MotoGP Misano: Κατάταξη με ρεκόρ και πολλές πτώσεις

Φοβερός Bagnaia!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/9/2021

Με την έντονη απειλή από την βροχή που τελικά κρατήθηκε κυριολεκτικά μέχρι την τελευταία στιγμή, διεξήχθησαν οι δοκιμές και η κατάταξη, με την αλλαγή της θερμοκρασίας όμως να παίζει τον ρόλο της για αρκετές από τις πτώσεις που χαρακτήρισαν την Q1 και κυρίως την Q2.

Ο Bagnaia οδήγησε εκπληκτικά σπάζοντας το ρεκόρ πίστας που είχε θέσει πέρσι ο Vinales και μάλιστα την στιγμή που πίσω του έπεφτε ο Marquez, ενώ τον ακολουθούσε κάνοντας γρήγορο γύρο. Αμέσως μετά έπεσε και ο Aleix Espargaro με τον Quartararo να ακολουθεί λίγο αργότερα σε μία πτώση που τον οδήγησε στην τρίτη θέση ενώ ο Miller προσπάθησε αρκετά και κατάφερε να ανέβει στην δεύτερη θέση, δίνοντάς μας έτσι μία κόπια από ακριβώς την προηγούμενη πρώτη σειρά στο Aragon.

Ο Jorge Martin και ο Johann Zarco ανέβηκαν θέσεις στο τέλος με τον Marquez στα pit και σχηματίζοντας έτσι μία πεντάδα μόνο Ducati με εξαίρεση την Yamaha στην τρίτη θέση. Στην Q1 ο Stefan Bardl βοήθησε τον Marquez να ξεφύγει με τον Bastianini να παίρνει το πρώτο εισιτήριο όμως και να πηγαίνει για μία πολύ καλή θέση και στην Q2 μέχρι που ένα γλίστρημα δεν τον άφησε να κάνει μία από τις καλύτερες εμφανίσεις στην κατάταξη για την μέχρι τώρα καριέρα του.

Ο Vinales κατάφερε να κάνει μπει στην δεκάδα, που είναι σημαντικό επίτευγμα τώρα που άλλαξε ομάδα, και βρίσκεται ανάμεσα στις Suzuki με τον Rins στην ένατη θέση και τον πολύ απογοητευμένο Mir πίσω του. Ο Nakagami είναι μετά τον Bastianini, έχοντας πέσει κι αυτός στην Q1, όπως και ο Binder που είναι η καλύτερη KTM, όπως και ο Rossi είχε αντίστοιχα πτώση.

Κατάταξη Q2

Θέση

N#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Διαφ.

Προηγ.

1

63

Francesco Bagnaia

Ducati

1'31.065

 

 

2

43

Jack Miller

Ducati

1'31.314

0.249

0.249

3

20

Fabio Quartararo

Yamaha

1'31.367

0.302

0.053

4

89

Jorge Martin

Ducati

1'31.663

0.598

0.296

5

5

Johann Zarco

Ducati

1'31.836

0.771

0.173

6

44

Pol Espargaro

Honda

1'31.923

0.858

0.087

7

93

Marc Marquez

Honda

1'31.935

0.870

0.012

8

41

Aleix Espargaro

Aprilia

1'31.937

0.872

0.002

9

42

Alex Rins

Suzuki

1'32.017

0.952

0.080

10

12

Maverick Viñales

Aprilia

1'32.121

1.056

0.104

11

36

Joan Mir

Suzuki

1'32.426

1.361

0.305

12

23

Enea Bastianini

Ducati

1'32.461

1.396

0.035

Κατάταξη Q1

Q2

23

Enea Bastianini

Ducati

1'31.876

 

 

Q2

93

Marc Marquez

Honda

1'32.029

0.153

0.153

13

30

Takaaki Nakagami

Honda

1'32.210

0.334

0.181

14

51

Michele Pirro

Ducati

1'32.287

0.411

0.077

15

10

Luca Marini

Ducati

1'32.289

0.413

0.002

16

21

Franco Morbidelli

Yamaha

1'32.296

0.420

0.007

17

33

Brad Binder

KTM

1'32.427

0.551

0.131

18

6

Stefan Bradl

Honda

1'32.439

0.563

0.012

19

73

Alex Marquez

Honda

1'32.476

0.600

0.037

20

27

Iker Lecuona

KTM

1'32.481

0.605

0.005

21

88

Miguel Oliveira

KTM

1'32.821

0.945

0.340

22

9

Danilo Petrucci

KTM

1'32.891

1.015

0.070

23

46

Valentino Rossi

Yamaha

1'32.967

1.091

0.076

24

4

Andrea Dovizioso

Yamaha

1'33.098

1.222

0.131

 

 

Ετικέτες

MotoGP: Από 2 έως 2184 ημέρες – Είναι όλοι τους ήρωες

Όλοι αγαπάνε ένα comeback - Ο Nick Harris θυμάται τις πιο εντυπωσιακές επιστροφές στην ιστορία του MotoGP
MotoGP Comebacks
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/10/2025

Από τον Mike Hailwood ως τον Marc Márquez, η ιστορία των αγώνων μοτοσυκλέτας είναι γεμάτη με αναβάτες που αρνήθηκαν να τα παρατήσουν. Άλλοι χρειάστηκαν λίγες μέρες. Άλλοι, όπως ο Márquez, πάνω από έξι χρόνια. Όλοι όμως απέδειξαν πως η πραγματική δύναμη δεν βρίσκεται στο γκάζι, αλλά στο κουράγιο

Μπορεί να διαρκέσει δυο μέρες. Μπορεί να κρατήσει πάνω από μια δεκαετία. Όμως όλοι αγαπάμε ένα ηρωικό comeback, όσο μακρύ κι αν είναι. Από τον Mike Hailwood, τον Barry Sheene και τον Mick Doohan, μέχρι τον Jorge Lorenzo και τον σημερινό “βασιλιά των comeback” Marc Márquez, όλοι τους κέρδισαν επάξια μια θέση στις καρδιές μας.

Mike Hailwood – Η επιστροφή του θρύλου

Όταν η Honda αποχώρησε από τους αγώνες Grand Prix στο τέλος του 1967, πλήρωσε τον Hailwood, τετράκις παγκόσμιο πρωταθλητή, για να μην αγωνιστεί με άλλη εργοστασιακή ομάδα. Εκείνος στράφηκε στη Formula 1, ανέβηκε δύο φορές στο βάθρο και μάλιστα βραβεύτηκε με το George Medal όταν έσωσε τον Clay Regazzoni από φλεγόμενο μονοθέσιο στο Kyalami.
Όμως το μικρόβιο των δύο τροχών δεν έσβησε ποτέ. Το 1978, στα 38 του χρόνια, επέστρεψε στο Isle of Man TT με Ducati και φυσικά… νίκησε. Το επανέλαβε και το 1979, πριν αποσυρθεί οριστικά. Τραγικά, δύο χρόνια αργότερα, σκοτώθηκε σε τροχαίο μαζί με την 9χρονη κόρη του Michelle.

MotoGP Comebacks

Barry Sheene – Ο ήρωας με το τσιγάρο στο χέρι

Ήταν 1975 όταν η κάμερα της Thames Television κατέγραφε τον Barry Sheene να πετάγεται στον αέρα με 250 km/h στη Daytona. Το φρικτό ατύχημα τον έκανε εθνικό ήρωα, σπασμένος μηρός, σπασμένο χέρι, καμένα γόνατα, αλλά ο Barry προσπαθούσε να λύσει το κράνος του μόνος του, ενώ περιέγραφε τις κακώσεις του χαμογελώντας στην κάμερα, ζητώντας ένα τσιγάρο.
Μόλις επτά εβδομάδες αργότερα, επέστρεψε στους αγώνες στο Cadwell Park και σε τέσσερις μήνες κέρδισε το πρώτο του Grand Prix στο Assen. Ακολούθησαν δύο παγκόσμιοι τίτλοι και 18 νίκες. Ακόμα και μετά το τρομακτικό ατύχημα στο Silverstone το 1982, ο Sheene γύρισε πίσω επτά μήνες αργότερα για να συνεχίσει να αγωνίζεται.

MotoGP Comebacks

Mick Doohan – Από τη διάσωση στο μεγαλείο

Το 1992, ο Mick Doohan βρισκόταν ένα βήμα πριν από τον πρώτο του τίτλο, όταν ένα ατύχημα στο Assen του κόστισε σοβαρό τραυματισμό στο πόδι. Το νοσοκομείο δεν αντέδρασε σωστά, και όταν απειλήθηκε ακρωτηριασμός, ο θρυλικός Dr. Costa τον ”απήγαγε” για να τον μεταφέρει στην κλινική του στην Ιταλία.
Ο Doohan επέστρεψε επτά εβδομάδες αργότερα, σχεδόν ανίκανος να περπατήσει, αλλά αποφασισμένος να μην αφήσει τον Wayne Rainey να του πάρει τον τίτλο. Έχασε εκείνο το πρωτάθλημα για μόλις τέσσερις βαθμούς, αλλά έναν χρόνο μετά ξανακέρδισε, και στη συνέχεια κατέκτησε πέντε συνεχόμενα παγκόσμια πρωταθλήματα.

MotoGP Comebacks

Jorge Lorenzo – Ο άνθρωπος των δύο ημερών

Το 2013, ο Lorenzo έσπασε την κλείδα του σε πτώση στις ελεύθερες δοκιμές του Assen. Όλοι υπέθεσαν πως η σεζόν του τελείωσε. Όμως δύο μέρες μετά, γύρισε στην πίστα με δέκα βίδες και μια πλάκα τιτανίου και τερμάτισε πέμπτος μέσα σε αφόρητο πόνο. Δύο εβδομάδες αργότερα έπεσε ξανά και ξανατραυματίστηκε, αλλά δεν εγκατέλειψε ποτέ. Μέσα σε ενάμιση χρόνο, το 2015, έγινε τριπλός παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP.

MotoGP Comebacks

Marc Márquez – Ο βασιλιάς των comebacks

Κανείς δεν έχει γράψει ιστορία όπως ο Marc Márquez. Μετά τον τραυματισμό του το 2020, πέρασε πέντε μεγάλες επεμβάσεις, 108 πτώσεις, και 2184 μέρες μέχρι να ξανασηκώσει το τρόπαιο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή στο Motegi το 2025.
Περισσότερα από 1000 μέρες χωρίς νίκη, μια ατελείωτη διαδρομή αποκατάστασης και ψυχικής αντοχής — και τελικά, μια από τις πιο συγκλονιστικές επιστροφές στην ιστορία του αθλητισμού.

MotoGP Comebacks

Δεν έχει σημασία ο χρόνος, οι τραυματισμοί ή οι συνθήκες.
Όλοι αυτοί οι αναβάτες αλλά και πολλοί ακόμη, απέδειξαν ότι το θάρρος, η επιμονή και η ψυχή είναι τα πραγματικά χαρακτηριστικά ενός πρωταθλητή.
Και για αυτό είναι όλοι τους ήρωες.