Φαίνεται πως ο Valentino Rossi έχει πάρει θετική απόφαση για να συνεχίσει για άλλη μια χρονιά την καριέρα του, αφού σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες, αυτή την εβδομάδα έχει καθοριστεί το πρώτο επίσημο ραντεβού με την Petronas. Ξέρουμε πως η Yamaha έχει υποσχεθεί στον Rossi να του δώσει full-spec εργοστασιακή μοτοσυκλέτα στην περίπτωση που αποφασίσει να πάει στην Petronas. Όμως έως τώρα δεν έχει γίνει καμία επίσημη συζήτηση μεταξύ Rossi-Petronas και θέματα όπως ποιοι θα είναι οι μηχανικοί και τι θα γίνει με τους προσωπικούς σπόνσορες (και είναι πολλοί!) του Rossi παραμένουν ανοιχτά. Επιπλέον, τα δεδομένα μετά την πανδημία έχουν αλλάξει και η Petronas είχε εκφράσει αντιρρήσεις σχετικά με την μεταγραφή του Quartararo στην εργοστασιακή ομάδα σε περίπτωση που δεν γίνει το πρωτάθλημα φέτος.
Τα πράγματα όμως είναι διαφορετικά τώρα και το γεγονός πως η Dorna (μάλλον) θα καταφέρει να ξεκινήσει το πρωτάθλημ στα μέσα Ιουλίου, βγάζουν αυτή την παράμετρο έξω από το κάδρο. Επίσης το γεγονός πως το πρωτάθλημα φέτος θα έχει τους μισούς αγώνες, σε συνδυασμό με την μεγάλη χρονική διάρκεια του lockdown, φαίνεται πως έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στην απόφαση του Rossi να συνεχίσει για άλλη μια χρονιά. Από τη μεριά της Petronas, ο Razlan Razali έχει δηλώσει πως κρατάνε μεν τη θέση για τον Rossi, όμως πριν πουν το τελικό ΟΚ θέλουν να μάθουν τί ακριβώς ζητάει ο Ιταλός superstar και τις λεπτομέρειες της συμφωνίας. Την ίδια στιγμή ο Rossi θα πρέπει να συζητήσει και με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, η οποία πληρώνει και πιθανόν να συνεχίσει να πληρώνει ένα μέρος του συμβολαίου του, ακόμα και αν πάει στη Petronas. Όλα αυτά πρέπει να συζητηθούν και να μπουν σε μια σειρά, όμως κανένας από αυτούς τους παράγοντες δεν φαίνεται πως θα γίνει εμπόδιο για τη συμφωνία.
MotoGP: Η KTM εξηγεί γιατί ο Acosta δοκιμάζει τη μοτοσυκλέτα των 850 κυβικών
Παρά την επικείμενη μεταγραφή του στη Ducati o Ισπανός καβαλά την ΚΤΜ του 2027
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
22/6/2026
Ο Pedro Acosta μπορεί να θεωρείται πλέον σχεδόν βέβαιο ότι θα αγωνίζεται με τα χρώματα της Ducati από το 2027, ωστόσο η KTM δεν είχε κανέναν ενδοιασμό να τον επιλέξει για την πρώτη δοκιμή της νέας 850cc MotoGP μοτοσυκλέτας, η οποία πραγματοποιείται σήμερα στο Brno.
Το test στην Τσεχία αποτελεί την πρώτη ευκαιρία για τους εργοστασιακούς αναβάτες να οδηγήσουν τις μοτοσυκλέτες των νέων κανονισμών του 2027, αλλά και να αξιολογήσουν τα ελαστικά της Pirelli που θα αντικαταστήσουν τα Michelin. Καθώς ο αριθμός των συμμετεχόντων είναι αυστηρά περιορισμένος, κάθε κατασκευαστής έπρεπε να επιλέξει προσεκτικά ποιοι αναβάτες θα βρεθούν στην πίστα.
Ενώ Ducati, Aprilia και Yamaha αποφάσισαν να χρησιμοποιήσουν αποκλειστικά αναβάτες που θα παραμείνουν στο δυναμικό τους και μετά το 2026, η KTM και η Honda ακολούθησαν διαφορετική προσέγγιση, θεωρώντας ότι η αξία των δεδομένων και των σχολίων που θα συλλεχθούν είναι σημαντικότερη από τον κίνδυνο διαρροής τεχνικών πληροφοριών σε μελλοντικούς αντιπάλους.
Έτσι, η KTM επέλεξε τον Pedro Acosta να συμμετάσχει στις δοκιμές μαζί με τους δοκιμαστές Pol Espargaro και Dani Pedrosa, παρά το γεγονός ότι ο Ισπανός αναμένεται να αποχωρήσει από το εργοστάσιο στο τέλος της χρονιάς.
Ο Διευθυντής Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της KTM, Pit Beirer, ήταν ξεκάθαρος όταν ρωτήθηκε για την απόφαση.
“Είναι πολύ απλό. Ο Pedro είναι ο ταχύτερος και ο καλύτερος αναβάτης που είχαμε ποτέ στην KTM και θέλουμε να έχουμε σημείο αναφοράς από τον καλύτερό μας αναβάτη,” δήλωσε στο περιθώριο του Grand Prix του Brno.
Ο Beirer εξήγησε ότι, παρά την εξαιρετική δουλειά που έχουν ήδη κάνει οι Pedrosa και Espargaro στο πρόγραμμα εξέλιξης, η συμβολή ενός ενεργού αναβάτη αγώνων παραμένει ανεκτίμητη.
“Έχουμε μια πολύ δυνατή ομάδα δοκιμών που κάνει εξαιρετική δουλειά και μας παρέχει πολλές πληροφορίες για τη μοτοσυκλέτα. Ωστόσο, είναι διαφορετικό να έχεις πάνω στη μοτοσυκλέτα έναν αναβάτη που αγωνίζεται κάθε Σαββατοκύριακο και γι’ αυτό η επιλογή του Pedro ήταν η πιο λογική.”
Παρά τις φήμες και τις πληροφορίες που θέλουν τον Acosta να έχει ήδη συμφωνήσει με τη Ducati για το 2027, ο Beirer τόνισε ότι ο Ισπανός παραμένει πλήρως αφοσιωμένος στην KTM μέχρι το τέλος της συνεργασίας τους.
“Είναι ένας εργοστασιακός αναβάτης που χαίρει του απόλυτου σεβασμού μέσα στην ομάδα και ο καλύτερος αναβάτης που διαθέτουμε. Πρέπει να βάλουμε τον καλύτερό μας άνθρωπο πάνω στη μοτοσυκλέτα για να καταλάβουμε τις πραγματικές δυνατότητές της και να συνεχίσουμε την εξέλιξη. Βρισκόμαστε ακόμη στα μισά της διαδρομής και έχουμε πολύ δρόμο μπροστά μας.”
Η επιλογή του Acosta ενισχύει παράλληλα τις εκτιμήσεις ότι κανένας από τους σημερινούς αναβάτες της KTM δεν θεωρείται δεδομένος για το 2027. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες από το paddock, η εργοστασιακή ομάδα της αυστριακής εταιρείας αναμένεται να παραταχθεί με εντελώς νέα σύνθεση, αποτελούμενη από τους Alex Marquez και Fabio Di Giannantonio, ενώ οι θέσεις της Tech3 παραμένουν ανοιχτές.
Στο ίδιο τεστ θα συμμετάσχουν επίσης οι Marc Marquez και Fermin Aldeguer για τη Ducati, οι Marco Bezzecchi και Raul Fernandez για την Aprilia, οι Joan Mir, Luca Marini και Takaaki Nakagami για τη Honda, καθώς και οι Toprak Razgatlioglu και Augusto Fernandez για τη Yamaha.
Η δοκιμή αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία για τον Acosta μετά την απογοητευτική εξέλιξη του Grand Prix Τσεχίας, όπου εγκατέλειψε από την πέμπτη θέση στον τελευταίο γύρο λόγω τεχνικού προβλήματος, χάνοντας την ευκαιρία για ένα ακόμη σημαντικό αποτέλεσμα στη φετινή σεζόν.
Το επόμενο μεγάλο τεστ των νέων μοτοσυκλετών και των ελαστικών της Pirelli αναμένεται να πραγματοποιηθεί στο Red Bull Ring τον Σεπτέμβριο, με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι τότε θα επιτραπεί η συμμετοχή όλων των αναβατών των MotoGP.
