MotoGP Mugello 2023: Περίπατος Bagnaia μέχρι την καρό σημαία

Ακολουθώντας το σενάριο κατά γράμμα
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/6/2023

Το γεγονός πως ο Marc Marquez ξεκινούσε από τη δεύτερη θέση, ίσως να άφηνε κάποιες ελπίδες να δούμε κάποια άλλη μάρκα μοτοσυκλέτας πλην της Ducati στο βάθρο του Mugello, όπως και η πολύ καλή εκκίνηση που είχαν κάνει εχθές στο Sprint τα KTM, άφηναν ένα παράθυρο για λίγη… αγωνία κατά την διάρκεια του αγώνα. Πράγματι στην εκκίνηση ο Miller εκτόξευσε την KTM του στην κορυφή και ο Marquez έστριψε τέταρτος την Κ1, βάζοντας λίγο σασπένς στην ιστορία μας, όμως πολύ γρήγορα ο Bangaia και ο Martin έκοψαν το βήχα σε όλους, κάνοντας μάλιστα και μεγάλη διαφορά έως τον τρίτο γύρο, αφήνοντας στους υπόλοιπους ελπίδες μόνο για την τρίτη θέση του βάθρου.

3

Μέχρι τους πρώτους δέκα γύρους, όλοι ήταν υποψήφιοι για αυτή την τελευταία θέση του βάθρου, όμως η πτώση του Marc Marquez δημιούργησε τις συνθήκες να για μείνουν μόνο τρεις υποψήφιοι, δηλαδή ο Marini, ο  αδερφός του Alex και ο Zarco, οι οποίοι δημιούργησαν το δικό τους γκρουπάκι και έδωσαν μια δυνατή μάχη μεταξύ τους, ειδικά ανάμεσα στον Marini και τον Alex Marquez που ήταν πολύ γρήγορος όλο το τριήμερο…

6

Λέμε ήταν διότι λίγο αργότερα θα πέσει, ενώ είχε περάσει μπροστά από τον Marini. Αυτό όμως δεν σημαίνει πως ξεμείναμε από θέαμα, καθώς τώρα ήταν η σειρά του Zarco να παλέψει με τον Marini και να κάνει μια εξωπραγματική προσπέραση στον Ιταλό, την οποία φυσικά ο (για πολλοστή φορά…) ανίκανος σκηνοθέτης της Dorna δεν κατάφερα να μας την δείξει σε replay… Ούτε είδαμε ποτέ την πτώση του Oliveira ποτέ, ούτε καν την πτώση του Alex Rins στον χθεσινό αγώνα, όπου μάλλον θα χάσει τη χρονιά, καθώς έσπασε το πόδι του και έκανε ήδη μια εγχείρηση στη Φλωρεντία και θα κάνει και δεύτερη στην Ισπανία.

Κάπως έτσι φτάσαμε στους τρεις γύρους πριν το τέλος, χωρίς να έχουμε δει ή μάθει γιατί ο Bezzecchi κόλλησε στην 8η θέση, Χωρίς να δούμε ή να μάθουμε κάτι για τα Aprilia και τα KTM… Έστω να τα δούμε στην οθόνη μας βρε παιδί μου!

Οπότε με τα τελευταία δευτερόλεπτα κυλούσαν βλέποντας τον Bagnaia να βολτάρει μέχρι την καρό σημαία και πίσω του τον martin που είχε επιλέξει soft πίσω ελαστικό και ήταν αδύνατόν να πιέσει για να φτάσει τον Bagnaia. Πίσω από τον Martin τερμάτισε φυσικά ο Zarco που για άλλον έναν αγώνα έδειξε πόσο δυνατός μπορεί να γίνει στους τελευταίους γύρους. 

2

 

MotoGP: Έκλεισαν οι θέσεις! Ο Diogo Moreira στην Honda LCR από το 2026!

Ο Βραζιλιάνος κλείνει το ρόστερ της επόμενης σεζόν
Diogo
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/10/2025

Είναι επίσημο: Ο Βραζιλιάνος αναβάτης Diogo Moreira υπέγραψε συμβόλαιο με την Honda Racing Corporation και θα ενταχθεί στην ομάδα Honda LCR MotoGP από τη σεζόν 2026.

Ο Moreira, που κατάγεται από το Σάο Πάολο, έκανε το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 το 2022, όπου πέτυχε μία νίκη, τρία βάθρα και δύο pole position σε 39 αγώνες.

Μετά τη μετάβασή του στη Moto2 το 2024, ανακηρύχθηκε Rookie of the Year και φέτος είναι δεύτερος στην βαθμολογία με μόλις 9 βαθμούς διαφορά από τον πρωτοπόρο Manuel Gonzalez.

Η Honda LCR, με τη στενή συνεργασία της με την HRC, παραμένει βαθιά αφοσιωμένη στην ανάπτυξη νέων ταλέντων, και η υπογραφή του Moreira ενισχύει περαιτέρω την εστίαση τόσο της Honda όσο και της LCR στη διαμόρφωση του μέλλοντος του MotoGP.

Diogo

Diogo Moreira: “Η συμμετοχή μου στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP με την Honda LCR είναι ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα. Θέλω να ευχαριστήσω την Honda και την ομάδα που πίστεψαν σε μένα και μου έδωσαν αυτή την απίστευτη ευκαιρία. Είμαι ενθουσιασμένος που θα μάθω, θα εξελιχθώ και θα αγωνιστώ για να πετύχω καλά αποτελέσματα στο υψηλότερο επίπεδο των αγώνων μοτοσυκλέτας”.

Lucio Cecchinello, Διευθυντής της Honda LCR Team: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που ανακοινώνουμε την άφιξη του Diogo Moreira στην ομάδα μας. Χωρίς αμφιβολία, ο Diogo διαθέτει όλες τις ιδιότητες για να γίνει ένας από τους μεγάλους του MotoGP. Έχει αναμφισβήτητο ταλέντο, βαθιά αγάπη για τις αγώνες και έχει αποδείξει την ταχύτητά του σε όλους τους τύπους μοτοσυκλετών και κατηγοριών. Εκ μέρους όλης της ομάδας LCR, καλωσορίζω θερμά τον Diogo και ευχαριστώ την Honda HRC που μας εμπιστεύτηκε αυτό το συναρπαστικό έργο για το 2026”.