MotoGP: Johann Zarco και Honda LCR ανανέωσαν για δύο χρόνια

Ο Γάλλος θα παραμείνει αναβάτης της Honda μέχρι και το 2027
Zarco
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/9/2025

Η ομάδα LCR Honda ανακοίνωσε ότι ο Johann Zarco θα παραμείνει στην ομάδα για άλλα δύο χρόνια, καθιστώντας έτσι τον Γάλλο ως τον πρώτο αναβάτη που υπογράφει συμβόλαιο που εκτείνεται στη νέα εποχή των τεχνικών κανονισμών του 2027.

Μετά από δύο χρόνια συνεργασίας Honda - Zarco, ο ιαπωνικός κατασκευαστής αναγνώρισε ότι ο Γάλλος και η LCR αποτελούν ένα εξαιρετικά ανταγωνιστικό πακέτο, με τον Zarco να βρίσκεται στην 9η θέση αυτή τη στιγμή με 114 βαθμούς έχοντας συγκεντρώσει τους περισσότερους βαθμούς από οποιονδήποτε άλλο αναβάτη με Honda.

Η συμφωνία του Zarco παραμένει απευθείας με την HRC, όπως και στις προηγούμενες σεζόν, εγγυώντας του έτσι πρόσβαση στις ίδιες τεχνικές προδιαγραφές με την επίσημη εργοστασιακή ομάδα, με παράλληλες ενημερώσεις και εξελίξεις.

Johann Zarco: “Είμαι πολύ χαρούμενος που επιβεβαιώνω ότι θα παραμείνω στην LCR για τα επόμενα δύο χρόνια. Αυτό είναι σημαντικό, γιατί έχουμε μεγάλους στόχους να επιτύχουμε και μεγάλες ευκαιρίες μπροστά μας μέχρι το 2027. Όταν υπέγραψα με την Honda στο τέλος του 2023, δεν περίμενα να βρω αυτή τη δεύτερη πνοή, που μου έδωσε την ενέργεια να εξασφαλίσω ένα ακόμη διετές συμβόλαιο μαζί τους. Έχουμε ήδη πετύχει μία νίκη με τον Lucio και την ομάδα και θα ήταν φανταστικό να το ξαναζήσουμε, οπότε είμαστε αποφασισμένοι να συνεχίσουμε να παλεύουμε για καλά αποτελέσματα. Τα τελευταία δύο χρόνια, η Honda έχει προσφέρει μεγάλη υποστήριξη στην LCR και πιστεύουμε ότι μπορούμε να συνεχίσουμε να εξελισσόμαστε και να αναπτύσσουμε τη μοτοσυκλέτα μέσω της σκληρής δουλειάς μας. Θα ήθελα να ευχαριστήσω την HRC, την LCR και όλους όσους μας υποστηρίζουν”.

Lucio Cecchinello, Διευθυντής της ομάδας CASTROL Honda LCR: “Η συνεργασία με τον Johann είναι απλά εξαιρετική. Ο επαγγελματισμός του είναι άψογος τόσο εντός όσο και εκτός πίστας. Είμαστε ευτυχείς που η HRC ανανέωσε την εμπιστοσύνη της σε αυτόν για τα επόμενα δύο χρόνια και είμαστε σίγουροι ότι η συμβολή του στην ανάπτυξη της RCV το 2026 και το 2027 θα είναι καθοριστική για την αποστολή μας να επαναφέρουμε τη Honda στην κορυφή της κατάταξης. Είμαστε επίσης περήφανοι που επιβεβαιωθήκαμε ως αξιόπιστος συνεργάτης της HRC στη διαχείριση του Johann και που συνεχίζουμε να είμαστε μέρος της οικογένειας Honda”.

MotoGP-Fabio Quartararo: Υπομονή τέλος για τον Γάλλο ενόψει του τεστ της Βαλένθια

Καθοριστικής σημασίας το αυριανό τεστ που αναμένεται να ξεκαθαρίσει τα πράγματα για τον Quartararo
Quartararo on V4
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/11/2025

Ο Fabio Quartararo στέλνει τελεσίγραφο στη Yamaha ενόψει της δοκιμής της νέας V4 μοτοσυκλέτας στη Βαλένθια, δηλώνοντας πως "δεν έχει χρόνο" να περιμένει βελτίωση με χρονικό ορίζοντα το 2027.

Η Yamaha ανακοίνωσε την Κυριακή πως θα συνεχίσει κανονικά την εξέλιξη της νέας V4 μοτοσυκλέτας της για το 2026, με τους εργοστασιακούς αναβάτες της να την δοκιμάζουν για δεύτερη φορά στο τεστ της Τρίτης στη Βαλένθια. Το τεστ αυτό θεωρείται καθοριστικό για να πειστεί ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021, Fabio Quartararo, να παραμείνει με την ιαπωνική ομάδα.

Ο Augusto Fernandez ολοκλήρωσε 16ος στο Grand Prix της Βαλένθια ως wildcard με τη V4, επισημαίνοντας όμως ότι η αίσθηση εμπιστοσύνης στο εμπρός μέρος παραμένει πρόβλημα.

Ο Quartararo δεν ενθουσιάστηκε με τη V4 όταν την δοκίμασε πρώτη φορά στο Misano τον Σεπτέμβρη και δηλώνει ότι μπαίνει στο τεστ της Τρίτης με περιορισμένες προσδοκίες: "Περιμένω να έχει πάνω κάτω τον ίδιο ρυθμό με την τρέχουσα  μοτοσυκλέτα", είπε το βράδυ της Κυριακής στη Βαλένθια.

"Αν όχι, θα είναι δύσκολο για τη Yamaha, δύσκολο και για μένα. Στο τέλος, δεν υπάρχει πολύς χρόνος μεταξύ αυτού και του τεστ στη Μαλαισία. Είναι περίπου το ίδιο διάστημα που είχαμε από το Misano μέχρι εδώ. Αυτές είναι οι προσδοκίες μου."

Όταν ρωτήθηκε για τη σημασία αυτού του τεστ σε σχέση με το μέλλον του, απάντησε: "Δεν έχω χρόνο. Οπότε είναι σημαντικό. Μετά από αυτό θα έχω ξεκάθαρη εικόνα. Θέλω να προσπαθήσω να την κάνω να δουλέψει και αν όχι, θα είναι ώρα να κάνω μια αλλαγή."

Παρότι η Yamaha εγκαταλείπει την τετρακύλινδρη διάταξη σε σειρά, ο Quartararo επιμένει ότι πρέπει να υπάρχει διαθέσιμη και η τωρινή μοτοσυκλέτα στο τεστ της Τρίτης για άμεσες συγκρίσεις από τους μηχανικούς.

"Πιστεύω ότι θα ήταν σωστό να υπάρχει και μία τετρακύλινδρη σε σειρά. Όχι για αντίο ακόμα, αλλά να είναι εκεί μαζί με τη V4", είπε. "Είναι σημαντικό να νιώσεις τη διαφορά, γιατί η τετρακύλινδρη είχε καλό εμπρός μέρος. Το Σαββατοκύριακο είχαμε δυσκολίες, αλλά γενικά έχω πάντα καλή αίσθηση."

Και πρόσθεσε: "Είναι φυσιολογικό να έχεις τη μοτοσυκλέτα της προηγούμενης χρονιάς στο γκαράζ για σύγκριση. Στο Misano, όταν ξαναμπήκα με την τετρακύλινδρη ήμουν μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος. Αυτό είναι σημαντικό να το δουν οι μηχανικοί."