MotoGP Sachsenring FP2: Έσπασαν ξανά τα χρονόμετρα

Στην κορυφή ξανά ο Bagnaia
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/6/2022

Με τον απίστευτο χρόνο του 1:20.018 η εργοστασιακή Ducati του Bagnaia σημείωσε τον ταχύτερο γύρο που έχει γίνει ποτέ με μοτοσυκλέτα στη Γερμανική πίστα και βρέθηκε στην κορυφή των FP2. Ακριβώς από κάτω του στον πίνακα κατάταξης βρέθηκε άλλη μια Ducati με τα χρώματα της VR46 και αναβάτη τον Luca Marini με τρίτο τον Jack Miller που είχε τον ταχύτερο χρόνο στα FP1.

Τα χρώματα της Ιταλίας συνέχισαν να γεμίζουν τις πρώτες θέσεις του Top 10, αφού στην τέταρτη θέση είναι η Aprilia του Aleix Espargaro, στην πέμπτη θέση είναι η Ducati του Zarco, στην έκτη η άλλη Ducati της Pramac με τον Martin και φτάνουμε στην έβδομη θέση για να συναντήσουμε την πρώτη ιαπωνική μοτοσυκλέτα που είναι φυσικά η Yamaha του Fabio Quartararo.

Περιττό να πούμε πως η διαφορά του πρώτου από τον δέκατο είναι λίγο πάνω από μισό δευτερόλεπτο.

Να θυμίσουμε πως το προηγούμενο ρεκόρ το είχε εδώ και τρία χρόνια ο Marc Marquez, ο οποίος έχει μακράν τις περισσότερες νίκες απ’ όλους σε αυτή την πίστα. Δυστυχώς φέτος δεν θα έχει τη δυνατότητα να υπερασπιστεί το στέμμα του, κάτι που είχε καταφέρει πέρσι.

Τα πράγματα στην Repsol-Honda δεν πάνε όπως τα είχαν υπολογίσει στην αρχή της χρονιάς και ο Pol Espargaro είχε δύο πτώσεις σήμερα, χάνοντας το μπροστινό του με τον ίδιο ακριβώς τρόπο…

 

Moto3 - Αποκλεισμός του Adrian Fernandez, τρίτου στη Μαλαισία... 2 εβδομάδες μετά τον αγώνα!

Πρωτάκουστη καθυστέρηση στην ποινή του αναβάτη της Leopard Racing
Αποκλεισμός Leopard Team
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/11/2025

Αφού κατέκτησε το τέταρτο βάθρο της σεζόν με την τρίτη θέση στον αγώνα της Sepang πριν από δύο εβδομάδες, ο Adrian Fernandez (Leopard Racing) αποκλείστηκε από τα αποτελέσματα, με την απόφαση της ποινής να βγαίνει με πρωτάκουστη καθυστέρηση!

Η τεχνική παράβαση οφειλόταν στη χρήση μη εγκεκριμένου χάρτη στην ECU της μοτοσυκλέτας...

Ως αποτέλεσμα της ποινής, ο ομόσταυλός του Fernandez, David Almansa προάγεται στο βάθρο που είναι το πρώτο για τον Ισπανό στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3.

Μοναδική δικαιολογία για τον πιθανό λόγο που καθυστέρησε να βγει η ποινή είναι ίσως η χαοτική κατάσταση στη Μαλαισία μετά το σοβαρό ατύχημα μεταξύ των Dettwiler-Rueda. Ακόμα κι έτσι οι εντυπώσεις είναι κάκιστες για την DORNA και τη διεύθυνση αγώνα.