MotoGP Κατάρ: Ποινή 6 θέσεων στον Aleix Espargaro επειδή χτύπησε τον Morbidelli – [VIDEO]

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/11/2023

Ο Aleix Espargaro είναι από τους πιο συμπαθείς οδηγούς εκεί έξω και ο Morbidelli παραμένει μακριά από κάθε είδους αψιμαχία αναδεικνύοντας την πραότητα που τον χαρακτηρίζει ακόμη και στις δηλώσεις του.

Οπότε δεν είναι καθόλου ευχάριστο να βλέπεις τους δύο αυτούς αναβάτες να εμπλέκονται σε ένα τέτοιο σκηνικό, όπως στο παρακάτω VIDEO:

Tempers flared between @AleixEspargaro and @FrankyMorbido12 in FP2 earlier on!

The Spaniard has been fined and handed a 6-place grid penalty for Sunday's race #QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/0wOq1emo6x
— MotoGP™ (@MotoGP) November 18, 2023

Με την Aprilia να έχει την ταχύτητα για καλή απόδοση στο Κατάρ, όπως φάνηκε εχθές, η FP2 ξεκίνησε επεισοδιακά όπως και οι χθεσινές δοκιμές που χαρακτηρίστηκαν από τις κίτρινες σημαίες και τις ακυρώσεις γύρων.

Η FP2 είχε αντίστοιχα θέματα όπως και η Q1, με πιο χαρακτηριστικό την δικαιολογημένη αντίδραση του Bastianini απέναντι στον Lecuona.

Το πνεύματα ήταν ήδη οξυμένα λοιπόν και η επαφή που υπήρξε ανάμεσα στον Aleix Espargaro και στον Morbidelli οδήγησε στον εκνευρισμό του πρώτου. Μέχρι εκεί είναι δικαιολογημένος, αυτό που ακολούθησε όμως δεν έπρεπε να γίνει και καλά έκανε και τιμωρήθηκε. Πέρα από την ποινή στην εκκίνηση του αγώνα, ο Aleix Espargaro θα πρέπει να πληρώσει και πρόστιμο.

Κρίμα γιατί είναι οδηγός που δεν συνηθίζει να δίνει τέτοια παραδείγματα και ελπίζουμε να είναι η τελευταία φορά…

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/1/2026

Ο Pit Beirer επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της KTM στα MotoGP, , αποκάλυψε ότι ο Maverick Vinales έπαιξε κομβικό ρόλο στην πορεία της ομάδας στο ξεκίνημα της σεζόν 2025, όπως χαρακτηριστικά είπε “μας έσωσε”.

Ο Ισπανός, δέκα δέκα φορές νικητής σε Grand Prix, μετακινήθηκε στην Tech3 KTM το 2025 και από τους πρώτους αγώνες εξελίχθηκε στον πιο ανταγωνιστικό αναβάτη της αυστριακής ομάδας.

Μετά από ένα δύσκολο χειμερινό τεστ, όπου η KTM δεν είχε σημειώσει τη βελτίωση που περίμενε με την RC16, ο Vinales πάλεψε για τη νίκη στον τέταρτο γύρο της χρονιάς στο Qatar, τερματίζοντας δεύτερος στην πίστα.

Παρότι στη συνέχεια έχασε το βάθρο λόγω ποινής για πίεση ελαστικών, η κατεύθυνση που έδωσε στο στήσιμο της μοτοσυκλέτας έγινε το νέο σημείο αναφοράς για όλους τους αναβάτες της KTM.

“Ο Maverick μας έσωσε”, δήλωσε ο Beirer.
“Οι αναβάτες άρχιζαν να πιστεύουν ότι η μοτοσυκλέτα δεν ήταν καλή και δεν είχαμε καινούριο εξοπλισμό.
Ο Maverick, αντίθετα, έλεγε συνέχεια ότι η μοτοσυκλέτα είναι αρκετά καλή για βάθρο”.

Ο εσωτερικός ανταγωνισμός ως κίνητρο

Η δυναμική παρουσία του Vinales άσκησε σημαντική πίεση στον Pedro Acosta, κάτι που ο Beirer παραδέχεται ότι αξιοποίησε σε μια προσωπική συζήτηση με τον νεαρό αναβάτη.

“Καθόμασταν στο φορτηγό και του είπα, Είσαι τρομερά καλός. Είσαι το μέλλον αυτού του σπορ. Μπορείς να φτάσεις το επίπεδο του Marc Marquez.

Αλλά αν είσαι τόσο καλός όσο πιστεύεις, πρώτα πρέπει να είσαι ο καλύτερος αναβάτης της KTM.
Ο Maverick είναι συνεχώς μπροστά σου κι εσύ λες ότι δεν μπορείς να οδηγήσεις τη μοτοσυκλέτα.

Αν ο Vinales τερματίζει τέταρτος ή πέμπτος, τότε πρέπει κι εσύ να είσαι εκεί, ίσως και τρίτος.
Και μετά μπορούμε να μιλήσουμε για τη μοτοσυκλέτα".

Ένας τραυματισμός στο Γερμανικό Grand Prix διέκοψε τη φόρα του Vinales, όμως οι αναβαθμίσεις στην RC16 μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα επέτρεψαν στον Acosta να εξελιχθεί σε σταθερό διεκδικητή βάθρων.

Στο τέλος της χρονιάς, ο Acosta ήταν ο κορυφαίος αναβάτης της KTM, ολοκληρώνοντας τη σεζόν στην 4η θέση της γενικής κατάταξης.

Για την KTM, η μεταγραφή του Vinales αποδείχθηκε πολλά παραπάνω από μια απλή αλλαγή αναβάτη, ήταν ο μοναδικός που κράτησε ζωντανή την πίστη στην μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ σε ένα κακό ξεκίνημα στο 2025, δείχνοντας την πορεία για να φτάσει το (παραδοσιακά) αυστριακό εργοστάσιο να διεκδικεί βάθρα στο 2^ο μισό του πρωταθλήματος.