που εξελίχθηκαν κατά των αγώνα της προηγούμενης Κυριακής και κυριάρχησαν στην επικαιρότητα μέχρι να ξεκινήσουν οι δοκιμές για τον αυριανό αγώνα, η Ducati απλά εκπληρώνει το πρόγραμμα που είχε θέσει από πέρσι.

Και χρειάστηκε να το επιταχύνει εξαιτίας της εξόδου του Dovizioso. Πρόκειται λοιπόν για μία μελετημένη κίνηση που βασίζεται στις κινήσεις που είχαν γίνει στο τέλος της προηγούμενης σεζόν…

Απεναντίας μπορεί να οφείλεται ίσως στα γεγονότα αυτά -των τελευταίων ημερών- που ο Zarco υπέγραψε μόνο για το 2021.

Αντίθετα ο Francesco Bagnaia έχει άλλο ένα συμβόλαιο για δύο χρόνια, όπως ήταν και αναμενόμενο.

Ο Jack Miller θα είναι επίσης στην Ducati για το 2021 και με τον Petrucci να φεύγει, θα πρέπει να δούμε ποιος θα κάτσει στις εργοστασιακές καρέκλες και ποιος σε διπλανό box. Η Avintia θα συνεχίσει να παίζει τον ρόλο πρόσθετης δορυφορικής ομάδας όπως όλα δείχνουν και η Ducati αναμένεται σύντομα να ανακοινώσει την σύνθεση της εργοστασιακής και της δορυφορικής / δορυφορικών ομάδων της…   

Ετικέτες

Suzuka 8 Hours - Και το 2026 η Suzuki στον αγώνα του WEC, με το "πράσινο" GSX-R

Αυτή είναι η τρίτη σερί χρονιά που η ιαπωνική εταιρεία εστιάζει στο περιβαλλοντικό αποτύπωμα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/4/2026

Η Suzuki Motor Corporation θα συμμετέχει στην κατηγορία Experimental του 2026 FIM Endurance World Championship, στον 8ωρο αγώνα της Suzuka που θα διεξαχθεί μεταξύ 3 και 5 Ιουλίου και αποτελεί την 47η έκδοση του θεσμού.

Η ομάδα της Suzuki θα αναλάβει την πρόκληση του αγώνα αντοχής Suzuka 8 Hours, με στόχο να επιτύχει μια ισορροπία μεταξύ της περαιτέρω μείωσης του περιβαλλοντικού αποτυπώματος και της βελτίωσης των επιδόσεων στην πίστα, ενώ παράλληλα θα επεκτείνει τη χρήση βιώσιμων στοιχείων. Παράλληλα, η Suzuki θα συνεχίσει να συμμετέχει στο All Japan Road Race Championship, ώστε τα μέλη της να κερδίσουν περαιτέρω εμπειρία.

Suzuki

Αυτή είναι η τρίτη σερί χρονιά που η ιαπωνική εταιρεία θα αγωνιστεί στην Suzuka στην περιβαλλοντικά φιλικότερη κατηγορία "Experimental". Το 2024 η Suzuki κατέκτησε στον αγώνα την 8η θέση της γενικής, ενώ πέρυσι αντιμετώπισε θέματα και κατάφερε να πάρει μόλις την 33η θέση.

Η ομάδα θα συμμετέχει με ένα προετοιμασμένο GSX-R που έχει σαν στόχο να μειώσει συνολικά το περιβαλλοντικό αποτύπωμά του με χρήση βιώσιμων υλικών, όπως 100% βιώσιμο καύσιμο, λάστιχα Bridgestone που έχουν κατασκευαστεί από αυξημένη ποσότητα ανακυκλώσιμων υλικών, λάδι MOTUL που έχει βάση βιολογικής προέλευσης, φέρινγκ από βιώσιμα υφάσματα, δίσκους που δεν έχουν δεχτεί θερμική επεξεργασία, κλπ. Τέλος οι αναβάτες που θα συμμετέχουν στον αγώνα είναι οι έμπειροι Takuya Tsuda και Étienne Masson.