MotoGP: Στο Καζακστάν το 2023! Είχε συζητηθεί πρώτη φορά το 2016!

Αντικαθιστά το υπεραισιόδοξο σχέδιο της Φιλανδίας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/9/2022

Μία εξέλιξη που για το ευρύ κοινό θα φανεί αναπάντεχη έρχεται από το πρόγραμμα των MotoGP που θα συμπεριλάβει το Καζακστάν το 2023!

Πρώτη φορά είχαμε γράψει σχετικά τον Νοέμβριο του 2016, σχολιάζοντας πως τα εργοστάσια πιέζουν την Dorna για αγώνες σε Ασιατικό έδαφος εκεί που πουλούν εκατομμύρια μοτοσυκλέτες και όχι δέκα-δέκα όπως στην Ευρώπη.

Είδαμε κιόλας την ανακοίνωση για τα MotoGP στην αγορά της Ινδίας που βρίσκεται ακριβώς σε αυτό το μήκος κύματος. Εξηγούμε σε εκείνο το άρθρο πως η πρώτη σε μέγεθος μονάδων αλλά και κέρδος, αγορά της μοτοσυκλέτας με κοντά 20 εκατομμύρια (!) πωλήσεις, έχει ένα τεράστιο κοινό που έχει ήδη χτίσει μοτοσυκλετιστική κουλτούρα και θέλει να βλέπει MotoGP. Παρόλο αυτά και εκείνο το άρθρο που εξηγούσε την σκληρή αλήθεια των αριθμών είχε εγείρει το ερώτημα γιατί εκεί και όχι εδώ, τι κάνει η Ελλάδα κτλ. Φανταζόμαστε πως μόνο στο όνομα του Καζακστάν θα γίνει το ίδιο και πιο έντονα και τώρα, παρόλο που καμία απορία δεν πρέπει να υπάρχει! Όμως έχουμε εξηγήσει πολλές φορές, εδώ ένα πολύ ενδιαφέρον άρθρο, πως η Ελλάδα δεν χρειάζεται πίστα F1 ή MotoGP αλλά τελείως διαφορετικά πράγματα καθώς ήμαστε πολλά βήματα πίσω και που αν τα πετύχουμε, ίσως μετά να έχουμε και αυτό το ενδεχόμενο ανοικτό.

Πάντως η ηλιοφάνεια δεν είναι το πρώτο μέρος που καθιστά έναν προορισμό κατάλληλο για μία τεράστια επένδυση όπως αυτή. Είναι πολύ καλή προϋπόθεση για τον γενικό τουρισμό και για τουριστική οδήγηση μοτοσυκλέτας, αλλά οι αγώνες αυτού του επιπέδου είναι κάτι τελείως διαφορετικό και στο παρακάτω άρθρο εξηγούμε αναλυτικότερα. Πάντως όπου δεν υπάρχει ο κόσμος και το μέγεθος της αγοράς που να απαιτεί, κυριολεκτικά, έναν αγώνα MotoGP, τότε είναι το χρήμα που μπορεί να κάνει την διαφορά. Εμείς για παράδειγμα θα θέλαμε να ανήκουμε στην πρώτη περίπτωση, αλλά δεν ανήκουμε ούτε και στην δεύτερη. Το Καζακστάν όμως έχει επενδυτές όπως ο Alijan Ibrahimov που βρίσκεται πίσω από το έργο αυτό, το κόστος του οποίου δεν έχει γίνει γνωστό.

Θέμα: Πίστα παγκοσμίου στην Ελλάδα - Μπούρδες προδιαγραφών Formula 1

Το Καζακστάν λοιπόν και η πίστα Sokol έξω από την Αλμάτι την μεγαλύτερη πόλη της χώρας και πρώην πρωτεύουσα έως και το 1997 όταν μεταφέρθηκε στην Αστάνα, βρίσκεται στα σύνορα με Κιργιστάν και έχει πολύ καλές αεροπορικές συνδέσεις, ενώ ο πληθυσμός της αγγίζει τα 1,6 εκατομμύρια από τα σχεδόν 20 που είναι ο πληθυσμός όλης της χώρας.

Το Sokol κατάφερε μάλιστα να εξασφαλίσει πενταετές συμβόλαιο με την Dorna που δείχνει και την τεράστια ευκαιρία της Φιλανδίας που αρχίζει να χάνεται.

 

Η πίστα αυτή είναι άλλη μία που σχεδιάστηκε από τον Hermann Tilke, ακριβώς όπως εκείνη που της Ινδίας που μόλις προστέθηκε και έχει προδιαγραφές MotoGP αλλά και F1. Οι εργασίες για την κατασκευή ξεκίνησαν το 2012 παράλληλα με ένα εφαπτόμενο στην πίστα ξενοδοχείο. Οι εργασίες σταμάτησαν το 2019 αλλά αγώνες kart και Dragster διοργανώνονται όλο αυτό το διάστημα, ενώ έχουν ήδη διαμορφωθεί και άλλοι χώροι για paintball, golf και διάφορα αθλήματα εξωτερικού χώρου, όπως και χώρος για camping ενώ δημιουργείται και μουσείο αυτοκινήτου με ειδικό χώρο για μοτοσυκλέτες.

Το Καζακστάν γίνεται η 30η χώρα που θα έχει φιλοξενήσει αγώνα MotoGP στην ιστορία της από το 1949 και η πίστα Sokol η 74η τοποθεσία στον κόσμο.

Η επόμενη σεζόν θα έχει λοιπόν κι άλλο ένα σημείο που θα είναι αχαρτογράφητο από πλευράς ρυθμίσεων.

Τον Νοέμβριο του 2016 είχαμε πει αστειευόμενοι, πως δεν μπορούμε να περιμένουμε τον Borat να κάνει απονομή MotoGP και πλέον αυτή είναι μία πιθανότητα. Το Καζακστάν είχε απαγορεύσει την ταινία του 2006 και ο ηθοποιός Σάσα Μπάρον Κοέν είχε ζητήματα νομικής φύσεως με την χώρα για τον λανθασμένο τρόπο με τον οποίο την σκιαγραφούσε. Ωστόσο η επίσημη προώθηση του Καζακστάν πλέον, σήμερα, βασίζεται ή καλύτερα αντιγράφει μία φράση που ο Borat είχε κάνει viral και την είχε συνδέσει με τον χαρακτήρα. Οπότε δεν αποκλείεται ούτε κι αυτό, να δούμε τον Borat σε απονομή MotoGP!

 

Ural - Μεταφέρει τη γραμμή συναρμολόγησης της στο Καζακστάν - Λόγω του πολέμου της Ρωσίας στην Ουκρανία

Ετικέτες

MotoGP 2025 Jerez FP2 - Με απόλυτο ρεκόρ γύρου ο Alex Marquez στην κορυφή!

Ο πρώτος που πέφτει κάτω από 1:36.000 στην ισπανική πίστα - Μολις 4ος ο Marc Marquez
Alex Marquez - Jerez 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

25/4/2025

Με 1:35.991 ο Alex Marquez έγινε ο ταχύτερος αναβάτης στη Jerez δείχνοντας παράλληλα ότι είναι εκείνος που έχει το πάνω χέρι στην ισπανική πίστα, πάνω και από τον αδερφό  του.

Ο αναβάτης της BK8 Gresini Racing MotoGP είχε μία ακόμη πτώση στην οποία ευτυχώς δεν τραυματίστηκε, προσπαθώντας να ακολουθήσει τον αδερφό του Marc. Μια πτώση που έβγαλε τις κόκκινες σημαίες καθώς η Ducati του Ισπανού έσπασε τον αεροφράκτη που έπρεπε έπειτα να επισκευαστεί για να συνεχίσουν τα ελεύθερα δοκιμαστικά.

Ο Alex Marquez επέστρεψε 11 λεπτά πριν το τέλος των δοκιμαστικών έχοντας εκείνη τη χρονική στιγμή μπροστά του τον Marc ως ταχύτερο αναβάτη με 1:36.258 και έπειτα τον Francesco Bagnaia με τον Ιταλό να κινείται πολύ γρήγορα και να πετυχαίνει 1:36.094 για να πάρει προσωρινά την πρώτη θέση. 'Επειτα όμως ήταν η σειρά του Alex που κινήθηκε... υπερηχητικά, έπεσε κάτω από το 1.36 και έγινε έτσι ο πρώτος αναβάτης στην ιστορία της Jerez που το κατάφερε αυτό.

Ο Bagnaia (Ducati Lenovo Team) ήρθε δεύτερος την Παρασκευή 0,103 δευτερόλεπτα πίσω από τον μικρότερο των Marquez, ενώ τρίτος ήταν ο  Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) με 1:36.153. Ο Marc Marquez βρέθηκε στην ασυνήθιστη για τον ίδιο 4η θέση με 1:36.258, ενώ ο Fabio Quartararo έκλεισε την πρώτη πεντάδα με 1:36.419.

Στο δεύτερο session είχαμε και πολλές πτώσεις μεταξύ των οποίων ήταν και οι Joan Mir, Jack Miller, Raul Fernandez, Ai Ogura, Fabio Quartararo και Brad Binder.

Ετικέτες