Noah Dettwiler - Πήρε ιατρική έγκριση για επιστροφή στην Ελβετία

Ολοένα βελτιούμενη η ιατρική κατάσταση του νεαρού αναβάτη της Moto3 που παραλίγο να χάσει τη ζωή του στο τρομακτικό ατύχημα της Μαλαισίας
Dettwiler flies back to Zurich
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/11/2025

Ο 20χρονος Ελβετός, που νοσηλευόταν στην Κουάλα Λουμπούρ μετά από τη σύγκρουση του με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Jose Antonio Rueda, παρουσίασε εντυπωσιακή βελτίωση τις τελευταίες ημέρες, σύμφωνα με την ομάδα του, CIP Green Power.

Το ατύχημα σημειώθηκε στον γύρο αναγνώρισης του αγώνα, με αποτέλεσμα και οι δύο αναβάτες (μέχρι πρότινος δεν γνωρίζαμε αυτή τη λεπτομέρεια για τον Rueda) να υποστούν καρδιακή ανακοπή αμέσως μετά τη σύγκρουση. Ο Dettwiler παρέμεινε σε κρίσιμη κατάσταση για αρκετές ημέρες, ωστόσο πλέον η κατάσταση της υγείας του έχει σταθεροποιηθεί σημαντικά.

Η CIP ανακοίνωσε ότι η ιατρική πτήση του Dettwiler έχει προγραμματιστεί για την Πέμπτη, με τη Swiss Air-Rescue Rega να αναλαμβάνει τη μεταφορά του. Με την άφιξή του στη Ζυρίχη, ο Dettwiler, που έχει ήδη υποβληθεί σε επείγουσα επέμβαση αφαίρεσης του σπλήνα, θα μεταφερθεί απευθείας σε νοσοκομείο για να υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση στο πόδι.

Από την άλλη ο Rueda έχει ήδη επιστρέψει στην Ευρώπη και υπεβλήθη σε επέμβαση στο χέρι, τραυματισμό που υπέστη στο ίδιο συμβάν.

Η ανακοίνωση της ομάδας CIP αναφέρει, "Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε ότι η κατάσταση της υγείας του Noah Dettwiler έχει παρουσιάσει τόσο θετική εξέλιξη τις τελευταίες ημέρες, ώστε οι θεράποντες ιατροί στην Κουάλα Λουμπούρ έδωσαν το πράσινο φως για την επιστροφή του στην Ελβετία. Μία ομάδα της Swiss Air-Rescue Rega επισκέφθηκε τον Noah στο νοσοκομείο για να οργανώσει τις λεπτομέρειες της μεταφοράς του. Η πτήση είναι προγραμματισμένη για την Πέμπτη και αναμένεται να προσγειωθεί στη Ζυρίχη αργά το βράδυ. Από εκεί, θα μεταφερθεί απευθείας σε νοσοκομείο για την επικείμενη επέμβαση στο πόδι, η οποία θα ακολουθηθεί από τη φάση αποκατάστασης."

Η οικογένεια του Dettwiler θα επιστρέψει επίσης από την Κουάλα Λουμπούρ στην Ελβετία το ίδιο βράδυ.

"Ολόκληρη η οικογένεια και η ομάδα είναι γεμάτες χαρά για αυτή τη θετική εξέλιξη και ευγνώμονες για την εξαιρετική ιατρική φροντίδα που έλαβε στη Μαλαισία. Ιδιαίτερες ευχαριστίες στη Rega, που καθιστά δυνατή αυτή την ασφαλή επιστροφή", καταλήγει η ανακοίνωση.

MotoGP, Honda - Βρέθηκε ο αντικαταστάτης του Alberto Puig και δεν είναι αυτός που περιμέναμε

Ο Mikihiko Kawase στο τιμόνι της HRC από το 2027
Puig
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/6/2026

Χρέη Team Manager της εργοστασιακής ομάδας Honda HRC Castrol στο MotoGP θα αναλάβει ο Mikihiko Kawase από τη σεζόν του 2027, καθώς η ιαπωνική εταιρεία επιβεβαίωσε πλέον επίσημα τον διάδοχο τον Alberto Puig σε μία από τις σημαντικότερες θέσεις του αγωνιστικού της προγράμματος.

Η αλλαγή ήταν ήδη γνωστό ότι θα πραγματοποιηθεί, καθώς η Honda είχε ανακοινώσει πως ο Alberto Puig θα αποχωρήσει από τον ρόλο του Team Manager στο τέλος του 2026, παραμένοντας όμως στην HRC ως σύμβουλος για τα προγράμματα του MotoGP και του WorldSBK.

Αρχικά τα σενάρια ήθελαν τον Davide Brivio, ο οποίος θα αποχωρήσει από την Trackhouse Aprilia στο τέλος της φετινής χρονιάς, να αναλαμβάνει τη θέση του Puig. Ωστόσο, η Honda επέλεξε τελικά μια λύση "εκ των έσω", προωθώντας τον Mikihiko Kawase στην κορυφαία διοικητική θέση της εργοστασιακής ομάδας.

Ο Kawase βρίσκεται στην HRC από το 2012 και γνωρίζει σε βάθος τη δομή και τη λειτουργία του αγωνιστικού τμήματος της Honda. Πριν αναλάβει το 2024 καθήκοντα Τεχνικού Διευθυντή στο πρόγραμμα MotoGP, είχε σημαντική συμμετοχή στο project της Moto3, όπου διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη και την επιτυχία των μοτοσυκλετών της Honda στις μικρότερες κατηγορίες.

“Αποτελεί μεγάλη τιμή για εμένα αυτή η ευκαιρία να ηγηθώ μιας ομάδας με τόσο μεγάλη ιστορία και τόσες επιτυχίες,” δήλωσε ο Kawase μετά την ανακοίνωση της προαγωγής του.

HRC

“Θέλω να ευχαριστήσω τη Honda για την εμπιστοσύνη της, αλλά και τον Alberto Puig, ο οποίος υπήρξε για πολλά χρόνια ένας εξαιρετικός μέντορας και σύμβουλος. Η υποστήριξη και των δύο θα είναι καθοριστική για τη μελλοντική επιτυχία της ομάδας.

Το 2027 θα είναι μια χρονιά-ορόσημο για τα MotoGP, με τις μεγαλύτερες αλλαγές στους κανονισμούς μετά τη μετάβαση από τους δίχρονους στους τετράχρονους κινητήρες. Μέσα στη Honda πρέπει να συνεχίσουμε να δίνουμε τον καλύτερό μας εαυτό ώστε να ξεκινήσουμε δυνατά αυτή τη νέα εποχή και να επιστρέψουμε στη μάχη για τις πρώτες θέσεις”.

Η επιλογή του Kawase δείχνει πως η Honda επιθυμεί να διατηρήσει τη συνέχεια στο εσωτερικό της οργάνωσης, σε μια περίοδο που προετοιμάζεται για τις ριζικές τεχνικές αλλαγές του 2027, οι οποίες θα φέρουν νέους κινητήρες 850  κυβικών εκατοστών, διαφορετικές αεροδυναμικές προδιαγραφές και νέα τεχνολογικά δεδομένα για όλες τις εργοστασιακές ομάδες.

Παράλληλα, παραμένει ανοιχτό το ζήτημα της σύνθεσης των αναβατών της εργοστασιακής Honda για το 2027. Αν και δεν έχει υπάρξει ακόμη επίσημη ανακοίνωση, οι πληροφορίες θέλουν τη Honda να έχει θέσει ως βασικούς στόχους τους Fabio Quartararo και David Alonso για τη νέα εποχή των MotoGP. Εφόσον επιβεβαιωθεί αυτό το σενάριο, οι Joan Mir και Luca Marini, που αποτελούν το εργοστασιακό δίδυμο από το 2024, ενδέχεται να αποχωρήσουν από την ομάδα στο τέλος της χρονιάς.

Με τον Kawase πλέον στο τιμόνι της αγωνιστικής διαχείρισης και τον Puig σε συμβουλευτικό ρόλο, η Honda οργανώνει από τώρα τη μετάβασή της στη νέα εποχή των MotoGP, έχοντας ως βασικό στόχο την επιστροφή στην κορυφή μετά από αρκετά δύσκολα χρόνια για το ιαπωνικό εργοστάσιο.