MotoGP: Ο Zarco επιβεβαίωσε συμφωνία με Avintia

Αποκάλυψε τους λόγους που τον έπεισαν
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/12/2019

Το σίριαλ "Zarco" έιναι ένα από τα πιο πολυπαιγμένα και πιο πολυσυζητημένα της φετινής χρονιάς, με το επίσημο τέλος του να μην έχει ανακοινωθεί ακόμη. Παρόλα αυτά, ο Γάλλος πρώην αναβάτης της KTM, έλυσε την σιωπή του και αποκάλυψε στο γαλλικό "Moto Journal", ότι η συμφωνία με την ομάδα της Avintia έχει οριστικοποιηθεί και από την επόμενη σεζόν θα είναι ένας εκ των αναβατών της ομάδας.

Να θυμίσουμε ότι ο Zarco ουσιαστικά απολύθηκε από την ομάδα της ΚΤΜ έναν χρόνο πριν λήξει το συμβόλαιό του, καθώς τα αποτελέσματα του ήταν απογοητευτικά, ενώ και οι σχέσεις του με το εργοστάσιο ήταν σε κακό επίπεδο. Το διαζύγιο ήρθε μετά τον αγώνα του Misano, ενώ στους τρεις τελευταίους αγώνες (Από το Phillip Island μέχρι το τέλος) έτρεξε με την ομάδα της LCR Honda Idemitsu, πετυχαίνοντας αρκετά καλά αποτελέσματα. Μάλιστα, σε συνδυασμό με την ανακοίνωση της αποχώρησης του Jorge Lorenzo από την εργοστασιακή ομάδα της Repsol Honda –και με δεδομένη την σφοδρή επιθυμία του Zarco να τρέξει με Honda- είχαν φουντώσει τα σενάρια που τον ήθελαν ως υποψήφιο για να αναπληρώσει το κενό του Ισπανού. Όλα αυτά βέβαια σταμάτησαν γρήγορα, μετά την υπογραφή του Alex Marquez για να τρέξει ως team mate του αδερφού του.

Κατά τη διάρκεια όμως του τελευταίου αγώνα στην Valencia, ο Zarco δέχτηκε κρούση από την δορυφορική ομάδα της Ducati, την Avintia, την οποία αρχικά απέρριψε λέγοντας μάλιστα ότι ο λόγος ήταν πως η Anvitia "δεν είναι μια ομάδα κορυφαίου επιπέδου", ενώ είχε προσθέσει ότι θα προτιμούσε καλύτερα να επιστρέψει στην Moto2. Θα περίμενε κανείς πως μετά από μια τέτοια δήλωση η πόρτα της Avintia θα παρέμενε κλειστή για τον Zarco, αλλά η πραγματικότητα ήταν διαφορετική. Πριν από λίγες μέρες, η Avintia ανακοίνωσε το τέλος της συνεργασίας με τον Karel Abraham, η οποία μάλιστα δεν έγινε και με τον πιο… κομψό τρόπο, ενώ παράλληλα ο Γάλλος είχε συζητήσεις με κορυφαία στελέχη του εργοστασίου της Ducati, την Δευτέρα αμέσως μετά τον αγώνα. Λίγο αργότερα, την ίδια μέρα, η Avintia ανακοίνωσε ότι για το 2020 θα αποτελέσει έναν επίσημο δορυφορικό συνεργάτη της Ducati, μια κίνηση που θεωρείται ότι "έστρωσε το χαλί" για την έλευση του Zarco.

Και ενώ μέχρι στιγμής όπως αναφέραμε δεν υπάρχει κάποια επίσημη ανακοίνωση, ο Zarco έδωσε συνέντευξη στο γαλλικό μέσο αποκαλύπτοντας ότι η συμφωνία είναι κλεισμένη και ότι το αφεντικό της Ducati Corse, ο Gigi Dall'Igna τον έπεισε να πει το ναι λέγοντάς του να τον "εμπιστευθεί" στο ότι θα του παρέχουν ένα υψηλό επίπεδο υποστήριξης. "Είναι γεγονός ότι ο Luigi Dall'Igna μου είπε ότι μπορώ να τον εμπιστευτώ στην απόφασή μου να υπογράψω με την Avintia για του χρόνου", είπε ο Zarco. "Αν και είχα τις επιφυλάξεις μου για τις δυνατότητες της Avintia, πήγα να δω τον πρώην αρχιμηχανικό μου, τον Massimo Brancini. O Massimo μου είπε να εμπιστευτώ τον Luigi. Αυτός θα φροντίσει να μου βρει έναν καλό αρχιμηχανικό."

Ο Γάλλος δήλωσε επίσης ότι δεν θεωρεί πως έχει υπογράψει με την Avintia, αλλά απευθείας με την Ducati και ο στόχος του είναι να μεταπηδήσει στην εργοστασιακή της ομάδα το 2021. "Εξάλλου, δεν θεωρώ ότι έχω υπογράψει με την Avintia, αλλά με την Ducati", είπε συγκεκριμένα ο Zarco. "Ο στόχος μου για το 2020 είναι να μην βρεθώ ποτέ εκτός δεκάδας, να είμαι μέσα στους εφτά πρώτους και να πάω στην εργοστασιακή ομάδα το 2021."

 

 

Moto3: Παγκόσμιος Πρωταθλητής ο Maximo Quiles με CFMOTO Aspar στην Ινδονησία [VIDEO]

Το πουλέν του M.Marquez εξασφάλισε το πρωτάθλημα πέντε αγώνες πριν το τέλος - Συνεχίζουν να γράφουν ιστορία οι Κινέζοι
Quiles
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/10/2026

Ο Maximo Quiles κατέκτησε τον τίτλο της Moto3 για το 2026, κερδίζοντας το Grand Prix της Ινδονησίας στη Mandalika. Ο 18χρονος Ισπανός χάρισε στην CFMOTO Aspar Team το δεύτερο παγκόσμιο πρωτάθλημα της κατηγορίας μέσα σε τρεις σεζόν, εξασφαλίζοντας τον τίτλο πέντε γύρους πριν από το τέλος της σεζόν.

Η CFMOTO Aspar Team πανηγυρίζει ξανά την κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Moto3, με τον Maximo Quiles να εξασφαλίζει τον τίτλο του 2026 χάρη στη νίκη του στο Grand Prix της Ινδονησίας. Ο 18χρονος Ισπανός κυριάρχησε στον 17ο από τους 22 αγώνες της χρονιάς, στη Mandalika, και έφτασε στον πρώτο παγκόσμιο τίτλο της καριέρας του μόλις στη δεύτερη πλήρη σεζόν του στα Grand Prix.

Η νίκη στην Ινδονησία ήταν η 10η του Quiles για το 2026, ενώ έχει ανέβει στο βάθρο 15 φορές, επιβεβαιώνοντας την κυριαρχία του στη μικρότερη κατηγορία των MotoGP. Με πέντε αγώνες να απομένουν, ο Ισπανός δεν μπορεί πλέον να απειληθεί στη βαθμολογία, ολοκληρώνοντας την προσπάθειά του με ένα από τα πιο πρόωρα πρωταθλήματα στην ιστορία της κατηγορίας Moto3.

Για την Aspar Team, πρόκειται για τον δεύτερο παγκόσμιο τίτλο μέσα σε τρεις σεζόν, επιβεβαιώνοντας την αποτελεσματικότητα της συνεργασίας της με τη CFMOTO που συνεχίζει να γράφει την δική της ιστορία στους αγώνες, αφού εκτός από πρώτος που το κατάφερε εξακολουθεί να είναι και ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής από την Κίνα στους αγώνες ταχύτητας.

Κυριαρχία στις δύσκολες συνθήκες της Mandalika

Η πίστα Mandalika, στο νησί Lombok της Ινδονησίας, φιλοξενεί το MotoGP από το 2022. Η διαδρομή των 17 στροφών συνδυάζει γρήγορες καμπές με απαιτητικά σημεία φρεναρίσματος, ενώ η άσφαλτος είναι γνωστή για τη χαμηλή πρόσφυση εκτός της ιδανικής αγωνιστικής γραμμής, λόγω των κλιματολογικών συνθηκών και της εγγύτητας στη θάλασσα.

Quiles

Το τριήμερο χαρακτηρίστηκε από υψηλές θερμοκρασίες, με τη θερμοκρασία της ασφάλτου να ανεβαίνει από τα μέσα των 40 βαθμών Κελσίου σε σχεδόν 70 βαθμούς. Οι συνθήκες δυσκόλεψαν τη διαχείριση των ελαστικών και αύξησαν τις απαιτήσεις για αναβάτες και μοτοσυκλέτες.

Ο Quiles ο πρώτος εξωτερικός πελάτης του πρακτορείου managment Vertical, των αδερφών Marquez, είχε τερματίσει τέταρτος στη Mandalika το 2025, ενώ για τον ομόσταυλό του, Marco Morelli, η φετινή διοργάνωση ήταν η πρώτη του εμπειρία στην πίστα.

Στις δοκιμές της Παρασκευής, ο Quiles βρέθηκε μόλις 0,088 δευτερόλεπτα μακριά από την pole position. Στις κατατακτήριες του Σαββάτου δεν κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του και υποχώρησε από την πρώτη σειρά στη δεύτερη, καταλαμβάνοντας την τέταρτη θέση, με διαφορά μικρότερη των τεσσάρων δεκάτων από τον ταχύτερο.

Αντίθετα, ο Morelli δυσκολεύτηκε περισσότερο και χρειάστηκε να περάσει από το Q1, από όπου εξασφάλισε την πρόκριση, ξεκινώντας τελικά τον αγώνα από την 22η θέση.

Ο Quiles πήρε τον έλεγχο από την αρχή

Ο αγώνας της Moto3 πραγματοποιήθηκε σε 20 γύρους και ο Quiles δεν άργησε να περάσει στην πρώτη θέση. Εκμεταλλεύτηκε τον ρυθμό του από τα πρώτα λεπτά, ξέφυγε από το γκρουπ των διεκδικητών και δημιούργησε διαφορά που του επέτρεψε να διαχειριστεί την κατάσταση μέχρι τον τερματισμό.

Παρά ορισμένα λάθη στη συνέχεια, ο Ισπανός διατήρησε το προβάδισμά του και έφτασε στη δέκατη νίκη της σεζόν, επιβεβαιώνοντας την ταχύτητά του σε όλη τη διάρκεια του πρωταθλήματος.

Ο Morelli, από την άλλη, δεν κατάφερε να ακολουθήσει τον ρυθμό του αγώνα και τερμάτισε στη 18η θέση, χάνοντας πολύτιμο χρόνο στο πίσω μέρος του γκρουπ.

Ρεκόρ για την CFMOTO Aspar Team

Η πορεία του Quiles και της CFMOTO Aspar Team είναι εντυπωσιακή σε αριθμούς. Μετά τον αγώνα της Ινδονησίας, η ομάδα μετρά 15 βάθρα σε 16 αγώνες, ενώ ο Ισπανός έχει δημιουργήσει διαφορά 133 βαθμών από τον δεύτερο της βαθμολογίας, David Almansa.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ομάδας, το ποσοστό νικών του Quiles πλησιάζει το 60%, επίδοση που τοποθετεί την CFMOTO στις κορυφαίες επιδόσεις στην ιστορία της Moto3. Παράλληλα, η κατάκτηση του τίτλου με πέντε αγώνες να απομένουν αποτελεί νέο ρεκόρ για την κατηγορία.

Quiles

"Είναι απίστευτο, είμαι τόσο χαρούμενος. Δουλεύουμε γι' αυτό από τότε που ξεκίνησα τη ζωή μου! Πέτυχα τον στόχο μου και είναι ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα. Πρέπει να κυνηγήσουμε κι άλλους στόχους, αλλά τώρα πρέπει να το απολαύσουμε. Ευχαριστώ όλους τους φιλάθλους στην Ινδονησία. Είναι ξεχωριστό να κατακτάς τον τίτλο εδώ. Θέλω να το γιορτάσω όπως πρέπει!", δήλωσε ο Quiles.

O νεαρός Ισπανός, προστατευόμενος του Marc Marquez, με τον οποίο προπονείται αλλά και συμβουλεύεται συχνά, θα συνεχίσει την καριέρα του την ερχόμενη σεζόν, 2027, στην μεσαία κατηγορία Moto2, με την ομάδα του Aspar και της  CFMOTO και εμείς ανυπομονούμε να παρακολουθήσουμε την πορεία του.

Πέρα από την κατάκτηση του πρωταθλήματος από τον Quiles, ο Marco Morelli εξακολουθεί να διεκδικεί την τέταρτη θέση της τελικής βαθμολογίας για την ομάδα. Ο Αργεντινός βρίσκεται αυτή τη στιγμή πέμπτος με 146 βαθμούς.

Επόμενος σταθμός η Αυστραλία

Μετά το Grand Prix της Ινδονησίας, τα MotoGP θα κάνουν ένα διάλειμμα μίας εβδομάδας πριν από τη, μάλλον τελευταία, μετάβαση στο Phillip Island, νοτιοανατολικά της Μελβούρνης, Grand Prix της Αυστραλίας, αν όλα πάνε σύμφωνα με τα πλάνα της διοργάνωσης.

Η διάσημη, γρήγορη πίστα αναμένεται να φιλοξενήσει για τελευταία φορά τον αυστραλιανό αγώνα, πριν από τη μεταφορά του στην Adelaide το 2027.

Αποτελέσματα Moto3 - Grand Prix Ινδονησίας

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος / Διαφορά

1

Maximo Quiles (ESP)

CFMOTO Aspar Team

32:36.820

2

David Almansa (ESP)

KTM

+2.994

3

Brian Uriarte (ESP)

Red Bull KTM Ajo

+5.156

18

Marco Morelli (ARG)

CFMOTO Aspar Team

+26.776

Quiles

Βαθμολογία πρωταθλήματος Moto3

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Βαθμοί

1

Maximo Quiles (ESP)

CFMOTO Aspar Team

351

2

David Almansa (ESP)

KTM

219

3

Brian Uriarte (ESP)

Red Bull KTM Ajo

203

5

Marco Morelli (ARG)

CFMOTO Aspar Team