MotoGP - Στην VR46 ο Morbidelli με GP24

Τέσσερις θέσεις μένουν και θα έχουμε ολοκληρώσει το μεταγραφικό κομμάτι του MotoGP για την νέα χρονιά
motomag MotoGP - Στην VR46 ο Morbidelli με GP24
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

16/8/2024

Ακόμη μία θέση στο grid του MotoGP για το 2025 ανακοινώθηκε, με τον Franco Morbidelli να υπογράφει όπως αναμενόταν με την ομάδα του Valentino Rossi συμβόλαιο ενός έτους.

Ο Morbidelli ο οποίος ήταν το πρώτο μέλος της ακαδημίας της VR46 που αγωνίστηκε στο MotoGP, θα βρεθεί σε γνώριμα λημέρια με τον ίδιο από την επόμενη χρονιά να οδηγεί την GP24 με την οποία αγωνίζεται τώρα στην Prima Pramac Racing.

O έτερος αναβάτης της Pertamina Enduro VR46 Racing Team θα είναι ο Fabio Di Giannantonio, ο οποίος θα έχει στη διάθεση του την επόμενη χρονιά την εργοστασιακή Ducati Desmosedici GP25.

MotoGP - Στην VR46 ο Morbidelli με GP24

Ο Franco Morbidelli μετά την υπογραφή του νέου του συμβολαίου δήλωσε: "Θα γυρίσω πίσω στο χρόνο και θα βρεθώ ξανά με όλη την ομάδα της VR46. Ανυπομονώ να ξεκινήσουμε μαζί αυτή τη νέα περιπέτεια".

O αγωνιστικός διευθυντής της ομάδας, Uccio Salucci ανέφερε: "Ο Franco ήταν ο πρώτος αναβάτης που μπήκε στην Ακαδημία Αναβατών της VR46. Είναι ένας αναβάτης με μεγάλο ταλέντο. Θα συνεχίσει να αγωνίζεται με την Ducati Desmosedici GP24, και είμαστε σίγουροι ότι θα μπορέσει να ανταγωνιστεί τους υπόλοιπους αναβάτες του grid".

Μετά την ανακοίνωση πως ο Morbidelli θα βρίσκεται το 2025 στην ομάδα της Pertamina Enduro VR46 Racing Team, περιμένουμε να δούμε πότε επιτέλους θα ανακοινώσει η Gresini Racing τον Fermin Aldeguer και η Prima Pramac Racing τους Jack Miller και Miguel Oliveira, ενώ όλο και πιο κοντά στην LCR Honda για να αντικαταστήσει τον Taka Nakagami βρίσκεται ο Ινδονήσιος Somkiat Chantra.

Augusto Fernandez - Από την GASGAS στη Yamaha ως αναβάτης εξέλιξης MotoGP

O Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto2 υπέγραψε μονοετές συμβόλαιο με την Iwata
Augusto Fernandez - Yamaha
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/12/2024

Στα τέλη του 2022 το μέλλον του Augusto Fernandez έδειχνε ρόδινο. Ο νεαρός Ισπανός είχε μόλις κερδίσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2 και είχε υπογράψει συμβόλαιο με την GASGAS για τη μεγάλη κατηγορία. Τώρα, δύο χρόνια αργότερα, η κατάσταση είναι πολύ διαφορετική.

Μετά από δυο χρόνια παραμονής του στην εργοστασιακή ομάδα της GASGAS, η έλευση του εξαιρετικά ταλαντούχου Pedro Acosta και η αδυναμία του Fernandez να διακριθεί στο MotoGP, οδήγησαν στη λύση του συμβολαίου του με το Pierer Group.

Για το 2025 ο Augusto κατάφερε μεν να παραμείνει στο MotoGP, όχι όμως ως αγωνιζόμενος, αλλά μόνο ως αναβάτης εξέλιξης, για τη Yamaha.

Στο συμβόλαιό του περιλαμβάνονται πέρα από τη συμμετοχή του στα τεστ του MotoGP και μερικές wildcard εμφανίσεις, που σίγουρα είναι… καλύτερες από το τίποτα, και κρατούν τις όποιες ελπίδες του Fernandez ζεστές -ή χλιαρές τουλάχιστον- για μελλοντική επιστροφή του στη full-time αγωνιστική δραστηριότητα.

Ο νέος του ρόλος ξεκινά στις 31 Ιανουαρίου, από το MotoGP Shakedown test της Μαλαισίας, όπου θα δοκιμάσει το YZR-M1.

Ετικέτες