MotoGP: Πρώτος ο Lorenzo και στην πεντάδα ο Stoner

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/2/2016

Η πρώτη μέρα των επίσημων δοκιμαστικών ολοκληρώθηκε με τον καλύτερο τρόπο για τον Αυστραλό αναβάτη, που με χρόνο 2:02.200 βρέθηκε μέσα στους πέντε πρώτους, καταφέρνοντας μάλιστα να είναι ταχύτερος από τον πέμπτο Marquez. Θυμίζουμε ότι ο Stoner είχε ακριβώς τα ίδια καθήκοντα στο HRC μέχρι πέρσι και ο ισπανός αναβάτης έκανε διαρκώς παράπονα στην Honda, ότι ο Stoner δεν είναι αρκετά γρήγορος για να εξελίξει την RCV στο επίπεδο που επιθυμούσε ο Ισπανός. Μέχρι τώρα τα πράγματα δείχνουν ακριβώς το αντίθετο, ειδικά αν λάβουμε υπόψη μας ότι ο Αυστραλός καβαλάει μια εντελώς διαφορετική μοτοσυκλέτα από εκείνη που κατέκτησε το πρωτάθλημα το 2007. Τον πρώτο χρόνο σημείωσε ο Jorge Lorenzo ολοκληρώνοντας τον γύρο στο 2:00.863 και σχεδόν ένα δευτερόλεπτο πίσω του ήταν ο Rossi με τον Pedrosa. Πιθανότατα κοντά στο χρόνο του Lorenzo θα κατέβουν και οι υπόλοιποι αναβάτες τις επόμενες μέρες. Φυσικά ο Stoner δεν έχει δηλωθεί για να τρέξει στο πρωτάθλημα φέτος και η μόνη δυνατότητα που έχει είναι να συμμετέχει επιλεκτικά σε μερικούς αγώνες.  Όμως είναι πολύ πιθανό αυτό να αρκεί φέτος για να κάνει άνω-κάτω το πρωτάθλημα αν κλέψει βαθμούς από τους πρωτοπόρους.

Σχετικά με την συμπεριφορά των νέων μοτοσυκλετών, οι αναβάτες της Yamaha και της Ducati βλέπουν το ποτήρι μισογεμάτο, ενώ εκείνοι της Honda μισοάδειο.  Συγκεκριμένα όλοι συμφωνούν ότι τα πράγματα είναι εντελώς διαφορετικά από πέρσι και ότι πρέπει να προσαρμοστούν στα νέα δεδομένα, ενώ η δουλειά που περιμένει τις ομάδες των μηχανικών τους θα είναι ένα μεγάλο βουνό έως το τέλος της χρονιάς. Συγκεκριμένα, τα νέα ηλεκτρονικά έχουν πιο πρωτόγονη συμπεριφορά, απαιτώντας από τον αναβάτη να είναι πολύ πιο προσεκτικός με τον χειρισμό του γκαζιού. Ο Lorenzo δήλωσε ενθουσιασμένος με αυτή τη συμπεριφορά της M1, σε αντίθεση με τους αναβάτες της Honda που παραπονέθηκαν για την άγρια συμπεριφορά του κινητήρα της RCV και την δυσκολία στον χειρισμό του. Μάλιστα ο Pedrosa είπε ότι το πρόβλημα δεν αφορά μόνο την επιτάχυνση, αλλά και την επιβράδυνση της μοτοσυκλέτας, επηρεάζοντας αρνητικά την διαδικασία φρεναρίσματος και την είσοδο στις στροφές που μέχρι τώρα ήταν ένα από τα δυνατά σημεία των Honda. Πάντως οι χρόνοι του την πρώτη μέρα ήταν άκρως ανταγωνιστικοί, όμως το πρωτάθλημα δεν είναι ελεύθερα δοκιμαστικά και για να κερδηθεί θα πρέπει η μοτοσυκλέτα να κάνει σταθερά γρήγορους γύρους. Μια μοτοσυκλέτα που είναι απαιτητική στους χειρισμούς (όσο γρήγορη κι αν είναι στα δοκιμαστικά) είναι δύσκολο να κερδίσει πρωτάθλημα. Για να δούμε τί θα κάνουν σήμερα...

MotoGP 2024, Misano, FP1 - O Jorge Martin ταχύτερος, μια ανάσα πιο πίσω ο Marc Marquez

Καλά ξεκίνησε ο τραυματισμένος Bagnaia, εκτός δεκάδας ο Bastianini
Jorge Martin, Misano FP1
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/9/2024

Στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά του Misano, ο πρωτοπώρος στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος Jorge Martin έδειξε ταχύτατος με το καλημέρα, σημειώνοντας διαδοχικά ταχύτερους γύρους, κρατώντας και την πρώτη θέση, έστω και για μόλις 0.037 του δευτερολέπτου μέχρι το τέλος των FP1. Δεύτερος ήταν ο Marc Marquez, που έρχεται από τη μεγαλειώδη εμφάνισή του στο Aragon, ενώ καλά τα πήγε ο Bagnaia, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς πως ο Ιταλός ξεκινά πάντα αργά και διερευνητικά την Παρασκευή, ενώ είναι και χτυπημένος από το ατύχημα με τον Alex Marquez.

Ο καιρός είναι καλός, με γαλάζιο ουρανό και ελάχιστα σύννεφα, ενώ υπάρχει πρόβλεψη βροχής για τη Δευτέρα που θα πραγματοποιηθεί το τεστ του Misano. Όλοι τώρα περιμένουμε να δούμε το αν θα καταφέρει ο Marc Marquez να επαναλάβει την θριαμβευτική εμφάνιση του Aragon. Έχει βρει ρυθμίσεις και οδηγικό στιλ που μεταφράζονται στον ίδιο ταχύτατο ρυθμό ανεξαρτήτως πίστας, ή η νέα άσφαλτος του Aragon μαζί με την αριστερόστροφη φορά της πίστας και τη βροχή κάθε βράδυ ήταν οι ιδιαίτερες συνθήκες που βοήθησαν στην συγκλονιστική εμφάνιση του Ισπανού και τώρα θα τον δούμε να μην μπορεί ξανά να απειλήσει για τις πρώτες θέσεις του βάθρου; Ένα ακόμη σημείο που μένει να αποδειχτεί είναι κατά πόσο ο Pecco Bagnaia έχει επανέλθει μετά το τρομακτικό ατύχημα που είχε στο Aragon. Ο ίδιος πάντως δήλωσε πως δεν είναι 100% εντάξει, έχοντας ακόμα πόνους από την πτώση του στην ισπανική πίστα, όταν βρέθηκε κάτω από τη μοτοσυκλέτα του Alex Marquez. Το ίδιο όμως συμβαίνει και με τον A. Marquez, καθώς χτύπησε και αυτός στο ατύχημα, και έχει έρθει στο Misano… χέρι-χέρι με τον φυσιοθεραπευτή του.

Σημειώστε πως λόγω οξείας γαστρεντερίτιδας ο Joan Mir της Repsol Honda δεν θα συμμετάσχει στα δοκιμαστικά της Παρασκευής, κάτι που σίγουρα δεν θα βοηθήσει τον Ισπανό και στη συνέχεια του ιταλικού γύρου, καθώς θα έχει χάσει πολύτιμο χρόνο δοκιμών.

Δέκα λεπτά έχουν περάσει από το πρώτο 45λεπτο των ελεύθερων δοκιμών, και ταχύτερος όλων αυτή τη στιγμή είναι ο Jorge Martin με 1:32.642, ενώ για σύγκριση το ρεκόρ γύρου στο Misano είναι στο 1:30.390, που το κατέχει ο Martin από το 2003. Νωρίς είναι ακόμα λοιπόν, ενώ πριν ακόμα τελειώσουμε να γράφουμε αυτές τις γραμμές, στην πρώτη θέση έχει περάσει ο Pol Espargaro που κάνει την τρίτη Wildcard εμφάνισή του εδώ, με 1:32.364. Στον γύρο του Misano wildcard εμφάνιση κάνει και ο Stefan Bradl, ο δοκιμαστής της Honda, που για την ώρα βρίσκεται τελευταίος, 2,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο.

Τριάντα ένα λεπτά πριν το τέλος των FP1, ο Marc Marquez ανεβαίνει για πρώτη φορά στην πρώτη θέση των χρόνων με 1:32.077.

Οι περισσότεροι αναβάτες συνεχίζουν να βελτιώνουν τους χρόνους τους, και 30 λεπτά πριν το τέλος των FP1 η πρώτη πεντάδα έχει ως εξής: Marc Marquez, Jorge Martin, Pol Espargaro, Franco Morbidelli, και Fabio Quartararo. Ο Bagnaia είναι 10ος (0.769 δευτερόλεπτα πίσω από τον ΜΜ93) και ακριβώς πίσω του βρίσκεται ο Acosta. Κι ο Bastianini; Πολύ πιο πίσω, στην 17η θέση, 1.180 δευτερόλεπτα πίσω από τον Marc.

Είκοσι πέντε λεπτά έχουν περάσει από την έναρξη των FP1, με την πρώτη πεντάδα να είναι ως εξής: Marc Marquez, Fabio Quartararo, Jorge Martin, Pol Espargaro και Franco Morbidelli. Έχει ενδιαφέρον η επίδοση του Pol, καθώς ο δοκιμαστής της KTM δείχνει και πάλι ταχύτατος, και για την ώρα έχει αφήσει πίσω του όλους τους εργοστασιακούς αναβάτες του Pierer Group (Miller 6ος, Binder 7ος, Acosta 12ος, A. Fernandez 18ος).

Έχοντας βάλει φρέσκα ελαστικά, ο Martin ξεκινά να ρίχνει τον χρόνο του 18 λεπτά πριν το τέλος, σημειώνοντας διαδοχικούς ταχύτερους γύρους, για να γίνει ο πρώτος αναβάτης που πέφτει στο 1:31 (1:31.779) 17 λεπτά πριν το τέλος των FP1.

Ο Bagnaia βελτιώνει κι αυτός τον χρόνο του, όμως συνεχίζει να βρίσκεται 0.800 δευτερόλεπτα πισω από τον Martin, στην 7η θέση, ενώ ο αναβάτης της Prima Pramac συνεχίζει να γυρίζει γρήγορα, με νέο ταχύτερο γύρο στο 1:31.707.

Ταχύτατος όμως συνεχίζει να δείχνει και ο Pol, με τον Ισπανό αναβάτη εξέλιξης της KTM να σημειώνει τον 2ο ταχύτερο χρόνο αυτή τη στιγμή.

Σειρά τώρα έχει ο Marc Marquez να δείξει τι μπορεί να καταφέρει στο Misano, με τον 8 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή να γράφει μεν γρήγορους γύρους, όμως η μοτοσυκλέτα του κουνάει σε στιλ... ροντέο, με τον αναβάτη της να πρέπει να δουλέψει σαφώς περισσότερο από ότι φαινόταν να δουλεύει στο Aragon.

Εδώ και 2 λεπτά έχουμε μπει στο τελευταίο δεκάλεπτο των FP1, και η πρώτη πεντάδα έχει ως εξής: Martin, Marc Marquez, Pol Espargaro, Franco Morbidelli και Fabio Quartararo. Έκτος είναι ο Bagnaia, 8ος ο Acosta και 9ος ο Bastianini. Ταχύτερος αναβάτης Aprilia είναι ο Vinales στην 10η θέση με τον Aleix μόλις 15ο. Ταχύτερος τέλος αναβάτης Honda είναι ο Nakagami στην 18η θέση, 1.339 δευτερόλεπτα πίσω από τον 1ο.

Η καρό σημαία πέφτει χωρίς δραματικές αλλαγές ψηλά, με την πρώτη δεκάδα να έχει ως εξής:

1. Jorge Martin, Ducati, 1:31.707

2. Marc Marquez - Ducati, +0.037

3. Pol Espargaro - KTM, +0.213

4. Franco Morbidelli - Ducati, +0.242

5. Fabio Quartararo - Yamaha, +0.269

6. Aleix Espargarao - Aprilia, +0.391

7. Brad Binder - KTM, +0.428

8. Francesco Bagnaia - Ducati, +0.462

9. Maverick Vinales - Aprilia, +0.579

10. Pedro Acosta - GASGAS, +0.647

Ο Bastianini τερμάτισε τελικά 13ος, μία θέση μπροστά από τον ταχύτερο αναβάτη Honda που ήταν ο Zarco στην 14η θέση.

Ετικέτες